Symptomer på en dårlig eller svigtende luftinjektionsslange 2020 |Artikler

Symptomer på en dårlig eller svigtende luftinjektionsslange


Moto-emissionssystemet, at de fleste biler er udstyret med arbejde for at reducere mængden af ​​forurening, som køretøjet udsender. Luftindsprøjtningsslangen er en meget vigtig del af dette system. Denne slange hjælper med at give ekstra luft til systemet i et forsøg på at omdanne udstødningsgasserne til CO2. Luftindsprøjtningsslangen udsættes for meget varme, som kan bære på det efter et stykke tid.

Kontrollen med luftindsprøjtningsslangen er vigtig og bør være en del af rutinekontrollen udført på køretøjet. Denne slange er normalt lavet af gummi eller plast, som kan gøre det modtageligt for skader over tid. At have en dårlig luftindsprøjtningsslange kan skabe mange problemer og vil gøre din bil fri for mere skadelige gasser i atmosfæren.

1. Synlige tegn på slitage eller beskadigelse

At have en luftindsprøjtningsslange med synlig skade er et surefire tegn på, at det skal udskiftes. På grund af de høje temperaturer, som denne slange udsættes for, er det kun et spørgsmål om tid, før slangen fejler. Hvis du mærker slid eller endda smeltede pletter i slangen, så er det tid til at se om din luftindsprøjtningsslange udskiftes.

2. Idle problemer

Hvis det bliver svært at holde bilen i tomgang i længere tid, kan den skyldes en dårlig luftindsprøjtningsslange. Når slangen bliver revnet eller beskadiget, vil den slukke luften i vakuumsystemet. Dette vil normalt skabe problemer med tomgang og kan kun løses ved at få slangen udskiftet. At være i stand til at have fuld motorstyrke i tomgang kan skabe en række forskellige farer, når du rejser.

3. Kontroller, at motorlyset lyser

Blandt de mest mærkbare tegn på, at der er et problem med din luftindsprøjtningsslange, er belysningen af ​​Check Engine Light. Det indbyggede diagnosesystem, der er tilsluttet motorcomputeren, tænder tændingslyset, så snart der opdages et problem. Den eneste måde at komme til bunden af, hvorfor et Check Engine Light er på, er at tage det til en professionel og få dem til at trække koderne fra det indvendige diagnosesystem i dit køretøj.

Forrige Artikel

Sådan klarer du dig til Iowa-førerens skriftlige test

Sådan klarer du dig til Iowa-førerens skriftlige test

Du vil ikke kunne få din licens, medmindre du består vejtesten, og du kan ikke engang tage vejtesten, før du har bestået din skriftlige prøve og modtaget......

Næste Artikel

Symptomer på en dårlig eller svigtende yaw rate sensor

Symptomer på en dårlig eller svigtende yaw rate sensor

Et af de nyeste overvågningssystemer på biler, lastbiler og SUV'er, der sælges i USA, er den yaw rate sensor. Denne sensor binder i køretøjets......