P2303 OBD-II-fejlkode: Antændelsespole "B" Primær kontrolkredsløb Lav 2020 |Artikler

P2303 OBD-II-fejlkode: Antændelsespole "B" Primær kontrolkredsløb Lav


P2303 kode definition

Antændelsespole "B" Primær kontrol kredsløb Lav

Hvad betyder P2303-koden

P2303 er en OBD-II generisk kode til motorkontrolmodulet (ECM), der registrerer en spole "B" primærstyringskreds lav. Dette kan skyldes en kort eller åben i spolen eller i ledningskredsløbet til spoleens primære kredsløb.

Hvad forårsager P2303-koden?

  • Motorstyringsmodulet (ECM) overvåger spoleens primære styringskreds, og hvis styringskredsen registrerer spændingen under specifikationerne, tændes kontrollampelyset og sæt kode P2303.

  • Den primære spole har internkortede viklinger og forårsager returspændingen til at gå lavt.

  • Den primære returledning er kortsluttet til jord eller skåret i selen tilbage til ECM.

Hvad er symptomerne på P2303-koden?

  • Kontrollampelyset lyser, og koden er indstillet i ECM-hukommelsen som en fejl.

  • Motoren vil køre meget groft eller ikke starte i det hele taget, afhængigt af om spolefejl er intermitterende eller ej.

  • Motoren kan løbe godt og så pludselig stall eller køre meget ru, når kort forekommer.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2303-koden?

  • Scanner efter koder og dokumenterer koder i ECM, så kigger man på fryserammedataene for fejl

  • Kontrollerer spolen til kulstofsporing, revner eller ledningsnål skåret til at forårsage den korte

  • Fjerner spoleforbindelsen og tester spolen for korte primære viklinger

  • Kontrollerer ledningsnet til shorts eller åbne kredsløb fra spole til ECM

Almindelige fejl ved diagnosering af P2303-koden?

  • Rydning af ECM-hukommelseskoder, før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfejlproblemet, så fejlen kan duplikeres og repareres.

  • Udskiftning af spolen, når selen har en kortslutning i ledningerne og ikke gør en fuld diagnosepunktkontrol, inden du udskifter dele.

Hvor alvorlig er P2303-koden?

Kode P2303 er en kode, der angiver, at spoleens primære kredsløb har fejlet og sandsynligvis vil resultere i en ingen start eller stall af motoren, da dette er en anden spole i en to-spole motor.

Hvilke reparationer kan ordne P2303-koden?

  • Reparation eller udskiftning af spole ledningsnet eller stik
  • Udskiftning af en korteret spole og kontrol af ECM for spolechaufførproblemer
  • Udskiftning af ECM på grund af et udbrændt coil-driver kredsløb og udskiftning af spolen

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2303-koden

Kode P2303 skyldes oftest en kort eller åben vikling af en intern spole primær kredsløb. Fejlen kan brænde ECM-spolechaufføren. Hvis spolen og ECM ikke udskiftes på samme tid, kan ECM blive brændt ud, hvis den også udskiftes uden en ny spole. Kontrollér altid spolenes primære modstand for problemer, hvis ECM udskiftes.

Har du brug for hjælp til en P2303-kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Sådan udskiftes en hastighedstidsføler

Sådan udskiftes en hastighedstidsføler

Hastigheds timingsensoren, også kendt som en vekselspændingspositionsføler, er en af ​​mange sensorer, som din bils computer er afhængig af til input.......

Næste Artikel

De bedste brugte biler at købe, hvis du er en undercover-cop

De bedste brugte biler at købe, hvis du er en undercover-cop

Hvis du er en underjordisk politimand, når du vælger et brugt køretøj, er dit hovedformål at se ud som andet end en politimand. Det betyder selvfølgelig,......