Udstødningsgasrecirkulationssystemet, også kendt som EGR-systemet, er et emissionssystem, som findes på mange vejgående biler og lastbiler. Dens formål er at recirkulere udstødningsgasser, der har slukket motoren, tilbage i indtagsmanifolden, så de kan genforbrændes. Dette fortynder mængden af ilt, der kommer ind i motoren, ved at erstatte noget af det med inerte gasser, hvilket reducerer NOx-niveauerne og temperaturen af blandingen.
EGR-systemet styres af EGR-styreenheden. Når EGR-styreenheden er aktiveret, åbnes der en passage, der tillader udstødningsgasser i indtagsmanifolden. EGR-solenoiden styres af motorcomputeren og aktiveres på meget bestemte tidspunkter for at opnå den bedste ydeevne, effektivitet og emissioner fra motoren.
EGR-solenoiden er en af EGR-systemets hovedkomponenter, og eventuelle problemer med det kan medføre, at systemet ikke fungerer, hvilket kan være et stort problem i stater med strenge emissionsregler. Normalt vil et problem med EGR-kontrol-solenoiden producere nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.
1. Problem med motorens ydeevne
Et af de første symptomer på et muligt problem med EGR-kontrol-solenoiden er problemer med motorens ydeevne. Hvis EGR-solenoiden har problemer, kan det medføre, at det finindstillede luftbrændstofforhold slås fra. Dette kan resultere i en reduceret effekt, acceleration, brændstoføkonomi samt en stigning i emissionerne.
2. Motor pinger eller banker
Et andet symptom på et potentielt problem med EGR-styre-solenoiden er motor ping eller banke. Hvis EGR-magnetventilen fejler, kan det deaktivere EGR-systemet fra recirkulerende udstødningsgasser. For visse motorer kan dette medføre en stor stigning i temperaturer i cylinder og udstødning. Overdreven høje cylinder temperaturer kan forårsage motor ping og banke, hvilket kan føre til alvorlig motor skade, hvis venstre ubevidst.
3. Kontroller, at motorlyset tændes
Et belyst kontrolmotorlys er et andet symptom på en dårlig eller svigtende EGR-reguleringssolenoid. Hvis computeren registrerer et problem med EGR-solenoiden, kredsløbet eller systemet, slukkes det for kontrollampen for at informere driveren om problemet. En dårlig EGR-magnet kan forårsage en række forskellige fejlkoder, så det anbefales at få computeren scannet til fejlkoder.
EGR-styreenheden er en af de vigtigste komponenter i EGR-systemet. Uden det vil EGR-systemet ikke kunne recirkulere udstødningsgasserne korrekt, hvilket kan medføre problemer med motorens ydeevne og jævnlige emissioner. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din EGR-styreenhed kan have et problem, skal du kontrollere, om solenoiden skal udskiftes af en professionel tekniker, f.eks. En fra din maskin.