Differentialudgangstætningerne er tætningerne placeret på udgangshjulene i et køretøjs differential. De forsegler sædvanligvis akselakslen mod differencen og forhindrer væske i at lække ud af differentialen, da den fungerer. Nogle differentialtryksforseglinger bidrager også til at holde akselakslen på linje med differentialen. De er normalt lavet af gummi og metal, og det samme som med enhver anden tætning eller pakning på et køretøj, kan de slides ud over tid og fejle. Normalt vil en dårlig eller svigtende differentieret outputforsegling producere nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om et problem, der skal betjenes.
Differentialolie lækker
Det mest almindelige symptom på et problem med differentialforseglingen er en olielækage. Hvis tætningerne tørrer eller slides ud, lækker de væske fra akselakslen. Mindre lækager kan forårsage svage spor af gearolie, der kommer fra differentialhuset, mens større lækager vil give dråber og pytter under køretøjet.
Whining eller slibning kommer fra differential
Et andet symptom på et potentielt problem med differentialens forseglingsforsegling er en snurre eller slibestøj, der kommer fra bagenden af køretøjet. Hvis udgangstætningerne lækker til punktet for at køre differencen lavt på væske, kan det medføre, at differencen frembringer en hylende, slibende eller blinkende lyd fra køretøjets bageste ende. Lyden er forårsaget af manglende smøring på gearene og kan stige i volumen eller ændring i tone i henhold til køretøjets hastighed. Eventuelle lyde fra bagenden bør overholdes så hurtigt som muligt for at mindske muligheden for mulig skade på et af køretøjets komponenter.
Differentialetetningerne er enkle i design og formål, men spiller en vigtig rolle for at holde differentialet, og køretøjet fungerer korrekt. Når de fejler, kan de forårsage problemer, og endog alvorlig skade på komponenterne på grund af manglende smøring. Hvis du har mistanke om, at dine differentialtryksforseglinger kan være lækager eller have et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club. De vil være i stand til at afgøre, om din bil har brug for en udskiftning af udskiftelig udgangsforsegling.