Symptomer på en dårlig eller svigtende luftfjedringsluftkompressor 2020 |Artikler

Symptomer på en dårlig eller svigtende luftfjedringsluftkompressor


Airbags suspensions systemer er en funktion, der findes på mange luksusbiler og SUV'er. Et luftbagsophængssystem tjener samme formål som et standardophængssystem, men i stedet for at bruge metalfjedre og væskefyldte stød bruger det et system med oppustelige airbags fyldt med trykluft for at suspendere køretøjet fra jorden.

En af de vigtigste komponenter i et airbagsystem er kompressoren. Kompressoren er, hvad der forsyner hele systemet med den komprimerede luft, der kræves for at opblæste airbags og understøtter køretøjets vægt. Uden kompressoren ville hele airbagsystemet blive efterladt uden luft, og køretøjet ville blive efterladt med en ubrugbar suspension. Normalt, når kompressoren har et problem, vil der blive produceret nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.

1. Køretøj kører lavere end normalt

Et af de første og mest almindelige symptomer på et problem med luftfjedringskompressoren er en mærkbart lavere køretøjstræthøjde. Luftfjedringssystemer arbejder ved at bruge trykluft fra kompressoren. Hvis kompressoren er slidt eller har et problem, kan det ikke være tilstrækkeligt at blæse airbagene tilstrækkeligt, og køretøjet kan sidde og køre markant lavere som følge heraf.

2. Unormale lyde under drift

Et af de mest synlige symptomer på et potentielt problem med kompressoren er unormale lyde under drift. Hvis du hører nogen form for unormale lyde, som for højt høje klik, snurring eller slibning, så kan det være tegn på et problem med kompressorens motor eller ventilator. Hvis kompressoren får lov til at fungere kontinuerligt med unormale lyde, kan det med tiden resultere i beskadigelse af kompressoren, som vil få det til at mislykkes. Når kompressoren fejler, vil systemet ikke have mulighed for at opblæste airbagene, og køretøjet vil have en deaktiveret suspension.

3. Kompressoren vil ikke komme på

Et andet symptom og et mere alvorligt problem er en kompressor, der ikke kommer på. De fleste fjedringssystemer er selvregulerede og vil automatisk tænde og slukke kompressoren efter systemets krav. Suspensionssystemet kan ikke fungere uden det. Hvis kompressoren ikke overhovedet kommer over, så er det et tegn på, at det enten er mislykket eller det har et problem.

Luftkompressoren er, hvad der giver luftfjedringssystemet med trykluft, der kræves for at den kan fungere. Hvis du har mistanke om, at det kan have problemer, skal du undersøge, om køretøjet er suspenderet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club. De kan afgøre, om køretøjet har brug for udskiftning af luftfjedring, eller hvis der er behov for andre reparationer.

Forrige Artikel

Sådan køber du en brugt bil

Sådan køber du en brugt bil

Indkøb af en brugt bil er en god mulighed, hvis du ikke vil bruge ekstra penge eller hvis du vil undgå de ekstra afskrivninger, der følger med at købe en......

Næste Artikel

Mobiltelefoner og tekstning: Distraheret kørselslove i Indiana

Mobiltelefoner og tekstning: Distraheret kørselslove i Indiana

Indiana definerer distraheret kørsel som enhver bagved hjulet, der engagerer sig i en aktivitet, der har potentiale til at distrahere dem fra kørsel.......