P2308 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole C Sekundær kredsløb 2020 |Artikler

P2308 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole C Sekundær kredsløb


P2308 kode definition

P2308-diagnosekodekoden er en indikation på, at der er et problem med tændspole C sekundær kredsløb.

Relaterede fejlkoder:

  • P2300 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole En Primær Strømkrets Lav
  • P2301 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole En Primær Strømkrets Høj
  • P2302 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole Et sekundært kredsløb
  • P2303 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole B Primær kontrol Kredsløb Lav
  • P2304 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole B Primærkontrolkrets Høj
  • P2305 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole B Sekundær kredsløb
  • P2306 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole C Primær reguleringskredsløb Lav
  • P2307 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole C Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2309 OBD-II-problemkode: Antændelsespole D Primær kontrolkredsløb Lav
  • P2310 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole D Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2311 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole D Sekundær kredsløb
  • P2312 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole E Primær kontrolkredsløb Lav
  • P2313 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole E Primær kontrol krets Høj
  • P2314 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole E Sekundær kredsløb
  • P2315 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole F Primær reguleringskredsløb Lav
  • P2316 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole F Primær reguleringskreds Høj
  • P2317 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole F Sekundær kredsløb
  • P2318 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole G Primær reguleringskredsløb Lav
  • P2319 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole G Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2320 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole G Sekundær kredsløb
  • P2321 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole H Primær kontrol kredsløb Lav
  • P2322 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole H Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2323 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole H Sekundær kredsløb
  • P2324 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole I Primærstyringskredsløb Lav
  • P2325 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole I Primærstyringskreds Høj
  • P2326 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole I Sekundær kredsløb
  • P2327 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole J Primær kontrol kredsløb Lav
  • P2328 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole J Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2329 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole J Sekundær kredsløb
  • P2330 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole K Primær kontrol kredsløb Lav
  • P2331 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole K Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2332 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole K Sekundær kredsløb
  • P2333 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole L Primær kontrol kredsløb Lav
  • P2334 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole L Primær kontrol Kredsløb Høj
  • P2335 OBD-II Fejlkode: Antændelsespole L Sekundær kredsløb

Hvad betyder P2308-koden

Tændspolen er en spole, som er anbragt oven på tændingspluggen og drives elektronisk af drivmotorstyringsmodulet (PCM). Dens formål er at give gnist til tændrøret.

Tænding gnist og tænding timing er aktiveret og styret af et spændingssignal fra batteriet og et jord signal. P2308-diagnosekodekoden angiver et problem med tændingsspolen (erne) kredsløb.

Når tændingsspoleens styrespænding ikke forbliver inden for det forudbestemte referencespændingsområde, gemmer PCM P2308-diagnosekodekoden, og kontrollampelyset tændes.

Hvad forårsager P2308-koden?

  • En defekt tændrør
  • En defekt tændingsspole
  • En defekt brændstofinjektor
  • Tændingsspole ledninger, der er plettet, brudt eller kortsluttet
  • Antændelsespole-stik, der er beskadiget eller korroderet
  • Fejlfrit PCM

Hvad er symptomerne på P2308-koden?

  • Kontroller motorlyset tændt
  • Dårlig motor ydelse
  • Misfire når tomgang
  • Dårlig acceleration
  • Camshaft sensorkoder gemt i PCM
  • Krumtapaksel sensorkoder gemt i PCM
  • Misfire koder gemt i PCM

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2308-koden?

  • Diagnostiske fejlkoder skal diagnosticeres i den rækkefølge, de vises i PCM.

  • Hvis der er opbevaret problemer med camshaft sensorproblemer, krumtapskølerens fejlkoder eller fejlkoder, er de blevet opbevaret i PCM'en, skal disse diagnosticeres og repareres, inden diagnoseproblemet P2308 diagnosticeres.

  • Brug en OBD-II-scanner til at indsamle alle fejlkoder, der er blevet lagret af PCM, samt at fryse rammedata.

  • Undersøg tændingsspireledningerne til støbning, pauser og kortere ledninger.

  • Undersøg tændspole-forbindelserne for beskadigelse, korrosion og bøjede stifter.

