Symptomer på et dårligt eller manglende batterikabel

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 26 April 2021
Opdateringsdato: 25 Marts 2024
Anonim
PGO Hot50/Big Max - Stator og tændspole test
Video.: PGO Hot50/Big Max - Stator og tændspole test

Batterikabler er et vigtigt stykke af ethvert elektrisk system, da de er, hvad der direkte forbinder batteriet med køretøjets elektroniske system. De er sædvanligvis lavet af tunge trådtråd dækket af kraftig isolering på grund af den høje mængde strøm og strøm, der strømmer gennem dem. Mens deres konstruktion og driftstilstand er simpelt, kan batterikabler forårsage alle slags problemer for et køretøj, når de fejler. Normalt, når der er et problem med batterikablerne, vil køretøjet frembringe et par symptomer, der kan advare chaufføren om, at der er opstået et problem og skal betjenes.


1. Problemer med at starte køretøjet

Et af de første symptomer på et problem med batterikabler er et problem, der starter køretøjet. Batterikablerne er hvad der overfører strømmen fra batteriet til køretøjets hele el-system. Hvis kablerne har nogen form for problem, kan det forstyrre deres evne til at drive strøm. At starte et køretøj tager en betydelig del af vridkraft, så eventuelle problemer med kablerne, der forhindrer deres evne til at føre strøm, kan føre til problemer med at få bilen startet. Køretøjet kan opleve intermitterende eller langsom krumning, ligesom klikklang under cranking, forekommer det normalt, at ikke nok strøm er i stand til at passere gennem kablerne for at starte køretøjet.

2. Korrosion på batteriklemmer

Et andet symptom på et dårligt eller svigtende kabel er tilstedeværelsen af ​​korrosion på terminalerne. Korrosion udvikler sig som følge af den sure damp, der produceres af batteriet, når det bliver varmt fra udsættelse for motorens varme. Over tid kan dampen korrodere terminalen og forårsage korrosion at opbygge. Korrosion vil medføre øget modstand langs terminalens kontaktflade og i mere alvorlige tilfælde kan endda helt blokere strømmen af ​​elektricitet. Korrosion kan også sive ind i kabinsiden og korrodere indersiden af ​​kablet. Normalt skal et kabel korroderet til denne grad udskiftes.


3. Ingen strøm til køretøjet

Et andet almindeligt symptom, der ofte er forbundet med dårlige eller manglende batterikabler, er overhovedet ikke strøm til køretøjet. Hvis kablerne bliver splittede eller korroderede til det punkt, hvor de ikke laver en ren forbindelse med batteriet, vil køretøjet ikke modtage strøm. Du kan bemærke, at ved at dreje nøglen, aktiveres ikke strømforsyningen, skrue motoren eller tænde for indvendige lys. Normalt kan en nærmere undersøgelse af kablerne afsløre, om problemet er relateret til kablerne.

Mens batterikabler tjener et meget simpelt formål, er de en meget vigtig komponent til et køretøjs elektriske system og kan forårsage problemer for køretøjet og føreren, hvis de fejler. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at dine kabler måske har et problem, skal køretøjet diagnosticeres af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, for at afgøre, om bilen skal udskifte et batterikabel eller skal have et andet problem adresseret.