P2552 OBD-II-fejlkode: Gass / brændselshæmmende kredsløb 2020 |Artikler

P2552 OBD-II-fejlkode: Gass / brændselshæmmende kredsløb


P2552 kode definition

En P2552 OBD-II-fejlkode angiver et problem med gas- eller brændstofinhibitor kredsløb. Dette er en fejl, der oftest findes i dieseldrevne køretøjer. Denne kode er også forbundet med OBD-II fejlkoder P2553, P2554 og P2555.

Hvad P2552-koden betyder

En P2552 OBD-II-fejlkode betyder, at PCM- eller brændstofindsprøjtningsstyringsmodulet eller begge dele har registreret unormale spændingslæsninger i enten gasregulatoren eller brændstofinhiberingskredsløbet. Hvis aflæsningerne varierer med mere end 10 procent, end fabrikanten anbefaler, gemmes fejlkoden i køretøjets computer, og kontrollampelyset tændes.

Hvad forårsager P2552-koden?

Nogle af de sandsynlige årsager til en P2552 OBD-II-problemkode er:

  • Korroderede eller beskadigede stikstifter i hovedstikket til brændstofindsprøjtningsmodulet
  • Defekte brændstofinjektorer
  • Åbn, kortsluttet eller på anden måde beskadigede kredsløb, stik eller andre komponenter

Hvad er symptomerne på P2552-koden?

Nogle af de almindelige symptomer, der ofte er forbundet med en gemt P2552-kode og efterfølgende Check Engine-lys, omfatter:

  • En No-Start tilstand
  • Motor misfire

Derudover kan du også opleve andre motorstop, brændstofindsprøjtning og brændstofsystemets trykkoder med en P2552 OBD-II-fejlkode.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2552-koden?

For at kunne diagnosticere en P2552 OBD-II-fejlkode, bruger en kvalificeret mekaniker et avanceret scanningsværktøj eller kodelæser sammen med et digitalt volt ohmmeter for at lave en første bestemmelse af problemet. Derudover udføres en visuel inspektion af ledningerne og alle stik for at se om problemet ligger der.

Når problemets område er blevet bestemt, er det et spørgsmål om at løse problemet, omprøve ledningerne og forbindelserne, nulstille fejlkoderne i PCM'en og udføre et testdrev for at se, om problemet vender tilbage eller vedvarer.

Trinnene til korrekt diagnosticering af en P2552 OBD-II-problemkode er:

  • Brug det avancerede scanningsværktøj til at bekræfte P2552-fejlkoden.

  • Kontrol af eventuelle relaterede fejlkoder, som f.eks. Dem, der er forbundet med brændstofindsprøjtningen eller gasregulatoren.

  • Rydning af fejlkoderne og se, hvilke returnerer.

  • Udfører et testdrev, når koderne er ryddet, mens du analyserer data fra den avancerede scanner, der er fastgjort til PCM'en.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2552-koden

En almindelig fejldiagnostik er at forebygge skylden til brændstofforsyningssystemet for P2552 OBD-II-problemkoden uden at udføre en komplet diagnose.

Hvor alvorlig er P2552-koden?

Ud over motorfejl og No-Start-tilstand kan en P2552-fejlkode også forårsage nedsat motorydelse, som hvis den ikke er markeret, kan i høj grad reducere brændstoføkonomien og resultere i nedsat effekt og ydeevne under kørsel.

Hvilke reparationer kan ordne P2552-koden?

De mest almindelige reparationer til en P2552-fejlkode er:

  • Afbrydelse og rengøring af elektriske stik, og derefter tilslutning og sørg for, at de er korrekt anbragt.
  • Udskiftning af eventuelle korroderede eller beskadigede ledninger og stik.
  • Udskiftning af brugte eller beskadigede brændstofinjektorer.
  • Udskiftning af drivaggregatet eller modulet til brændstofindsprøjtning.
  • Hvis P2552-koden vender tilbage, skal du kontrollere alle komponenter igen for yderligere at diagnosticere problemet, herunder ledninger, eventuelle stik, brændstofindsprøjtningerne og køretøjets computer for fejl eller mulig udskiftning.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2552-koden

Diagnose af en P2552-fejlkode kan være svært, især hvis koden fortsætter, når den nulstilles. I nogle tilfælde kan du have en intermitterende tilstand. I værste fald kan sværhedsgraden ved at opdage en intermitterende tilstand kræve, at du lader tilstanden forværres over tid, inden du testes igen for at få en korrekt diagnose.

En anden mulig måde at diagnosticere og reparere en P2552-fejlkode på er at forbinde et digitalt volt ohmmeter til brændstofindsprøjtningsmodulet (FICM) for at se om problemet ligger der. Test af spændingslæsningen ved FICM giver dig mulighed for at bestemme om modulet har tilstrækkelig effekt og jordforbindelse, mens du tænder tændingen til startposition. Hvis du registrerer den nødvendige spænding på det tidspunkt, så er der mere sandsynligt, at der er et åbent kredsløb et eller andet sted i controllerkontakten.

Har du brug for hjælp til en P2552-kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og bestil en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Hvor længe skal fjedringsfjedre sidst?

Hvor længe skal fjedringsfjedre sidst?

De fleste biler har i dag chok i bag- og fjeder / stiveraggregater foran. Både stivere og stød fungerer meget på samme måde, og den største forskel......

Næste Artikel

Pennsylvania parkering love: Forstå det grundlæggende

Pennsylvania parkering love: Forstå det grundlæggende

At kende parkeringslovgivningen og statutten i Pennsylvania er lige så vigtig som at kende alle de øvrige regler på vejen. Hvis du skulle parkere i et......