P2338 Code Definition
En P2338 kode er en generisk drivkreds kode relateret til et tændingsrelateret problem, såsom en motor misfire. Det fremgår, når motorkontrolmodulet (ECM) har modtaget en spændingslæsning uden for de tilladte afvigelser fra motorcylinder nummer tre.
P2338-koden kan være relateret til:
- P0324: Knock Control System Error
- P2336: Cylinder # 1 Over Knock Threshold
- P2337: Cylinder # 2 Over Knock Threshold
- P2339: Cylinder # 4 Over Knock Threshold
- P2340: Cylinder # 5 Over Knock Threshold
- P2341: Cylinder # 6 Over Knock Threshold
- P2342: Cylinder # 7 Over Knock Threshold
- P2343: Cylinder # 8 Over Knock Threshold
- P2344: Cylinder # 9 Over Knock Threshold
- P2345: Cylinder # 10 Over Knock Threshold
- P2346: Cylinder # 11 Over Knock Threshold
- P2347: Cylinder # 12 Over Knock Threshold
Hvad betyder P2338-koden
En klapsensor er en ledningssensor, der hjælper motorstyringsmodulet (ECM) "høre" motorstøj for at bestemme korrekt funktion ved brug af lavspændingssignal. Når ECM modtager en spændingslæsning fra knocksensoren i cylinder 3, der varierer 10% eller mere fra de indstillede spændingsparametre, gemmes en P2338-kode. Hvis ECM modtager en unormal læsning, kan den justere motorens timing for at reducere mulig skade.
Hvad forårsager P2338-koden?
En P2338 kode kan skyldes:
- Forkert luft / brændstofblanding
- Beskadiget eller defekt knock sensor
- Beskadiget eller slettet ledninger
- Beskadigede eller ødelagte stik
Hvad er symptomerne på P2338-koden?
- Advarsel eller Kontroller Motorlys kan lyse
- Køretøjet tøver under acceleration
- Reduceret brændstofeffektivitet
- Et tab i køretøjets kraft eller nedsat acceleration
- Gnist knock
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2338-koden?
- Brug en OBD-II-scanner til at kontrollere en gemt P2338-kode
- Kontroller visuelt alle ledninger og stik for skade
- Kontroller motorens olieniveau og oliekvalitet
- Lyt til motoren for kraftig støj
- Kontroller olietryk
- Test den enkelte knock sensor
- Ryd koden, testdrevet systemet og genkodet for at se, om koden vises
Almindelige fejl ved diagnosticering af P2338-koden
Fordi knock sensoren i det væsentlige er en mikrofon til motoren, er det muligt, at en sensor kan "høre" et problem med en anden cylinder og lagre en unøjagtig kode. Sørg for, at alle cylindre kontrolleres for mulige skader, inden de vender tilbage til vejen.
Hvor alvorlig er P2338-koden?
Da et køretøjs knacksensorer kan nedsætte accelerationen, kan dette påvirke drivkraft og muligvis betyde et mere alvorligt problem. Dette betragtes som en potentielt alvorlig kode, og det anbefales at få bilen straks diagnosticeret og repareret.
Hvilke reparationer kan reparere P2338-koden?
- Udskift eventuelle beskadigede, slibede, kortere eller brændte ledninger eller stik
- Skift motorolie og sørg for, at den er fyldt
- Udfør en manuel motorolietrykprøve
- Udskift berørt sensor
- Test elektriske kredsløb (kontinuitet og modstand)
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2338-koden
Eftersom alle knacksensorer ikke er nemme at få adgang til, så test og diagnosticer alle andre sensorer for at undgå unødvendig fjernelse eller reparation af motoren. Sørg også for at være forsigtig ved fjernelse af knock sensorer, da kølemiddelpassagen kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Har du brug for hjælp til en P2338 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.