P3459 OBD-II-fejlkode: TP-, MAP- eller MAF-sensorer 2020 |Artikler

P3459 OBD-II-fejlkode: TP-, MAP- eller MAF-sensorer


P3459 kode definition

P349-koden afspejler, at der er et problem med bilens TP-, MAP- eller MAF-sensorer.

Hvad betyder P3459-koden

Kontrolmodulet i dit køretøj er ansvarlig for at sikre, at din tur er så sikker, jævn og effektiv som muligt, selv ved at udføre visse processer i service uden at fortælle dig det.

En metode til at gøre dette kaldes cylinder deaktivering mode. Dybest set er dit køretøj i stand til at gemme en række beregnede værdier, der ville være nok til at skifte fra V8 til V4-tilstand - igen uden at skulle genere dig.

Grunden til dit køretøj gør dette er at øge brændstofeffektiviteten. Under lette belastningsforhold behøver din bil simpelthen ikke alle otte cylindre - eller al den gas de indebærer - for at få arbejdet gjort. Så hvis vejen frem bliver lettere, stopper specielle ventilfiltre indtag og udstødningsventiler på visse cylindre fra åbningen. Alt dette sker inden for millisekunder!

Desværre skal det til tider ske, men det gør det ikke. Når P3459 er gemt, skyldes det, at cylindre en og syv på venstre bred og fire og seks på højre bredde ikke lukkes som de skulle, hvilket betyder, at dit køretøj aldrig kommer ind i V4-tilstand.

Hvad forårsager P3459-koden?

Der er faktisk en række grunde, der kunne bidrage til at P3459-koden blev gemt:

  • En defekt cylinder deaktivering solenoid
  • En cylinder deaktivering solenoid sele er enten åben eller kortsluttet
  • Et cylinder deaktivering solenoid kredsløb har påført en dårlig elektrisk forbindelse
  • Et problem med motorens mekanik
  • Lavt olietryk
  • Noget blokerer olien

Hvad er symptomerne på P3459-koden?

Der er virkelig kun et par symptomer, som du måske bemærker, hvis din bils PCM har gemt P3459-koden. For det første vil du sikkert se, at Check Engine Light kommer på.

Det andet symptom du kan notere er, at dit køretøjs brændstoføkonomi begynder at lide. Dette er dog svært, fordi du måske ikke bruger cylinder deaktiveringstilstand så meget, hvilket betyder, at din brændstoføkonomi heller ikke ville skade dig. Men ved at ikke være i stand til at aflejre fremmede cylindre, vil de fleste af jer føle det lidt ved pumpen.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3459-koden?

En kvalificeret mekaniker begynder deres diagnose ved at bruge en scanner til at bekræfte alle de koder, som din PCM har gemt. Dette vil indeholde detaljer om P3459. De vil så inspicere dit køretøjs cylindre og flytte ind på TP, MAF og MAF sensorer. Din mekaniker vil også gerne undersøge, om olie er i stand til at overføre frit uden problem.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P3459-koden

Igen er en af ​​de største fejl ved diagnosticering af P3459-koden simpelthen, at det er så nemt at savne problemet i første omgang. Du kan ikke engang vide, at det var et problem, før du tog dit køretøj ind af en anden grund.

Derfor er det en god idé at holde øje med MPG'en, som du generelt får, og notere, om det begynder at ændre uventet. En mulig forklaring ville være, at dit køretøj ikke kan skifte til V4-tilstand, når det ville være forsigtigt.

Hvor alvorlig er P3459-koden?

Problemerne med P3459-koden er bestemt ikke den slags, der kan skade dit køretøj eller sætte dit liv i fare. Som vi allerede nævnte, hvad det vil gøre, koster dig engang ved pumpen, så det er nok værd at have en professionel løsning for dig.

Hvilke reparationer kan ordne P3459-koden?

Da det er et ret simpelt problem, skal din mekaniker ikke behøver at gøre for meget for at rette op på det. De skal kun gøre et af følgende:

  • Nulstil systemet
  • Reparer eventuelle fejlfunktioner
  • Løs eller udskift eventuelle elektriske komponenter, der ikke fungerer (f.eks. Stik, ledninger osv.)

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P3459-koden

De problemer, der forårsager P3459, bør tjene som en god påmindelse om altid at tage dit køretøj til en kvalificeret mekaniker, når du ser Check Engine-lyset, selv om det ser ud til at intet er forkert.

Har du brug for hjælp til en P3459 kode?

Vermin-Club kan få en autoriseret mobilmekaniker til dit hjem eller kontor med det samme, hvis dit køretøj lider. Ring til os på 1-800-701-6230 eller udfyld vores online formular her, og du modtager et gratis tilbud med din aftale.

Forrige Artikel

P0888 OBD-II-fejlkode: Transmissionsrelæ Sense-kredsløb (eller relæudgang altid slukket)

P0888 OBD-II-fejlkode: Transmissionsrelæ Sense-kredsløb (eller relæudgang altid slukket)

P0888 kode definition P0888-koden er universalkoden for Transmission Relay Sense Circuit (eller Relay Output Always Off). Co-forekommende eller......

Næste Artikel

Sådan får du en Minnesota-førerens tilladelse

Sådan får du en Minnesota-førerens tilladelse

Minnesota bruger en gradueret kørekort program, ligesom mange andre stater. Dette program kræver alle nye chauffører under 18 år at begynde at køre under......