Hvis du vil købe en målmand, er det meget svært at slå langsigtet kvalitet på Amerikas to foretrukne mid-size sedans: Toyota Camry og Honda Accord.
Hvert år siden 1996 har den bedst sælgende bil i Amerika været enten Toyota Camry eller Honda Accord. Faktisk er de så dominerende i dagens brugte bilmarkedsplads, at millioner af forbrugere er villige til at betale en stiv prispræmie for blot at eje en af disse mærker i stedet for en konkurrerende model.
Er den prispræmie det værd? Nå vil jeg sige det til dig på denne måde: I løbet af de sidste tre år har jeg udviklet en undersøgelse kaldet Long Term Quality Index, som har inspiceret og vurderet godt over en million indkøb i hele USA, herunder over 29.000 Toyota Camrys og 23.000 Honda-aftaler. Disse køretøjer undersøges individuelt af autoriserede mekanikere, der bestemmer hver køretøjs mekaniske tilstand.
Dette er hvad vi fandt:
Toyota Camry og Honda Accord er tre gange mere tilbøjelige til at blive handlet ind med over 200.000 miles på dem end den gennemsnitlige mellemstore bil. Det betyder, at ejerne holder dem på vej langt længere end deres konkurrence.
Hver model har i sig selv flere inklusioner, der er over 15 år eller over 200.000 miles, end alle europæiske producenter kombineret. Dette er trods det faktum, at der har været mere end seks gange så mange insatser fra europæiske mærker end fra Accord eller Camry.
Amerikanske og koreanske producenter har stadig ikke fanget op på en af disse to modeller, når det kommer til langsigtet kvalitet.
Der er dog nogle store problemer, som begge modeller oplever kvalitetsmæssigt, som skal være på din radar, hvis du overvejer at købe en af dem. Ingen bil er perfekt, men det betyder ikke, at du ikke kan løse disse små problemer, før de bliver store. Det er altid bedre at bruge nikkelene først, end at slukke dollars senere. Så hvad skal du passe på, når det kommer til Accords og Camrys? Vi slår det ned i generationer for at gøre det nemt.
Billede: Toyota
Toyota Camry, 1997-2001
Bil Driver troede så højt på denne Camry, at de skrev: "Med en bil som denne, hvem har brug for en Jaguar?" Jeg har set disse ældre Camrys registrere over 250.000 miles med fantastisk regelmæssighed. Toyota vidste, at de havde en vinder og så egnet til at bruge Camry firecylindrede og automatiske transmissionskøretøjer i alt fra sportsbiler som Celica og MR-2 til familie sedans i Europa, Asien og Mellemøsten. 3.0-liters V6-motoren blev også sat i millioner af andre Toyota-modellerede modeller fra Toyota Avalon og Lexus RX300, til Toyota Sienna og Lexus ES300.
Men selv med det fremragende niveau af popularitet og Toyota kvalitet, er du nødt til at passe på et par ting.
Motorens monteringer på disse modeller er berygtede for at være svage og give hvad nogle ejere kalder "The Magic Fingers Massage". Hvis du føler meget vibrationer på rattet eller løsheden, når du først trykker på din fod på gaspedalen, skal du kontrollere motorens monteringer. Efter næsten 20 års kørsel og standsning er de sandsynligvis slidt ud.
De øverste stængebøsninger på disse Camrys elsker at stønne, da de bliver ældre. Dette er ikke et sikkerhedsproblem. Men hvis du er irriteret af lyden, kan du bruge vores estimator til at bestemme udskiftningskostnaden.
Toyota-motorer fra 1990'erne har brug for at få deres PCV-ventiler udskiftet hyppigt for at undgå ydeevne og lang levetidsproblemer. Dette er en billig del - mindre end $ 10. Når du udskifter hver 30.000 miles, hjælper PCV-ventilen med at holde din Camry kører som den skal.
Der er også en stor forskel med trim niveauer, når det kommer til anti-lock bremser. Base CE-modeller leveres ikke med anti-låsebremser, og mange mid-level LE-modeller har heller ikke tilbudt dem. Du skal altid dreje nøglen til tændstilling og se, om der er et ABS-lys på instrumentbrættet for at sikre, at der findes anti-lock-bremser i din model.
Desuden har Toyota Camry i denne tidsperiode haft færre kosmetiske egenskaber, såsom legeringshjul og farvematchedørhåndtag, som ofte var valgfri i stedet for standardudstyr. Derfor vil high-end XLE-modellen sandsynligvis være din bedste indsats, hvis du vil have en bil med masser af populære funktioner og et næsten luksuriøst niveau af udseende og forfining.
