At lade en parkeringsbremse stå i et køretøj under kørslen er en almindelig begivenhed og en let fejl at lave, især hvis du kører i et køretøj, er du ikke vant til. Den første indikation af et problem er mangel på strøm. Og hvis parkeringsbremsen er forladt i lang tid, begynder du at lugte en tydelig brændende lugt, der opstår, når bremseklodsen bliver for varm.
Du kan måske undre dig, om du forlader parkeringsbremsen, mens du kører, kan beskadige bilens bremser. Svaret afhænger til dels af den hastighed, du rejste, da den var tændt, hvor længe du kørte med parkeringsbremsen, og om dit køretøj er et for- eller baghjulsdrev.
Kan du køre med parkeringsbremsen på skaderne på dine bremser?
For det meste forlader parkeringsbremsen under kørslen ikke nogen langvarige problemer, når du kører i kort afstand eller med minimal hastighed. Når du forlader parkeringsbremsen, skaber den friktion mellem bremseklodsen og rotorerne. Jo hurtigere du kører, desto mere varme genererer friktionen, hvilket potentielt kan forårsage problemer efter længere tid kørsel med parkeringsbremsen tilkoblet.
Nogle gange bliver den producerede varme overført til bremsevæsken, hvilket får bremsevæsken til at koge i ekstreme situationer. Oftest producerer den producerede varme imidlertid blot en glasur på bremseklodserne selv, hvilket gør puderne meget glatte og sværere at stoppe dit køretøj. Bremsning normalt over en periode bør fjerne denne glasur, så bremserne kan fungere som de skal.
En anden faktor, der kan medvirke i, om dine bremser bliver beskadiget, når du forlader parkeringsbremsen, mens du kører, er, hvor meget parkeringsbremsen blev påført. Hvis det blev let anvendt, eller kun et par klik, bør bremseklodene kun lide minimal skade, hvis nogen overhovedet. Hvis parkeringsbremsen blev skubbet helt ind, kan dine bremser have større skade.
Forskellen mellem for- og baghjulsdrevne køretøjer
Afhængigt af typen af drivsystem, som dit køretøj har, afgør et forreste eller bageste drev i vid udstrækning, om et køretøj endog kan fungere med parkeringsbremsen. I et køretøj med forhjulsdrev kan hjulene ikke engang dreje. Hvis køretøjet bevæger sig, skal dækene sandsynligvis trække, hvilket gør det klart, at du har et problem.
Hvis du har et køretøj med baghjulsdrev, kan der opstå problemer, når du kører med parkeringsbremsen tilkoblet. Som det er tilfældet kan motoren nemt overbelaste bremserne i et baghjulsdrevne køretøj til det punkt, at du ikke engang bemærker, at der er et problem, før det er for sent. Hvis man forbliver forlovet i for lang tid, kan kørsel med parkeringsbremsen forårsage for tidlig slitage på bremsekomponenterne og kunne endda føre til skader på hjulet eller et katastrofalt svigt af dele nær eller forbundet med bremsesystemet.
Sådan fortæller du, om dine bremser skal udskiftes
Du skal muligvis udskifte dine bremser, hvis du efter at have taget din parkeringsbremse fri, bemærker du, at bremserne er svampede, når de påføres. Hvis bremserne fortsætter med at føle sig svampet, skal du kontrollere fluiden for at sikre, at den stadig er i god form, eller at der ikke er luft i bremsestrækningerne.
Bremseklodserne kunne også have været beskadiget, gennem de store hede involveret, til det punkt, hvor de skal udskiftes. Et sikkert tegn på dette er, hvis du mærker en pulserende eller hoppende i bremsepedalen, når du trykker den ned. Hvis dette er tilfældet, skal du udskifte bremseklodserne for at løse problemet.
Bremserne bæres normalt over deres levetid og skal udskiftes med jævne mellemrum. Hvis du ved et uheld forlader din parkeringsbremse under kørslen, kan du accelerere dette slitage til det punkt, at dine bremseklodser skal udskiftes hurtigere eller muligvis umiddelbart efter kørsel med parkeringsbremsen på lange afstande med høje hastigheder. Hvis det er tilfældet, skal du ringe til en af vores ekspertmekanikere til at udskifte dine bremseklodser til dig.