P0537 OBD-II Fejlkode: A / C Fordamper Temperatur Sensor Circuit Lav

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 21 Januar 2021
Opdateringsdato: 28 Marts 2024
Anonim
P0537 OBD-II Fejlkode: A / C Fordamper Temperatur Sensor Circuit Lav - Artikler
P0537 OBD-II Fejlkode: A / C Fordamper Temperatur Sensor Circuit Lav - Artikler

P0537 A / C fordamper temperaturføler kredsløb lav definition

En P0537-kode indikerer, at motorstyringsmodulet (PCM) har lagret spændingsaflæsninger fra A / C-fordamperens temperaturføler, der ligger uden for normale parametre, og udløser en fejlkode.


Hvad P0537-koden betyder

Temperaturomskifteren i et automotive A / C-system er monteret i fordamperkernens finner og har et kapillært design. Når fordamperkernens temperatur falder, falder kapillærtrykket i kontakten, sænker kredsløbsbestandigheden og øger spændingsindgangssignalet til PCM. PCM ser dette som en temperaturændring og cykler kompressorkoblingen til og fra. En fejlkode registreres, når disse spændingsudsving strider mod referencegrundlaget. Normalt er der brug for tre fejlcykler, før PCM'en gemmer en kode og lyser funktionsindikatorlampen (MIL).

Hvad forårsager en P0537 kode?

  • Mislykket fordamper temp sensor
  • Manglende ekspansionsventil, hvilket resulterer i frysning af fordamperkerne
  • Beskadiget eller kortsluttet ledninger
  • Overladet A / C-system
  • Lav kølemiddel
  • Defekt klimaanlægshoved

Hvad er symptomerne på en P0537 kode?

  • Inoperative A / C-system
  • Lagret kode, oplyst MIL
  • "ON" -indikatorlampen (på tænd / sluk-knappen) blinker gentagne gange
  • Frys op af fordamperen, med kondensat dryp på gulvet

Hvordan diagnostiserer en mekaniker en P0537 kode?

En OBD-II-kodelæser / scanner, digital volt / ohmmeter og et sæt A / C-måleinstrumenter eller A / C-genbrugsmaskine med indbyggede målere er nødvendige for denne diagnose og reparation.


  • Begynd med visuelt at inspicere alle ledninger og stik. Reparér / udskift eventuelle beskadigede, afbrydede, korroderede eller kortere ledninger, stik og dele efter behov. Retest systemet.

  • Hvis alle ledninger, stik, dele og sikringer ser ud til at være i god stand, skal du tilslutte scanneren / kodelæseren til diagnoseporten. Optag alle gemte koder og fryse frame data.

  • Test køretøjet for at se, om koden vender tilbage. Hvis ikke, kan problemet være en intermitterende tilstand. Intermitterende tilstande kan være vanskelige at diagnosticere korrekt, og det kan blive nødvendigt at forværre og vende tilbage, før en korrekt diagnose kan foretages.

  • Tilslut A / C måleinstrumenter til de rigtige beslag, start motoren og drej blæserens højeste indstilling, med A / C på Max. Overhold måleværdier og sammenlign med fabriksspecifikationer, og foretag justeringer i kølemiddelniveau efter behov. Drej blæserhastigheden til Lav og observer målere til trykaflæsning.


  • Hvis systemets lavtryksfald falder for meget - under 25 PSI eller deromkring - kan det forårsage en nedfrysning af fordamperen og en fejlkode. Hvis dette sker, kan ekspansionsventilen være i fejl.

  • Hvis A / C-systemet fungerer normalt, udfør en modstandstest på fordamperens temperaturfølerens elektriske stik (tag først af stikkontakten først)

  • Sammenlign dine numre til fabriksspecifikationer, udskift sensor hvis det er nødvendigt.

  • Hvis fordamperens temperatursensor synes at ligge inden for driftsnormerne, skal du afbryde PCM-stikket og det elektriske stik til klimaanlægshovedet. Lav en modstands- / kontinuitetstest på fordamperens temperaturføler kredsløb. Reparér / udskift eventuelle kortere eller åbne ledninger efter behov. Hvis fordamperens temperaturføler og kredsløb tester så godt, mistænker selve hovedenheden eller A / C-kompressorafbryderen.

  • Testenhed, sammenlign med fabriksspecifikationer og udskift komponenter efter behov.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0537-kode

Ofte, med en P0537 kode, overlever teknikere eller ejere deres køretøjers systemer med kølemiddel, hvilket resulterer i problemer. Det er vigtigt at vide, at det er absolut nødvendigt at tilsætte kølemiddel inden du går videre, og kun kvalificeret personale med de rigtige værktøjer / udstyr skal forsøge denne service. Enkeltslangetilbehør, uden måler eller en utilstrækkelig måling, fører ofte til katastrofale fejl.

Hvor alvorlig er en P0537 kode?

Betjening af A / C-systemet med en P0537-kode kan medføre fejl i komponenter og yderligere problemer.

Hvilke reparationer kan reparere en P0537 kode?

  • Udskiftning af fordamperens kernetemperaturføler
  • Udskiftning af ekspansionsventil
  • Tilsætning af kølemiddel
  • Udskiftning / reparation af ledninger eller A / C / klimaanlæg

Tilføjelse kommentarer til overvejelse for P0537 kode

Mens linjer, O-ringe og pakninger af et A / C-system er porøse og endda et nyere køretøj kan miste 5 procent af kølemidlet i løbet af et år, er det vigtigt ikke kun at tilføje kølemiddel, hvis en P0537-kode er registreret. Sørg for at du har fundet grunden til P0537-koden, før du går videre.

Har du brug for hjælp til en P0537 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.