Honda Accord, 1998-2002
Dette Accord repræsenterer en af kun to generationer til at fortrænge Toyota Camry som Amerikas bedst sælgende bil.
En af de største årsager til dens succes er niveauet af funktioner, du får, når du sammenligner med Camry. For at være stump, havde Accords of this time tendens til at tilbyde flere funktioner som Camry, som var mere fokuseret på prisen.
Mens base DX-modeller var relativt bare-knogler, tilbød mid-level LX-modellerne fartpilot, aluminiumsfælge, el-vinduer, dørlås, spejle og aircondition som standardudstyr. EX-modeller tilføjede lædersæder, der var en match for de fleste luksusbiler på den tid, samt en valgfri 3,0-liters V6, der producerede 200 hestekræfter kombineret med Hondas VTEC-teknologi, som gav V6 bedre brændstoføkonomi end mange af sine firecylindrede konkurrenter .
Der er stadig en stor forsigtighed være opmærksom på med denne model: transmissionen.
Hvis du handler for denne generation, skal du være ekstra opmærksom på typen af transmission. De manuelle gearkasser er skudtætte, men de automatiske transmissioner i de firecylindrede og sekscylindrede modeller krævede en udvidet garanti, der ikke længere er i kraft.
De automatiske transmissioner fra akkordene i denne og den foregående generation var tilbøjelige til at være langt værre end gennemsnittet. Hvis du får en, der for nylig blev udskiftet, bør du være god i lang tid. Men hvis ikke, anbefaler jeg stærkt en 150-punkts forudgående købsundersøgelse, så en professionel mekaniker, som f.eks. En fra Vermin-Club, kan finde ud af om transmissionen har været for nylig eller måske skal udskiftes.
Toyota Camry, 2002-2006
Denne Camry er bredt set som den, der cementerede Toyotas dominans i det mellemstore bilmarked. Alle trim niveauer kom standard med en 2,4-liters firecylindret motor, der var ligefrem peppy sammenlignet med tidligere generationer, og V6-modellerne tilbød et luksusniveau til raffinement til køreoplevelsen.
Toyota besluttede klogt at konsolidere Camry til kun tre trim niveauer - LE, SE og XLE (bare bones STD modeller var også tilgængelige men sjældne) - og passer til alle versioner med avancerede sikkerhedsfunktioner som trækkontrol, elektronisk stabilitetskontrol, en side-effektbeskyttelsessystem og firehjulede ABS-skivebremser. Denne generation var et rent feje som Amerikas bedst sælgende bil og appellerede til mange yngre familier på udkig efter et sikkert og overraskende sjovt køretøj.
Som du kan se, fortsatte denne generation at overgå den mellemstore konkurrence, når det kom til langsigtet kvalitet. Der er dog nogle få vigtige punkter, du skal huske på, når du overvejer denne model.
De automatiske transmissioner blev konstrueret af Aisin, som også leverede lignende enheder til Nissan og Volvo. Disse enheder elsker frisk væske, og taknemmeligt, mens Volvo markedsførte deres versioner som "levetidsvæsker", opfordrede Toyota klogt forbrugerne til at få denne væske ændret hver 60.000 miles. Hvis du køber en, skal du sørge for, at det er blevet gennemført konsekvent og fortsæt med det pågældende regime.
V6-versionerne leveres med udskiftning af tidsbælte, og hvis du skal gøre det rigtigt, skal du udskifte alle de andre dele, der bærer sammen med bæltet, som f.eks. Spænder og tomgangskive. Denne reparation koster slet ikke meget penge. Så når din skyld er, kan du også investere i også at udskifte servostyringsvæsken, bremsevæsken og kølevæsken, så din bil nemt kan vare i mange år.
Honda Accord, 2003-2007
Hondas nye fokus på en ungdommelig sportslig køreoplevelse gjorde denne generation bedre egnet til dem, der ledte efter en sjov bil, der også kan håndtere familieopgaver. Honda Accord fortsatte med to dørs og fire dørs tilbud sammen med en hybrid model, der debuterede i 2006 og gav en klasse førende 37 miles per gallon på motorvejen.
Hvis du kigger på at købe en model fra denne generation, ved du, at de områder, hvor dette Accord skal have ekstra forsigtighed, omfatter følgende:
Regelmæssig transmissionsvæsketjeneste er et must. Honda oplever stadig transmissionsproblemer med denne generation ifølge vores undersøgelse og Carcomplaints.com, et uafhængigt websted, der registrerer spørgsmål sendt til National Highway Traffic Safety Administration. Du vil helt sikkert have væsken serviceret hver 60.000 miles.
