Drejekontrolpærer er en almindelig "slitage" i dit køretøjs elektriske system. Pærerne på de fleste køretøjer anvender et filament, der bogstaveligt talt brænder op, ligesom de gamle glødelampe af husstanden vil brænde hjemme. I nogle tilfælde kan en dårlig forbindelse på grund af korrosion ved lyspærestikket eller et ledningsnummer til lyspæren også forårsage en "no turn signal" tilstand. Eftersom blinklys udløse både en forreste og bageste turn pære, kan de fleste pære failure scenarier let diagnosticeres, selvom reparation bedst kan overlades til en professionel, der erstatter det blinklys pære. Nogle af symptomerne på en svigtet svingblink er:
1. Drej signalindikatoren i instrumentklyngen kommer solid og blinker ikke
Dette er en almindelig fejlfunktion, og kan kontrolleres, mens dit køretøj er stationært i din indkørsel eller på anden sikker placering. For at kontrollere at se, om det er den forreste eller bageste blinklys pære, der har svigtet, gå omkring køretøjet efter valg af en tur signal retning, for at se, hvilke af de tænder lysene (for turn side du valgte), for eller bag, er ikke belyst. For eksempel viser en solid svingindikator for venstre drejning med forreste glødelampe konstant, men ingen venstre baglygte lyser op, viser at den venstre baglygte lyspære er mislykket.
2. Blinklysindikatoren blinker meget hurtigt
Dette er en anden almindelig fejlfunktion. For at kontrollere at se, om det er den forreste eller bageste blinklys pære, der har svigtet, gå rundt i bilen (stationær og på et sikkert sted selvfølgelig!) For at se, hvilke af de tænder lysene (for turn side du valgte), foran eller bagud, er ikke belyst. For eksempel kan en hurtigt blinkende tur indikator for et højresving, med den forreste højre sving pære blinker hurtigt, men ingen ret bagerste sving pære, viser, at den bageste højre sving pære mislykkedes.
3. Begge drej pærer til venstre, eller begge tænd pærer til højre, blink ikke
Dette er en almindelig fiasko betingelse for selve signalomskifteren. En din mekaniker skal undersøge denne tilstand og udskifte omskifteren om nødvendigt.
4. Både højre og venstre sving indikatorer virker ikke korrekt
Dette symptom kan iagttages, hvis advarsels- / sving-signalblinkerenheden, som er integreret, selv har mislykkedes. Dette kan verificeres ved at trykke på advarselsskiften i bilen. FORSIGTIG: Udfør kun denne prøve fra vejen på et sikkert sted! Hvis indikatorlamperne til venstre og højre blinker ikke som forventet, er det sandsynligvis, at advarselssymbolet for advarselssignal og blinklys er mislykket. Hvis symptomerne og diagnosen ovenfor angiver, at advarslen om advarselssikkerhed og blinklysblinklys er mislykket, kan en professionel mekaniker udskifte advarslen om advarsler og dreje signalblinkerenheden.
En anden mulighed for dette symptom er, at en elektrisk overbelastning i drejesignalkredsløbet har forårsaget en sikring til at blæse og beskytter kredsløbet, men tillader ikke, at svingesignalerne fungerer. En Vermin-Club sving signal inspektion vil identificere, hvis dette er tilfældet.