P2183 OBD-II-fejlkode: Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse 2020 |Artikler

P2183 OBD-II-fejlkode: Motorkølevæsketemperaturføler 2 Kredsløb / ydelse


Hvad betyder P2183-koden?

P2183 er en OBD-II generiske kode for motorstyreenhed (ECM) at detektere kølervæsketemperatur sensor (ECT) # 2 er uden for rækkevidde og ydeevne ikke korrelerer med ECT sensor # 1.

Hvad forårsager P2183-koden?

  • ECM kontrollerer ECT-sensorerne, når motoren først bliver kold for at se om de to sensorer korrelerer med hinanden og med omgivende lufttemperaturføler.

  • ECT-sensoren læser ikke korrekt, når den sammenlignes med de andre sensorer.

  • ECT-sensoren er uden for rækkevidden, eller dens ydeevne er ikke korrelerende med ECT-sensoren # 1.

Hvad er symptomerne på P2183-koden?

  • Kontrollampen lyser, og koden er indstillet i ECM-hukommelse som en fejl.

  • ECM kan ignorere ECT # 2 sensoren og teste den hver gang motoren er koldstart for at se om det samme problem sker.

  • Motoren skal køre normalt, så længe sensor # 1 ikke har problemer. Det eneste symptom vil være, at kontrollampens lys er tændt.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2183-koden?

  • Scanner efter koder og dokumenterer koden i ECM og kigger på fryserammedataene for fejl.

  • Skinner motoren først, efter at motoren har siddet i mindst 8 timer og ligger ved omgivelsestemperatur.

  • Scanner ECM og kontrollerer aflæsninger fra de to ECT sensorer og omgivende lufttemperaturføler for at se om ECT # 2 sensoren er forskellig fra de to andre sensorer. Alle tre bør være inden for få grader af hinanden.

  • Kontrollerer ECT-sensorkontakten # 2 til problemer som løse eller korroderede stifter.

  • Overvågning af ECT-sensorerne gennem en komplet varmecyklus for at se om sensoren forbliver stabil og inden for specifikationer gennem opvarmningscyklus sammenlignet med ECT-sensor # 1.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2183-koden?

  • Rydning af ECM-hukommelseskoder, før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfejlproblemet, så fejlen kan duplikeres og repareres

  • Undlad at rydde ECM-koderne efter koderne er fastgjort, så ECM vil gøre systemet til normal igen

  • Mangler at reparere eventuelle stikproblemer, inden du udskifter ECT-sensoren

Hvor alvorlig er P2183-koden?

Kode P2183 er en kode, der angiver, at ECT-sensorer ikke passer hinanden, og hvis den anden # 1-sensor fejler, kan motoren have løbende problemer. Dette vil mislykkes køretøjet til emissionsprøvning.

Hvilke reparationer kan ordne P2183-koden?

  • Udskiftning af ECT # 2 sensor
  • Reparér forbindelsen til ECT # 2 sensoren
  • Reparér ledningerne til ECT # 2 sensoren

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2183-koden

Kode P2183 er til den anden ECT-sensor og bør ikke forårsage problemer med motoren, medmindre motoren tændes. Hvis du ikke løser problemet, vil kontrollampen tændes, og hvis der opstår en anden fejl, vil du ikke være opmærksom på et problem, da Check Engine-lampen allerede er tændt. Du kan ikke aflevere emissionsforsøgene med denne kode og tændt lys.

Har du brug for hjælp til en P2183 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Hvor længe skal fjedringsfjedre sidst?

Hvor længe skal fjedringsfjedre sidst?

De fleste biler har i dag chok i bag- og fjeder / stiveraggregater foran. Både stivere og stød fungerer meget på samme måde, og den største forskel......

Næste Artikel

Pennsylvania parkering love: Forstå det grundlæggende

Pennsylvania parkering love: Forstå det grundlæggende

At kende parkeringslovgivningen og statutten i Pennsylvania er lige så vigtig som at kende alle de øvrige regler på vejen. Hvis du skulle parkere i et......