Stereo problemer kan også komme op. Du kan opleve, at højttalerne bliver glitchy, eller at cd-afspilleren stopper med at virke. I disse tilfælde kan du simpelthen installere en udskiftningsenhed eller håndtere andre mindre indre problemer, der skyldes slid.
For de fleste akkord af denne generation handler du 7% i brændstoføkonomi med de firecylindrede og sekscylindrede modeller for en meget bedre vejfølelse og -håndtering. LX-, LX-V6- og EX-V6-modellerne (2005 og senere) kom med avancerede sikkerhedsfunktioner som dobbeltside-airbags og side-gardin. Samlet set blev disse modeller fyldt med få muligheder for at gøre disse trimmer lettere at samle og mere konkurrencedygtige. Selv lav-spec LX modeller kom standard med nøglefri fjernbetjeninger, 16 tommer hjul, air condition, cruise control og et foldet bagsæde, som hjalp med at udvide lastområdet.
Toyota Camry, 2007-2011
Toyota Camry, der var ny i 2007, oplevede alvorlige problemer med tænder på grund af instrumentbrættet, der for tidligt skulle bære og flake af, sammen med firecylindrede motorer bygget i løbet af det første produktionsår, der oplevede for stort olieforbrug.
Samlet pålidelighed forblev over gennemsnittet, men ikke længere usædvanlig, med genindførelsen af base CE-modellen og overførslen af LE, SE og XLE trims. Både firecylindrede og sekscylindrede modeller blev fremført fra den tidligere generation.
Mens Accord repræsenterede sport i mellemstørrelses segmentet, tog Toyota Camry en komplet 180 og fokuserede på en mere luksuriøs og glat tur, der ville appellere til en ældre demografisk. Den gennemsnitlige alder af Toyota Camry-købere ville bevæge sig fra 46 til 60 år mellem begyndelsen og slutningen af modelkørslen.
De, der leder efter den ultimative boulevarden cruiser, bør sørge for at tage sig af følgende:
Ændring af motor og transmissionsvæske er afgørende for denne generation. Vær ekstra forsigtig for at sikre, at Camry er blevet serviceret korrekt og investere i dele, der anses for at være OEM-ækvivalente. Certificerede mekanikere, som dem på Vermin-Club, kan hjælpe med at finde de specifikke dele til dig.
Indvendige slidproblemer finder sted tidligere med denne generation. Som næsten alle konkurrenter besluttede Toyota at "decontent" interiøret for at gøre modellen mere konkurrencedygtig. Den gode nyhed er, at disse varer er meget billige og rimelige at erstatte. De fleste interiørkomponenter kan håndteres på mindre end to timer, hvilket gør det ideelt, hvis du vil have nogen fra Vermin Club til at komme til dit hjem eller forretningssted for at installere disse nye dele til dig.
Honda Accord, 2008-2012
2008 Honda Accord, som Camry, blev et længere, lavere og bredere køretøj. Selv om det fortsatte med at have en sporty føler, er den indvendige størrelse af denne generation mere i overensstemmelse med fuldstørrelsesbiler for kun få år siden.
Mens Accord forbliver med sin beviste drivløb, udvides det med indvendige rum og sikkerhed, der ligger i klassens hoved. Denne nye generation er en sikkerheds-juggernaut med dobbelt-tærskel-airbags foran (for voksne og børn), dobbelte front- og bagtilposer og adaptive nakkestøtter. Alle bagpassagerer får passive nakkestøtter, og begge rækker har gardinairbags. Det leveres også med antiblokeringsbremser, stabilitetsstyring, trækkontrol og dæktryksovervågning. Alle disse funktioner er standardudstyr på alle Accord modeller.
Hidtil har Accord tilbudt enestående langsigtet pålidelighed. Det anbefales dog at være opmærksom på følgende detaljer:
Følg vedligeholdelsesplanen i brugervejledningen til brevet. Hvad du ikke forsømmer nu, bliver du ikke nødt til at betale mere til senere.
Hold kurset med OEM tilsvarende dele. Ligesom Camry kan Accord udholde i meget lang tid, hvis du investerer i det på den rigtige måde. Gå ikke til de billige ting. Hvis du gerne vil have vejledning om, hvilke dele du skal bestille, vil teknikerne hos Vermin-Club være mere end glade for at hjælpe dig.
Kvalitet og opholdskraft hos både Honda Accord og Toyota Camry gør dem til nogle af dine bedste valg, hvis du er på markedet for en pålidelig brugt bil, og deres prispræmier er langt værd, hvis du husker det specifikke quirks og kinks af den generation og model du vælger. Ved at henvise til og adressere punkterne i denne artikel kan du vælge den rigtige bil til dig, der vil vare i mange år fremover.