P0539 OBD-II Trouble Code: A / C Fordamper Temperatur Sensor Circuit Intermitterende

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 17 April 2024
Anonim
W220 Mercedes S 320 Coolant Temperature Sensor Diagnose before Replacement P0118
Video.: W220 Mercedes S 320 Coolant Temperature Sensor Diagnose before Replacement P0118

P0539 kode definition

Når motorkraftreguleringsmodulet (PCM) registrerer en spændingslæsning fra A / C-fordamperens temperaturføler, der ligger uden for specifikationerne som angivet af producenten, gemmes en P0539-fejlkode. Nogle yderligere relaterede fejlkoder omfatter en P0535, P0536, P0537 og P0538 kode.


Hvad betyder P0539-koden

En variation af enten for høj eller lav i spændingssignalet, der kommer fra A / C-fordamperens temperaturføler, forårsager opbevaring af en P0539-fejlkode og kontrolmotoren lyser for at lyse.

Hvad forårsager P0539-koden?

En defekt fordamper temperatur sensor er normalt kilden til opbevaring af en P0539 problem kode. Nogle andre grunde til opbevaring af koden er defekte elektriske forbindelser, beskadiget eller kortslutning, et defekt klimakontrolhoved, en lav kølemiddel, et overladet A / C-system eller en defekt ekspansionsventil, der får fordampningskernen til at fryse.

Hvad er symptomerne på P0539-koden?

Et inoperativt A / C-system er det mest almindelige symptom på en P0539 problemkode. Nogle andre symptomer på denne kode inkluderer blinklysindikatoren blinker gentagne gange, eller fordamperhuset fryser op og drypper på køretøjets gulvbræt.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0539-koden?

Diagnostisering og reparation af en P0539-fejlkode kræver, at en mekaniker har bestemt udstyr, herunder en OBD-II-scanner, digital volt / ohmmeter og et sæt luftkonditioneringsmålere. Mekanikeren bør også udføre følgende, når man forsøger at diagnosticere en P0539 problemkode:


  • Visuelt inspicere alle ledninger, stik og komponenter.
  • Tilslut scanneren til diagnosekontakten for at downloade eventuelle lagrede fejlkoder eller fryse ramdata. Disse oplysninger kan være nyttige ved diagnosticering af bilens problemer, især hvis tilstanden er intermitterende.
  • Ryd P0539-fejlkoden og test systemet.
  • Hvis den vender tilbage, skal A / C-målerne kobles til de rigtige beslag og tændes for maksimal luftkonditionering og blæseren på højden. Mekanikeren skal derefter sammenligne enhver aflæsning til fabrikantens specifikationer.
  • Derefter skal mekanikeren, efter at have tilføjet den nødvendige mængde kølemiddel, slå blæserhastigheden til lav og sammenligne aflæsningerne til producentens specifikationer.
  • Hvis A / C-systemet fungerer normalt, skal mekanikeren tage stikkontakten til fordamperens temperatursensor og teste modstanden af ​​sensoren ved hjælp af digital volt / ohmmeter.
  • Ryd P0539-fejlkoden, og prøv systemet igen for at se, om problemkoden vender tilbage.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0539-koden

En almindelig fejl lavet af mekanikere, når man forsøger at løse en P0539-problemkode, er at antage, at den skyldes en lav kølemiddelstilstand. Kølemidlet overfyldes derefter af mekanikeren, hvilket forårsager katastrofalt svigt. For at undgå dette bør køretøjsejere kun have en kvalificeret mekaniker med de rigtige værktøjer, servicere A / C-systemet i deres køretøj.


Hvor alvorlig er P0539-koden?

Heldigvis er en P0539-fejlkode ikke så alvorlig, med det mest sandsynlige symptom et ikke-fungerende A / C-system eller højst et vådt gulvbræt.

Hvilke reparationer kan ordne P0539-koden?

Ved reparation af en P0539 fejlkode kræver mekanikeren at udføre visse trin, herunder:

  • Udskift eventuelle defekte eller beskadigede ledninger, stik eller komponenter.
  • Efter at have testet A / C'en med A / C-målerne tilsluttet og A / C'en maks. Og blæseren på høj, skal du fylde A / C'en med den passende mængde kølemiddel.
  • Udskift ekspansionsventilen, hvis A / C-systemet tegner for lavt tryk, med blæserens sæt til lavt.
  • Udskift fordamperens temperaturføler hvis den er dårlig.
  • Udskift klimakontrolhovedet eller A / C-kompressoromskifteren, hvis disse komponenter viser sig at være defekte efter yderligere test.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0539-koden

Hvis mekanikeren efter diagnosering af fordampertemperatursensoren eller et tilhørende kredsløb undlader at finde kilden til problemet, skal mekanikeren mistanke om en defekt kompressorafbryder eller klimakontrolhoved. Mekanikeren skal udføre efterfølgende test af disse komponenter for at se om problemet ligger der.

Har du brug for hjælp til en P0539 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.