For de fleste dieselmotorer er det nødvendigt at have to batterier på grund af antallet af komponenter, der har brug for strøm. Hovedbatteriet løber kontinuerligt, mens det sekundære hjælpebatteri vil få en dråberladning fra hovedbatteriet. Når hovedbatteriet er udtømt, vil hjælpebatteriet sparke og fortsætte med at oplade bilen efter behov. Ligesom hovedbatteriet vil til sidst hjælpebatteriet begynde at have problemer og skal udskiftes.
Normalt vil disse batterier give dig en rimelig advarsel om, at de har brug for udskiftning. At tage varsel og handle, før de døde batterier forlader dig strandet på siden af vejen er meget vigtigt. Uden ordentlig opladningskomponenter vil det være næsten umuligt for et køretøj at køre, som det skal.
1. Køretøjet vil ikke svinge
At have et batteri, der er dødt, vil resultere i, at du ikke kan vride bilen, når det er nødvendigt. Normalt vil bilen køre, når den er blevet hoppet af, men vil hurtigt dø tilbage, når den er slukket. Dette skyldes det faktum, at mens det kører, giver køretøjets generator det opladning, den har brug for. Når generatoren stopper, vil cellerne i batteriet ikke være i stand til at holde en afgift og vil afbryde.
2. Mærkbare lækager omkring batteriet
Væsken, der er i batteriet i dit køretøj, er meget vigtigt, fordi uden batterierne brænder batterierne ud. Hvis du begynder at bemærke, at denne væske lækker ud, skal du handle hurtigt for at få batteriet udskiftet. At få dette batterivæske på andre dele af motoren kan være meget skadeligt på grund af den korrosion, det kan forårsage.
3. Batterilampen lyser
Et fuldt opladet batteri vil gøre det muligt for alle køretøjets komponenter at fungere korrekt. Uden en fuld opladning vil der være en række ting, der ikke virker, eller som vil udføre i en brøkdel på, hvad de normalt gør. Batteriet lyser normalt, når der er et problem med bilens opladningssystem. At få både batteriet og generatoren kontrolleret, hjælper dig med at indsnævre, hvor problemet ligger.