Symptomer på et dårligt eller svigtende styringsvæskebeholder 2020 |Artikler

Symptomer på et dårligt eller svigtende styringsvæskebeholder


Servostyringsvæskebeholderen holder væsken, der styrer styresystemet i dit køretøj. Servostyringen hjælper dig med at gøre din bil lettere og fungerer, når køretøjet kører. Når du drejer rattet, skubber servostyringspumpen væske ind i styretøjet. Gearet anvender tryk, der danner dækene og giver dig mulighed for at tage et hjørne uden problemer. Servostyring er en vigtig del af dit køretøj, så hold øje med disse tegn på, at dit væskereservoir kan gå dårligt:

1. Lækstyringsvæske

Et af de vigtigste symptomer, dit væskereservoir går dårligt, er dit køretøj, der lækker styringsvæske. Denne væske kan ses på jorden under dit køretøj. Det er klart i farve til en gul farve. Derudover har den en særskilt lugt, ligesom brændt marshmallow. Servostyringsvæske er brandfarlig, så hvis du har en lækage, skal du kontakte en professionel mekaniker for at få styr på din styringsvæskebeholder inspiceret og udskiftet. Desuden skal enhver servostyring, der er på gulvet, rengøres med det samme, fordi det er farligt.

2. Manglende styring

Hvis du bemærker, at det bliver sværere at styre eller dit køretøj ikke virker så følsomt, er dette et tegn, at lækagen i reservoiret er blevet værre. Derudover vil væskeniveauet også være lavt eller tomt i servostyringsvæskebeholderen. Det er vigtigt at fylde op reservoiret og få problemet repareret hurtigst muligt. Hvis køretøjet mangler strømassistance, skal det ikke køres, før reparationer er foretaget. Køretøjet vil være svært at vende uden hjælp.

3. Lyder mens du drejer

Et andet tegn på et svigtende styringsvæskebeholder er lyde, mens du drejer et hjørne eller når du bruger dit ratt. Dette kan skyldes et fald i trykket på grund af at luft kommer ind i systemet, fordi væskebeholderen er lav. Luft og det lave væskeniveau forårsager, at pumpen falder og ikke fungerer korrekt. Måden at reparere dette er at erstatte væsken og finde ud af årsagen til, at væsken løber lavt. Det kan være en lækage eller revne i reservoiret. Hvis reparationer ikke udføres korrekt, kan servostyringen blive beskadiget, og pumpen kan mislykkes.

Så snart du bemærker, at dit køretøj er stødende styringsvæske, mangler styring, eller det giver lyde under drejning, kan en mekaniker inspicere servostyringsvæskebeholderen samt de komponenter, der er fastgjort til den. Efter at dit køretøj er betjent, vil de teste drevet for at sikre, at alt er i sikkerhed og god arbejdsvilkår. Vermin-Club gør det nemt at få reparationer til din servostyringsvæskereservoir ved at komme til dit hjem eller kontor for at diagnosticere eller rette problemer. Du kan bestille en tjeneste online 24/7. Vermin-Clubs kvalificerede teknikere er også tilgængelige for eventuelle spørgsmål, der måtte opstå.

Forrige Artikel

En købers vejledning til Cadillac CTS 2012

En købers vejledning til Cadillac CTS 2012

Cadillac CTS 2012 leveres med højteknologiske funktioner og en stor mængde standardudstyr i forhold til dets japanske og europæiske kolleger. CTS er......

Næste Artikel

Hvor lang tid har et brændstoftryksregulator sidst?

Hvor lang tid har et brændstoftryksregulator sidst?

For at brændstofsystemet i en bil skal fungere korrekt, skal det have den rigtige mængde tryk. De injektorer, der er monteret i hver cylinder af motoren,......