P2311 kode definition
Antændelsespole D Sekundære kredsløb
Hvad P2311-koden betyder
P2311 er en OBD-II generisk kode til motorstyringsmodulets (ECM) detekterende antændelse, at spolen D eller cylinderens 4 sekundære kredsløb har lav ionisering. Det betyder, at spolens gnist ikke varer længe nok.
Hvad forårsager P2311-koden?
Tændrørspolens sekundære kredsløb (for at inkludere spolen, spolen eller tændrøret) er kort eller åben, hvilket forårsager for stor modstand i spole sekundær kredsløb.
Spolen primæren har internkortede viklinger og forårsager sekundær spænding at være lav.
Den primære returledning er kortsluttet til jord eller skåret i selen tilbage til ECM.
Hvad er symptomerne på P2311-koden?
Kontrollampelyset lyser, og kode P2311 indstilles i ECM-hukommelsen som en fejl
Motoren vil køre groft eller misfire
Motoren kan køre ganske god og så pludselig køre meget ru, når den korte forekommer
Motoren må kun misfire under en belastning, når sekundærspændingen skal være højest
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2311-koden?
Scanning for koder i ECM'en og dokumenterer dem ser derefter på fryserammedataene for fejl
Kontrollerer spolen for kulstofsporing, revner eller ledningsnettet er blevet skåret til for at forårsage den korte
Kontrollerer spoleudgangen med en gnistkontrol
Fjerner spoleforbindelsen og tester spolen for korte primære viklinger
Kontrollerer ledningsnet til shorts eller åbne kredsløb fra spole til ECM
Kontrollerer tændrøret for revner eller en slidt elektrode
Almindelige fejl ved diagnosering af P2311-koden?
Rydning af ECM-hukommelseskoder, før du kontrollerer fryserammedataene for hovedfejlproblemet, så fejlen kan duplikeres og repareres.
Forsøger at teste spolen uden en gnisttester. Dette kan brænde ECM-spole føreren, hvis et korrekt værktøj ikke anvendes.
Hvor alvorlig er P2311-koden?
- Kode P2311 er en kode, der angiver, at spole sekundær gnisten ikke er god nok. Det kan skyldes, at stikkene bliver slidt eller revnet. Dette kan også skyldes gnistforbindelse i hovedet gennem stikkontakten eller selve spolen.
Hvilke reparationer kan ordne P2311-koden?
- Udskiftning af tændingsspolen, hvis den undlader gnisttestet
- Udskiftning af tændrørene og spolen
- Udskiftning af ECM på grund af et udbrændt eller korteret coil-driver kredsløb og udskiftning af spolen.
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2311-koden
Kode P2311 fremkaldes mest almindeligt af en kort eller åben vikling af en intern spole primær kredsløb. Fejlen kan brænde ECM-spolechaufføren. Hvis spolen og ECM ikke udskiftes på samme tid, kan ECM blive brændt; det skal erstattes med en ny spole. Kontroller altid spolen primær og sekundær modstand for problemer, hvis ECM udskiftes. Det anbefales også at udskifte tændrørstikket og stikket.
Har du brug for hjælp til en P2311-kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.