Brændstofinjektor o ringe er en komponent, der findes på stort set alle køretøjer udstyret med brændstofinjektorer. Injektoren o ringer, som forsegler spidsen af injektoren med indsugningsrør og brændstofskinne. Fordi brændstangsskinnen, injektorerne og indtagsmanifolden er separate komponenter, kræver de en tætning, når de er fuldt monteret og fastgjort sammen. Brændstofindsprøjtningsforseglinger er normalt lavet af polyurethan eller nitrilgummi på grund af deres brændstofresistente egenskaber. Mens o-ringene er lavet til at være tunge, kan de med tiden slides ud og forårsage problemer med køretøjet. Normalt dårlige eller manglende o ringe vil producere nogle få symptomer, der kan advare køretøjet om et potentielt problem.
1. Brændstofslugt fra motorrummet
Et af de første symptomer på en problematisk brændstofinjektor o ring er en brændstof lugt. Hvis brændstofindsprøjteren o ringer op eller revner, kan de lække brændstofdampe, der vil forårsage brændstofluft fra motorrummet. Duften vil efterhånden blive stærkere, da lækagen bliver større.
2. Brændstoflækage
Et andet symptom på en problematisk brændstofinjektor o ring, som ofte kommer efter lugten, er en brændstoflækage. Hvis nogen af ringene rives eller slides ud, lækker de brændstof i bunden eller på toppen af injektoren. Normalt vil en brændstoflækage producere en meget stærk lugt, der kan signalere et problem. På grund af benzins høje brændbarhed skal eventuelle brændstoflækage behandles hurtigst muligt for at forhindre dem i at blive en potentiel sikkerhedsrisiko.
3. Hard start, misfires, og fald i kraft og acceleration
Et andet symptom på problematisk brændstofinjektor o ringe er motorens ydeevne problemer. Motorens præstationsproblemer opstår efter en injektor o ringen har lækket nok til at forstyrre bilens luftbrændstofforhold. En dårlig injektor o ring kan få køretøjet til at opleve problemer med at starte, misfires, et tab i kraft, acceleration og brændstofeffektivitet og i mere alvorlige tilfælde endog at stå i stå. Normalt vil motorens præstationsproblemer komme efter brændstofluft eller lækage.
Mens udskiftning af brændstofindsprøjtning o ringer ikke er en rutinemæssig vedligeholdelsesprocedure, har de fleste producenter et foreslået udskiftningsinterval for dem for at forhindre muligheden for, at de fejler. Hvis dit køretøj producerer nogen af symptomerne ovenfor, eller du har mistanke om, at en af dine brændstofindsprøjtninger eller ringe måtte have et problem, skal du inspicere køretøjet af en professionel tekniker som en fra Vermin-Club for at afgøre, om nogen af dem skal erstattes.