En af de vigtigste indstillinger, din motor kræver, er korrekt tændingstidspunkt. Tilbage i "gamle dage" ville manuelle systemer som distributør, punkter og spole arbejde sammen om mekanisk styring af tændingstiden for motorer. Hvis du ønsker at ændre tændingstiden, skal en mekaniker fysisk justere distributøren og indstille den ved hjælp af timelampen. Der er sket ændringer i de seneste år, da nutidens moderne motorer benytter flere elektroniske enheder til at overvåge og justere tændingstimering på flugt. En af disse komponenter er hastighedstidsføleren.
Speed timing sensoren er monteret på motorblokken og er en magnetisk spole. Det læser tænderne på krumtapakslen, når det drejer sig om at bestemme omdrejningshastigheden. Den sender så informationen til motorkontrolmodulet for at rapportere, hvordan motoren udfører. Derefter indstilles indstillingerne for at forbedre motorens ydeevne.
Evnen til at overvåge motorens effektivitet i "realtid" gør det muligt for et køretøj at spare brændstof, fungere så effektivt som muligt og kan forlænge levetiden på reservedele. Men som enhver anden sensor er den tilbøjelig til at skade eller fejle og vil vise nogle få advarselsskilte om, at der er et potentielt problem. Nedenfor er et par af de almindelige symptomer på en slidt eller svigtende hastigheds timing sensor.
1. Transmission har svært ved at skifte
Et af de vigtigste job i hastigheds timing sensoren er at overvåge motorens omdrejningstal og sende disse oplysninger til ECU, der fortæller transmissionen, det er på tide at skifte til et højere eller lavere gear. Hvis hastighedstidsføleren fejler eller sender unøjagtige data, bliver motoren højere højere, før transmissionen skifter til et højere gear. Du vil bemærke dette problem, hvis du accelererer til motorvejshastighed, og overførslen synes at tage lang tid at skifte ind i det højere gear. Hvis du bemærker dette symptom, er det bedst at kontakte en lokal ASE-certificeret mekaniker hurtigst muligt, så de kan udskifte hastigheds-timersensoren, hvis det er kilden til problemet.
2. Kontroller, at motorlyset tændes
Kontrollampens lys er typisk den første indikation på, at der er et problem med en motorsensor. Når en brændstof-, elektronik- eller sikkerhedsføler er defekt eller sender unøjagtige oplysninger til køretøjets ECU, tjekker motorlyset på instrumentbrættet. Selv om mange bilister har tendens til at ignorere Check Engine Light, kan det i dette tilfælde forårsage væsentlig skade på din motor, transmission og hele køre-tog, hvis hastigheds-timingsføleren er årsagen til lyset.
Når dit Check Engine Light tændes, skal du kontakte en mekaniker, der kommer med en diagnostisk scanner, der kan downloade fejlkoder fra computeren og hjælpe dem med at diagnosticere det præcise problem.
3. Køretøjet starter ikke
Når hastighedstidsføleren er brudt, vil den ikke kunne sende et signal til køretøjets indbyggede computer. Dette vil lukke tændingssystemet, og du kan ikke starte bilen. Dette skyldes det faktum, at den indbyggede computer ikke kan beregne motorhastigheden. Dette medfører, at brændstofsystemet og tændingssystemet slukker, da ukorrekt tændingstimering kan forårsage katastrofal motorfejl. Hvis dit køretøj ikke starter, skal du kontakte en autoriseret mekaniker for at afgøre, hvorfor dette sker.
4. Mangel på motoreffekt
Et andet almindeligt symptom på en brudt hastigheds timing sensor er, når motoren ser ud til at tabe strøm. Dette skyldes motorens manglende evne til at justere timingen, da køretøjet kører ned ad vejen. Den normale standard af motordatamaskinen er at reducere motorens timing eller (retard timingen), som tager strømmen væk. Når du bemærker bilen, lastbil eller SUV kører træg, skal du kontakte en lokal mekaniker til vejtest og diagnosticere, hvorfor dette sker. Der er flere problemer, der kan forårsage dette advarselsskilt, så det er bedst at få en mekaniker til at præcisere den nøjagtige årsag.
Et problem med hastighedstidsføleren er meget sjældent, men når det går dårligt, udløser det typisk en sikkerhedsindstilling i køretøjets computer for at sikre yderligere skade ikke opstår. Når som helst du bemærker nogen af de ovennævnte advarselsskilte, skal du kontakte en lokal ASE-certificeret mekaniker, så de korrekt kan diagnosticere, hvad der er forkert, og udskift om nødvendigt hastighedstidsføleren.