Diagnostic Trouble Code (DTC): P2281
P2281 kode definition
Luftlækage mellem masseflowflow (MAF) sensor og gashåndtag
Relaterede fejlkoder:
- P2282: Luftlækage mellem gashåndtag og indsugningsventiler
Motorfejlkode, der kan være et symptom på diagnosticeringskode P2281:
- P0300: Random / Multiple Cylinder Misfire Detected
- P0301-P0314: Cylinder 1-14 Misfire Detekteret
- P0363: Misfire Detected-Fueling Disabled
Hvad betyder P2281-koden
P2281-diagnosekodekoden er en indikation for eksistensen af en luftlækage mellem MAF-sensoren og gashåndtaget.
MAF-sensoren anvender en elektrisk ledning til bestemmelse af den mængde luft, der får lov til at komme ind i luftindtagssystemet. Disse oplysninger sendes via denne ledning og leveres til drivaggregatet (PCM) som et spændingssignal. PCM'en vil derefter foretage ændringer i brændstofforsyningen og gnisttidspunktet baseret på de oplysninger, som den modtager gennem dette spændingssignal.
Hvis spændingssignalaflæsningen af manifoldens absolutte tryk (MAP) -føler sender et spændingssignal til PCM'en, der ikke falder sammen med det spændingssignal, der sendes fra MAF-sensoren, vil P2281-diagnosekodekoden blive opbevaret, og kontrollampens lys vil komme videre.
Hvad forårsager P2281-koden?
- Fejlfuld MAF sensor
- Fejlfrit MAP sensor
- Fejlfrit sensor for indblæsningstemperatur (IAT)
- Defekt bremseforstærker
- Fejlfinding med positiv krumtaphusventilation (PCV)
- Defekt injektor o-ring
- Gashåndtag til pakning af gasser
- Indtag manifold lækage
- Luftindtag, der er beskadiget
- Forurening af MAF-sensorfladen forårsaget af snavs eller fugt
- MAF, MAP eller IAT sensor ledninger, der er beskadiget, brudt, shorted eller frayed
- MAF, MAP eller IAT sensor stik, der er beskadiget, korroderet eller frakoblet
- Fejlfrit PCM
Hvad er symptomerne på P2281-koden?
- Kontroller motorlysbelysning
- Motorstødninger
- Tøven under acceleration
- Mindre motorkraft
- Variationer i tomgangshastighed
- Diagnostiske fejlkoder for motor fejlfinding, der er gemt i PCM'en
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2281-koden?
Bruger en OBD-II scanner til at indsamle alle fejlkoder, der er gemt af PCM
Inspicerer ledninger og kredsløb til MAF, MAP og IAT sensor til skade, pauser, shorts eller frays
Inspicerer MAF-, MAP- og IAT-sensorstikkene for beskadigelse, korrosion, bøjede stifter eller afbrydelser
Reparation eller udskiftning af ledninger og stik, der ikke bestå inspektion
Rydder alle fejlkoder og fuldfører et testdrev for at se om P2281-diagnosekodekoden kommer tilbage (hvis det er tilfældet, skal det kontrolleres for vakuumlækager)
Når bilen kører, og mens du anvender bremsen, kontrollerer du for vakuumlækage i vakuumledninger, slanger, luftindløbsrør og brændstofindsprøjtning
Inspicerer for vakuumlækage ved indtagsmanifolden, EGR-ventil, gasdækselpakning, luftindløbsrør og bremseforstærker
Reparerer eventuelle vakuumlækager, der er til stede
Rydder alle fejlkoder og fuldfører et testdrev for at se om P2281-diagnosekodekoden kommer tilbage (hvis det er tilfældet, kontrollerer MAF-sensoren for snavs og snavs og rengør MAF-sensoren efter behov)
Rydder alle fejlkoder og fuldfører sa-testdrevet for at se om P2281-diagnosekodekoden kommer tilbage (hvis ja, fuldfører en test af MAF-, MAP- og IAT-sensorerne ved hjælp af producentens instruktioner
Almindelige fejl ved diagnosering af P2281-koden
Udskiftning af MAF-sensoren ved rengøring kan have løst problemet
Gør en ukorrekt diagnose som følge af forsømmelse af grundigt at inspicere vakuumlinjer for lækager
Hvor alvorlig er P2281-koden?
En diagnostisk fejlkode betragtes normalt som alvorlig, når det medfører problemer med kørslen eller en ændring i ydeevnen. Mens P2281-fejlkoden er gemt i PCM'en, kan nogle symptomer, der forekommer, være stalling, dårlig acceleration, vanskeligheder med at starte og / eller have en uslebne inaktivitet. Af denne grund betragtes denne fejlkode som alvorlig. Det er svært at betjene dette køretøj, og denne fejlkode skal diagnosticeres og repareres hurtigst muligt.
Hvilke reparationer kan ordne P2281-koden?
- Udskiftning af en defekt MAF, MAP eller IAT sensor
- Udskiftning af en defekt bremseforstærker
- Udskiftning af en defekt PCV-ventil
- Udskiftning af en defekt injektor o-ring
- Reparation af en gasdæksel fra gasregulatoren
- Reparation af en indtagsmanifold lækage
- Reparation eller udskiftning af et beskadiget luftindtag
- Reparation eller udskiftning af en forurenet MAF-sensorfløjte
- Reparation eller udskiftning af beskadigede, brækkede, kortsluttede eller forsynede MAF-, MAP- eller IAT-sensortråde
- Reparation eller udskiftning af beskadigede, korroderede eller løse MAF-, MAP- eller IAT-sensor-stik
- Udskiftning og omprogrammering af en defekt PCM
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2281-koden
Det er vigtigt at afgøre, om rengøringen af MAF-sensoren og reparation af vakuumlækager afhjælper diagnosekodekoden P2281, inden MAF-sensoren udskiftes.
Har du brug for hjælp til en P2281 kode?
Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.