Symptomer på en dårlig eller svigtende EGR vakuum modulator

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 6 Februar 2021
Opdateringsdato: 27 Marts 2024
Anonim
Symptomer på en dårlig eller svigtende EGR vakuum modulator - Artikler
Symptomer på en dårlig eller svigtende EGR vakuum modulator - Artikler

EGR-vakuummodulatoren er en komponent, der findes på nogle EGR-systemer. Det styrer EGR-systemets strømning ved hjælp af en vakuumdrevet membran for at øge eller formindske EGR-strømmen. Når vakuumet er højt, er forbrændingstemperaturen og luftstrømmen naturligt lavere, så membranen lukker og begrænser strømmen, når vakuumet er lavt luftstrøm og forbrændingstemperaturerne er højere, så EGR-strømmen skal øges.


For køretøjer udstyret med dem er EGR-vakuummodulatoren en af ​​de vigtigste komponenter i EGR-systemet. Eventuelle problemer med det kan forårsage funktionsfejl, som kan føre til øgede emissioner og andre problemer. Normalt vil en dårlig eller svigtende EGR vakuummodulator frembringe et par symptomer, der kan advare chaufføren om et potentielt problem, der skal betjenes.

1. Problem med motorens ydeevne

Et af de første problemer med et potentielt problem med EGR-vakuummodulatoren er problemer med motorens ydeevne. Hvis EGR-vakuummodulatorens membran tårer eller lækker, vil det deaktivere EGR-systemet og forårsage en vakuumlækage. Et uforholdsmæssigt stort vakuumlækage kan resultere i motorens præstationsproblemer som et fald i effekt, acceleration og brændstoføkonomi.

2. Kontroller, at motorlyset tændes

Et andet symptom på et potentielt problem med EGR-vakuummodulatoren er et oplyst Check Engine Light. Hvis computeren registrerer et problem med EGR vakuummodulatorsignalet eller kredsløbet, slukkes det for kontrollampen for at advare driveren om et problem. Check Engine Light kan også aktiveres af en række andre grunde, så det er stærkt anbefalet at have køretøjet scannet til fejlkoder.


3. Mislykket emissionstest

Et andet symptom på et potentielt problem med EGR-vakuummodulatoren er en mislykket emissionstest. Sommetider kan EGR-vakuummodulatoren mislykkes, og slukkes ikke for kontrollampen. Dette vil resultere i øgede NOx-emissioner, hvilket kan medføre, at køretøjet mislykkes en emissionstest, hvis niveauerne klatrer for højt. Dette er især vigtigt for stater, der kræver emissionstest for alle deres registrerede køretøjer.

Mens EGR-systemerne på nyere køretøjer styres af en bred vifte af andre metoder, findes EGR-vakuummodulatorer stadig almindeligt på mange køretøjer og lastbiler. De tjener et vigtigt formål i EGR-systemets generelle funktionalitet, og når de fejler, kan det medføre en stigning i emissionerne. Hvis du har mistanke om, at din bils EGR-vakuummodulator måske har et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker, f.eks. En fra Vermin-Club, for at afgøre, om komponenten skal udskiftes.