P2284 OBD-II Trouble Code: Injektor Control Tryk Sensor Circuit Range / Performance 2020 |Artikler

P2284 OBD-II Trouble Code: Injektor Control Tryk Sensor Circuit Range / Performance


P2284 kode definition

En problemkode P2284 betyder, at drivmotorstyringsmodulet (PCM) har registreret unormale aflæsninger fra injektorstyretrykkredsløbet. Hvis du ser denne fejlkode, er det vigtigt, at du slukkes for din bil, fordi katastrofale motorfejl er vedvarende, medmindre det er fast.

Denne fejlkode er eksklusiv til dieselmotorer, og hvis den findes opbevaret i en benzin, hybrid eller elektrisk bil, er det et tegn på en funktionsfuld PCM. Udover problemkoden P2284 kan PCM'en opbevare en lang række andre koder, der har at gøre med injektorstyretryksensoren, herunder koder P2283, P2285, P2286, P2287, P2288, P2289, P2290, P2291 og P2292.

Hvad P2284-koden betyder

En P2284-fejlkode lagres på PCM'en, når trykket i injektorens styretryksensor falder uden for de maksimale eller minimale parametre, som fabrikanten har indstillet. Dette medfører også, at kontrollampelyset bliver belyst, med de fleste køretøjer, der tændes for kontrollampens lys ved den oprindelige fejl.

Hvad forårsager P2284-koden?

To af de mest almindelige årsager til en P2284 fejlkode er lavt olietryk forårsaget af dårlig vedligeholdelse eller lavt olieniveau. Nogle andre årsager omfatter:

  • En defekt injektor kontrol tryksensor
  • En defekt højtryksolieinjektor kontrol regulator
  • En kortslutning i ledningen af ​​indsprøjtningstrykregulatorkredsløbet
  • En fejl i injektortrykkontaktstikket på grund af korrosion og / eller varme

Hvad er symptomerne på P2284-koden?

Symptomer på en P2284 fejlkode er belysningen af ​​Check Engine Light og lagringen af ​​koden i PCM. Manglende slukning af motoren, når en P2284-fejlkode lagres, kan føre til katastrofale motorfejl. Det er vigtigt at få lagrede fejlkoder så hurtigt som muligt, når kontrollampen lyser.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2284-koden?

For at kunne diagnosticere en P2284-fejlkode korrekt må en mekaniker have en avanceret scanner, digital volt / ohmmeter og en manuel olietrykmåler. For at diagnosticere problemet skal mekanikeren:

  • Visuelt inspicere alle ledninger, stik og komponenter, der er forbundet med injektorens kontroltrykssensor.

  • Hvis alle ledninger, stik og komponenter er normale, skal du tilslutte den avancerede scanner til det diagnostiske stik og downloade lagrede koder og data.

  • Sørg for, at olien er på det rette niveau i motoren.

  • Ryd koden og udfør et testdrev for at se om P2284-fejlkoden vender tilbage, og sørg for, at motoren når en normal driftstemperatur i processen.

  • Hvis fejlkoden stadig vedvarer, skal du slukke motoren og tilslutte en manuel olietrykmåler til indsprøjtningsstyringskanalen.

  • Start motoren og lad den nå en normal driftstemperatur, og kontroller den for lækager.

  • Mens manuel olietrykmåler er tilsluttet, skal du kontrollere injektorens styretrykaflæsning, mens motoren er tomgang, ved 1.200 omdr./min. Og ved 2.500 omdr./min. Sammenlign aflæsningerne med producentens specifikationer.

  • Mekanikeren kan også afbryde kontakten til indsprøjtningsstyretrykfølerens kontakt og udføre en test ved hjælp af digital volt / ohmmeteren, hvis en defekt injektorstyretrykføler mistænkes.

  • Når alle nødvendige reparationer er foretaget, skal mekanikeren slette koden igen og genoptage systemet, så motoren kan nå en normal driftstemperatur, mens den gør det.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2284-koden

Udskiftning af injektorens styretryksensor løser ikke altid problemet. I tilfælde, hvor lavt olietrykforhold har eksisteret i længere tid, kan udskiftning af injektorens styretryksensor i første omgang tilsyneladende kun afhjælpe problemet for lavtryksprøvens trykbetingelse, og dermed vil problemkoden komme tilbage, når motoren når en normal driftstemperatur.

Hvor alvorlig er P2284-koden?

En P2284 fejlkode skal behandles med det samme. Fortsat at betjene et køretøj med denne kode kan i sidste ende føre til katastrofale motorfejl.

Hvilke reparationer kan ordne P2284-koden?

For at reparere injektorens kontroltrykssensor og fjerne P2284-fejlkoden, kan mekanikeren gøre følgende:

  • Udskift eventuelle defekte eller beskadigede ledninger, stik eller komponenter i henhold til indledende test.

  • Også mekanikeren skal sørge for, at olieniveauet i motoren er på det rette niveau.

  • Hvis problemet vedvarer, kan det være nødvendigt at foretage yderligere test af injektorens styretryksensor og endda PCM'en. Hvis det viser sig at være defekt, skal du også udskifte disse varer.

  • Hvis du udskifter PCM'en, skal du omprogrammere den nye ved installationen.

  • Ud over ledninger, stik og komponenter skal mekanikeren kontrollere og reparere eventuelle olieudslip, de finder.

Har du brug for hjælp til en P2284 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

En købers vejledning til Volkswagen Touareg Hybrid 2012

En købers vejledning til Volkswagen Touareg Hybrid 2012

Uanset om du er ny til hybridbølgen eller en gammel hat, giver Volkswagen Touareg Hybrid 2012 dig præcis det, du leder efter - en behagelig og luksuriøs......

Næste Artikel

Hvordan fungerer automatiske dørlås?

Hvordan fungerer automatiske dørlås?

Uanset om de er enkeltformål eller multifunktionelle, har elektroniske dørlåse standardfunktioner: En låse / dørlås En aktuator Aktuatorstænger Aktiveret......