P2428 OBD-II Fejlkode: Udstødningsgas Temperatur For Høj Bank 1

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Oprettelsesdato: 17 August 2021
Opdateringsdato: 21 Marts 2024
Anonim
How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts
Video.: How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts

P2428 kode definition

En P2428-fejlkode betyder, at PCM'en har registreret et problem i udstødningsgastemperaturføler kredsløb i bank 1, som efterfølgende indeholder nummer én cylinder. En P2428 fejlkode er også forbundet med fejlkode P2429.


Hvad P2428-koden betyder

En fejl i udstødningstemperaturføleren medfører en variation i spændingsaflæsningen til PCM fra sensorerne i udstødningssystemet. Enhver variation i spændingen, der overskrider fabrikantens begrænsninger, medfører, at der opbevares en fejlkode, og tændingen af ​​kontrollampen lyser.

Hvad forårsager P2428-koden?

Nogle almindelige årsager til en P2428 fejlkode er:

  • Løs, brudt, brændt og korroderet ledninger, terminaler eller stik

  • En kort i udstødningsgastemperaturføleren

  • En defekt udstødningsgastemperaturføler

  • Et fald i tilbagetrykket, som oftest skyldes et eftermarkedet off-road udstødningssystem

  • En alvorlig udstødningslækage opstrøms fra udstødningsgastemperaturføleren

  • Overophedning af motoren

Hvad er symptomerne på P2428-koden?

Den eneste indikation af en P2428 fejlkode er den lagrede kode i sig selv og et belyst Check Engine-lys.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2428-koden?

For at kunne diagnosticere en P2428-fejlkode har mekanikeren brug for en avanceret OBD-II-problemkodescanner, en digital volt / ohmmeter og et infrarødt termometer med en laserpeger. For at kunne diagnosticere koden korrekt skal mekanikeren udføre følgende:

  • Visuelt inspicere alle ledninger og stik.

  • Brug den digitale volt / ohmmeter til at kontrollere modstanden af ​​udstødningsgastemperaturføleren.

  • Hvis startspændingen er inden for specifikationerne, opvarm modstanden med en varmepistol, mens du forlader ledningerne til den medfølgende digital volt / ohmmeter.

  • Vær opmærksom på modstandsniveauet for sensoren ved hjælp af et infrarødt termometer for at se, om temperaturen falder jævnt.

  • Hvis mekanikeren opdager lav spænding på signalkablet, skal du afbryde PCM-stikket og udføre kontinuitetstest ved hjælp af digital volt / ohmmeter.

  • Efter reparationer er gennemført, prøv systemet igen for at sikre, at reparationerne lykkes.


  • Tilslut den avancerede scanner til diagnosekontakten, og sørg for at optage lagrede koder ud over at fryse ramedata. Disse oplysninger kan være nyttige, hvis der er en intermitterende tilstand, der fører til, at fejlkoden bliver gemt.

  • Ryd P2428-fejlkoden og test køretøjet for at se, om koden kommer tilbage.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2428-koden

En fælles fejldiagnose forekommer, når mekanikeren fejlagtigt identificerer iltføleren som udstødningsgastemperaturføler. I dette tilfælde løser ikke syresensoren ved at udskifte P2428-fejlkoden, da problemet vedvarer. Derudover skal du sørge for, at motoren ikke har overophedningsproblemer, før du diagnosticerer koden, da overophedning af motoren kan være kilden til problemet.

Hvor alvorlig er P2428-koden?

Manglende reparation af en P2428 fejlkode kan føre til problemer med tændingstids- eller luft / brændstofforholdet i et forsøg på PCM for at beskytte katalysatoren mod de producerede høje temperaturer. Dette kan igen reducere brændstofeffektiviteten samt angive mere alvorlige motorproblemer, især hvis koden er forårsaget af en overophedningsmotor.

Hvilke reparationer kan ordne P2428-koden?

For at reparere en tilstand, der er forbundet med en P2428 fejlkode, skal mekanikeren gøre følgende:

  • Sørg for, at køretøjet ikke har et overophednings problem. Hvis det er tilfældet, kan det med at fastsætte denne betingelse afhjælpe problemet, der forårsager koden.

  • Efter inspektion af alle ledninger og stik skal du udskifte beskadigede, slidte, korroderede eller kortere ledninger og stik.

  • Hvis udstødningsgastemperaturføleren er defekt efter efterfølgende test med digital volt / ohmmeter og varmepistol, skal mekanikeren også udskifte det.

  • PCM'en kan også være i fejl og bør også testes. Efter test med den digitale volt / ohmmeter, skal mekanikeren udskifte PCM'en, hvis PCM viser sig at være en fejl. Efter omprogrammeringen skal mekanikeren genprøve systemet.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2428-koden

Før mekanismen skal fjernes og udskiftes, skal mekanikeren sørge for at kontrollere lokale, statslige og føderale love for at sikre, at de overholder.

Har du brug for hjælp til en P2428 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.