  • Reparér eller udskift ledninger, der er plettet, brudt eller kortsluttet.

  • Reparér eller udskift stik, der er beskadiget, korroderet eller har bøjet stifter.

  • Ryd alle diagnostiske fejlkoder fra PCM'en og kør motoren eller udfør et testdrev for at se, om P2308-diagnosekodekoden kommer tilbage.

  • Hvis P2308-fejlkoden kommer tilbage, skal du kontrollere, at tændspolerne kigger efter de beskadigede eller defekte. Det kan være nyttigt at afbryde tændspolerne separat for at se, om den er defekt.

  • Kontroller tændrørene, hvis tændspolerne passerer inspektionen, for mulig skade eller fejl og reparér eller udskift efter behov.

  • Ryd alle diagnostiske fejlkoder fra PCM'en og kør motoren eller udfør et testdrev for at se, om P2308-diagnosekodekoden kommer tilbage.

  • Hvis P2308-fejlkoden kommer tilbage, test for korrekt cylinderkomprimering.

  • Ryd alle diagnostiske fejlkoder fra PCM'en og kør motoren eller udfør et testdrev for at se, om P2308-diagnosekodekoden kommer tilbage.

  • Hvis P2308-fejlkoden kommer tilbage, er PCM-fejl mulig.

  • Hvis PCM'en skal udskiftes, skal den omprogrammeres.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2308-koden

Ofte ændres tændspolerne og tændrørene, og ledningerne og forbindelserne overses som en mulig årsag til denne kode. Når / hvis der er defekte ledninger og stik, vil P2308 diagnosekode ikke blive løst, selvom tændrørene og tændspolerne udskiftes. Det er vigtigt at være opmærksom på detaljer ved diagnosticering af denne fejlkode for at en diagnose skal kunne lykkes.

Hvor alvorlig er P2308-koden?

En diagnostisk fejlkode betragtes normalt som alvorlig, når det medfører problemer med kørslen eller en ændring i ydeevnen. Der er nogle symptomer forbundet med P2308-diagnosekodekoden, der giver problemer med kørslen og / eller en ændring i motorens ydeevne, som f.eks. Træg acceleration, en hård kørende motor og intermitterende slukning af motoren.

Af denne grund anses P2308-diagnosekodekoden for alvorlig og skal diagnosticeres og repareres, så snart PCM'en gemmer koden, og kontrollampelyset tændes.

Hvilke reparationer kan ordne P2308-koden?

  • Hvis der er kamaksel, krumtapaksel eller fejlfarekoder lagret af PCM, skal disse diagnosticeres og repareres først.

  • Udskift defekt tændrør

  • Udskift defekt tændspole

  • Reparér eller udskift tændingsspole ledninger, der er plettet, brudt eller kortsluttet

  • Reparér eller udskift tændspole-stik, som er beskadiget eller korroderet

  • Udskift brændstofinjektor

  • Udskift eller genopbyg motor

  • Udskift og omprogrammer defekt PCM

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2308-koden

Ved diagnosering af P2308 diagnosekodekoden skal du tage tid og være grundig. Før du bestemmer dig for, at tændrørene og tændspolerne er årsagen til denne kode, skal du kontrollere spændingsledningerne og stikkene for beskadigelse.

Det er også vigtigt at diagnosticere fejlkoder i den rækkefølge, de er blevet lagret af PCM. Ved diagnosering af P2308-fejlkoden er det vigtigt at diagnosticere og reparere kamakselproblemer, krumtapakskobler og fejlkoderkoder, før de diagnosticeres.

Har du brug for hjælp til en P2308 kode?

Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

P2648 OBD-II Trouble Code: En Rocker Arm Actuator Control Circuit Low Bank 1

P2648 OBD-II Trouble Code: En Rocker Arm Actuator Control Circuit Low Bank 1

P2648 kode definition P2648-koden refererer til et kort eller åbent elektrisk kredsløb i vippearmen aktuator styrekredsløbet til indgang "A." Hvad......

Næste Artikel

5 væsentlige ting at vide om dyreliv på vej

5 væsentlige ting at vide om dyreliv på vej

Ifølge Federal Highway Administration er der i øjeblikket mere end 8 millioner lane-miles af veje i hele USA, med over 6 millioner af dem i......