P3487 OBD-11 Fejlkode: Cylinder udstødningsventil kontrol lav 2020 |Artikler

P3487 OBD-11 Fejlkode: Cylinder udstødningsventil kontrol lav


Hvad betyder P3487-koden

Denne kode angiver, at der er et problem med udstødningsventilen på cylinder nummer 11. Din køretøjs drivmotorstyringsmodul (PCM) kan genkende, at de målte værdier for massefluftsføleren, gasspjældssensoren og indgangskontrol manifoldens absolutte trykføler , er ikke inden for det etablerede område for V4-tilstand, vises P3487-koden. Når dette sker, vil PCM'en fortælle cylinderdeaktiverings-solenoiderne for at starte, hvad der kaldes cylinderdeaktivering. Cylinderdeaktiverings-solenoiderne deaktiverer derefter cylinder 1, cylinder 4, cylinder 6 og cylinder 7, og de gør det ved at begrænse oliestrømmen til ventilløfterne for disse cylindre og ikke tillade udstødnings- og indløbsventiler at åbne. Dit køretøj kan ikke fungere korrekt under V4-tilstand, hvis disse tre sensorer ikke fungerer inden for det område, de skal være.

Hvad forårsager P3487-koden?

En årsag til en P3487 kode er en defekt cylinder deaktivering solenoid. Det kan også være, at du har lavt olieniveau i din motor, dårlig olietryk på dine løftere eller defekte løftere. Andre mulige årsager omfatter en åben eller kortsluttet cylinder deaktivering solenoid sele eller et cylinder deaktivering solenoid kredsløb med en dårlig elektrisk forbindelse.

Hvad er symptomerne på P3487-koden?

De to symptomer, der oftest er forbundet med en P3487 kode, er en vibrerende motor og et belyst Check Engine Light.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3487-koden?

Kontrollér altid, at motorens olieniveau og olietryk er på det niveau, som din bilfabrikant anbefaler. Du kan derefter bruge din OBD-II-scanner til at indsamle eventuelle diagnostiske fejlkoder, der er gemt af dit drivmodulstyringsmodul (PCM). Husk altid, at hvis din PCM har gemt andre deaktiverings- eller olietrykproblemer, som du først skal følge disse koder.

Altid arbejde i den rækkefølge, at koderne vises på din bils PCM. Derefter skal du bruge din OBD-II til at fjerne eventuelle eksisterende fejlkoder, og derefter teste cylinderdeaktiveringsenoiden 1 ved at aktivere den med dit scanningsværktøj. En magnet, der fungerer korrekt, vil vibrere og lave en lille "klik" lyd. Hvis cylinderdeaktiveringsenoiden 1 ikke virker som den skal (hvis du ikke hører dette klik), skal du kontrollere dine oliekanaler for snavs og snavs. Du må måske finde ud af, at du skal rense dine køretøjs oliekanaler. I nogle tilfælde må du måske udskifte hele solenoiden; Men hvis cylinderdeaktiveringsenoiden 1 virker godt, bør du undersøge cylinderdeaktiverings-solenoiden 7. Du tester dette på samme måde som du testede den anden magnetventil, som er ved at aktivere den med dit scanningsværktøj.

Hvis alle dine solenoider ser ud til at fungere ordentligt, skal du undersøge oliekanalerne til løfteren. Igen, rengør passagerne, hvis du tror det er nødvendigt. I ekstreme tilfælde skal motorblokken demonteres og rengøres fuldstændigt. Men sørg for at du er uddannet til at gøre dette, da det kan blive kompliceret og svært at genmontere, hvis du ikke ved det, har den rigtige erfaring og viden.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P3487-koden

En almindelig fejl folk gør, når de ser en P3487 kode er at erstatte deres krumtapaksel, hjul hastighed sensorer og camshaft position sensorer. Udskiftning af disse vil ikke løse dine udstødsproblemer. Du skal være opmærksom på, at du har brug for det rigtige diagnostiske udstyr for at diagnosticere dit problem. Du kan selv erhverve dette udstyr, eller du kan tage din bil til en professionel tekniker, der kan diagnosticere problemet for dig.

Hvor alvorlig er en P3487

En P3487 er meget alvorlig og bør i de fleste tilfælde undersøges af en professionel tekniker. Ikke alene er et P3487 et alvorligt problem, men det er også besværligt at rette op, hvilket kræver dyrt og specialiseret diagnostisk udstyr og timer. Hvis du ikke har dette udstyr eller tid, vil du gerne se en professionel tekniker og få ham til at bestemme, hvad der er gået galt med dit køretøj.

Hvilke reparationer kan ordne P3487-koden?

En reparation er at erstatte din cylinder deaktivering solenoid 1. Men hvis denne magnetoid ser ud til at fungere godt, skal du muligvis udskifte din cylinder deaktivering solenoid 7, som du tester på samme måde som du testede solenoid 1.

Du kan også nødt til at rydde din cylinder deaktivering solenoid olie passager af snavs og snavs, og derefter rense dine lifter olie passager. I mere ekstreme tilfælde skal du udskifte løfterne i din motor. Hvis du bemærker, at din motor er fyldt med snavs og snavs, skal du sandsynligvis demontere hele motoren og foretage en grundig rengøring. Dette er et svært arbejde, og du skal gøre en stor mængde forskning inden du begynder.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P3487-koden

En P3487 kan være et svært problem at løse. Det kan kræve, at du slår sammen hele din motor, hvilket kan være tidskrævende og kedelig, hvis du ikke har den rette træning og værktøjer. Men hvis du overvejer at gøre dette alene, kan du kontakte en uddannet tekniker for at søge råd om de bedste måder at løse dette problem på.

Har du brug for hjælp til en P3487 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online på eller tale til en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Sådan udskiftes en hastighedstidsføler

Sådan udskiftes en hastighedstidsføler

Hastigheds timingsensoren, også kendt som en vekselspændingspositionsføler, er en af ​​mange sensorer, som din bils computer er afhængig af til input.......

Næste Artikel

De bedste brugte biler at købe, hvis du er en undercover-cop

De bedste brugte biler at købe, hvis du er en undercover-cop

Hvis du er en underjordisk politimand, når du vælger et brugt køretøj, er dit hovedformål at se ud som andet end en politimand. Det betyder selvfølgelig,......