P0923 OBD-II Fejlkode: Gear Shift Forward Aktuator Circuit High

Posted on
Forfatter: John Stephens
Oprettelsesdato: 22 Januar 2021
Opdateringsdato: 15 April 2024
Anonim
2013 Ford Focus Titanium Transmission Slipping or Revving Issues DIY CHEAP & EASY FIX SAVE MONEY
Video.: 2013 Ford Focus Titanium Transmission Slipping or Revving Issues DIY CHEAP & EASY FIX SAVE MONEY

P0923 kode definition

P0923-fejlkoden angiver et problem med gearskift fremadrettet kredsløb


Hvad betyder P0923-koden

P0923-koden er en generisk OBD-II-problemkode, der registrerer et problem med transmissions gearskift fremadrettede kredsløb. Fremadgående aktuator er ansvarlig for at skifte transmissionen til et fremadrettet gear (i modsætning til omvendt). Hvis motorstyringsmodulet (PCM) eller motorstyringsmodulet (ECM) bemærker, at spændingslæsningen fra gearskift fremadrettede kredsløb er usædvanlig, udløses P0923-koden.

Hvad forårsager P0923-koden?

Der er et par forskellige problemer, som kan medføre, at P0923-problemerne registreres:

  • Fejlfunktion gearskifte fremadgående aktuator
  • Beskadiget eller defekt fremad gearskinne
  • Beskadiget eller defekt skifteaksel
  • Mekanisk problem i den interne transmission
  • I meget sjældne tilfælde, et funktionsdygtigt PCM-, ECM- eller transmissionsstyringsmodul
  • Fejlede elektriske komponenter i transmissionssystemet, såsom kortere ledninger eller åbne stik

Hvad er symptomerne på P0923-koden?

Når P0923-fejlkoden er registreret, vil kontrollampen lyse sandsynligvis på bilens instrumentpanel. Bilen kan også opleve problemer, der skifter til gear, og kan helt ikke få adgang til et fremadrettet gear. Hvis bilen kører, er det sandsynligt, at brændstofeffektiviteten vil blive reduceret.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0923-koden?

P0923-koden vil blive diagnosticeret ved hjælp af en standard OBD-II-problemkodescanner. En uddannet tekniker bruger scannerens fryse ramme data til at indsamle oplysninger om koden og at søge efter yderligere fejlkoder, der er til stede. Hvis der opdages flere koder, skal mekanikeren tage sig af dem i den rækkefølge, de vises på scanneren. Derefter nulstilles kodekoderne, og køretøjet genstartes, så mekanikeren kan se, om koden forbliver registreret. Hvis det ikke gør det, var der sandsynligvis en fejlagtig udløser, eller koden repræsenterede en intermitterende fejl.

Hvis problemkoden vender tilbage, starter mekanikeren med en visuel inspektion af transmissionssystemets elektriske komponenter. Alle ledninger, stik, sikringer og kredsløb bør kontrolleres og udskiftes, hvis de på nogen måde er beskadiget. Teknikeren kan derefter inspicere gearskifte fremadrettet aktuator, fremadgående gearskinne og skifteaksel.

Hvis P0923-koden stadig er registreret, vil en mere omfattende inspektion af transmission og PCM være i orden.


Det er vigtigt, at mekanikeren stopper efter at nogen komponent er udskiftet for at nulstille fejlkoderne og genstarte køretøjet. Dette gør det muligt for mekanikeren at vide, hvornår problemet er løst.

Almindelige fejl ved diagnosering af P0923-koden

Den mest almindelige fejl ved diagnosticering af P0923-koden kommer fra manglende overholdelse af den grundlæggende OBD-II diagnoseprotokol. Denne protokol skal altid følges trin for trin for at sikre, at inspektioner og reparationer er så hurtige, grundige og effektive som muligt. Hvis protokollen ikke følges, er det muligt, at en kompleks komponent fejlagtigt erstattes, da en enklere løsning var alt, hvad der var nødvendigt.

Hvor alvorlig er P0923-koden?

P0923-fejlkoden kan eller måske ikke holde bilen kørende. Selvom bilen er drivbar, kører den under denne betingelse risikoen for at forårsage yderligere skade på transmissionen. Af denne grund skal P0923-koden adresseres, så snart den er opdaget.

Hvilke reparationer kan ordne P0923-koden?

Mulige reparationer til P0923-koden inkluderer:

  • Udskiftning af gearskifte fremadvendt aktuator
  • Udskiftning af ledninger, stik og kredsløb i systemet
  • Udskiftning eller justering af forhjulets styreskinne
  • Udskiftning eller justering af gearakslen
  • I meget sjældne tilfælde, udskiftning af PCM, ECM eller transmissions kontrol modul

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0923-koden

Det er usandsynligt, at P0923-fejlkoden signalerer et defekt PCM-, ECM- eller transmissionsstyringsmodul, så alle andre potentielle problemer bør kontrolleres, før en af ​​disse antages at være fejlen. Men hvis et kontrolmodul skal udskiftes, skal det også omprogrammeres.

Har du brug for hjælp til en P0923 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.