Mange moderne køretøjer er udstyret med et EGR-system til at reducere køretøjets emissioner. EGR-systemet arbejder ved at recirkulere udstødningsgasser tilbage i motoren for at sænke cylindertemperaturerne og NOx-emissionerne. EGR-systemet består af flere komponenter, der arbejder sammen for at udføre denne opgave. En af disse komponenter, der almindeligvis findes på mange EGR-systemer, er EGR-trykfeedbackssensoren.
EGR-trykfeedbackssensoren, også kendt som delta-trykfeedbackssensoren, er en sensor, der registrerer trykændringer i EGR-systemet. Det arbejder sammen med EGR ventilen for at regulere trykket i EGR systemet. Når EGR-trykfølerens sensor registrerer, at trykket er lavt, åbner det EGR-ventilen for at øge strømmen, og lige modsat lukkes ventilen, hvis det registrerer, at trykket er for højt.
Da den tryklæser, der er registreret af EGR-tryksensoren, er en af de vigtigste parametre, der anvendes af EGR-systemet, kan det medføre problemer med EGR-systemet, hvilket kan medføre problemer med motorens ydeevne og endda øgede emissioner. Normalt vil et problem med EGR-trykfejlføler producere nogle få symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.
1. Problem med motorens ydeevne
Et af de første symptomer på et problem med EGR-trykføleren er problemer med motorens ydeevne. Hvis EGR-trykføleren sender falsk læsning til computeren, kan det medføre, at EGR-systemet ikke fungerer korrekt. Et funktionsdygtigt EGR-system kan føre til problemer med motorens ydeevne som f.eks. Uslebne tomgang, motortilstand og et fald i den samlede effekt og brændstofeffektivitet.
2. Mislykket emissionstest
Et andet symptom på et potentielt problem med EGR-trykføleren er en mislykket emissionstest. Hvis EGR-trykføleren har problemer, der påvirker EGR-systemets funktionalitet, kan det medføre, at køretøjet mislykkes af en emissionstest. Dette er særligt vigtigt i stater, der kræver, at køretøjet passerer en emissionstest for at registrere køretøjet.
3. Kontroller, at motorlyset tændes
Et andet symptom på et problem med EGR-trykføleren er et Check Engine Light. Hvis computeren registrerer et problem med EGR-trykfølerens signal eller kredsløb, lyser det Kontrollampelyset for at oplyse føreren om et problem. Et Check Engine Light kan sættes i gang med en lang række problemer, så det er stærkt anbefales at scanne computeren efter problemer.
EGR-trykføleren er en af de mest kritiske komponenter i EGR-systemet til køretøjer, der er udstyret med dem. Det signal, det giver, er en af de vigtigste parametre, som EGR-systemet bruger til at fungere, og eventuelle problemer med det kan påvirke systemets generelle funktionalitet. Af denne grund, hvis du har mistanke om, at din EGR-trykføler måske har et problem, skal du kontrollere, om sensoren skal udskiftes, af en professionel tekniker, f.eks. En fra your mechanical engine.