Sådan beskytter du en klassisk bil

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 25 April 2024
Anonim
Sådan holder du din bil ny! Rådet fra en fanatisk ekspert...
Video.: Sådan holder du din bil ny! Rådet fra en fanatisk ekspert...

En klassisk bil er en, der er mere end 25 år gammel og har vist sig at være populær eller efterspurgt. Populære klassiske biler er typisk fra slutningen af ​​1950'erne, 1960'erne og i 1970'erne med eksempler, herunder:


  • Chevrolet Camaro
  • Dodge Charger
  • Dodge Dart
  • Ford Mustang
  • Plymouth Roadrunner

Der er mange andre populære modeller, der betragtes som klassiske biler, herunder indenlandske, europæiske og asiatiske modeller. Hvad der er almindeligt blandt dem alle, er, at de som en klassisk bil skal beskyttes for at kunne klare tidens test.

Klassiske biler er blandt de eneste køretøjer, der kan betragtes som en investering. En klassisk bil, selvom den ikke er en sjælden model, er ofte 10 gange mere værdifuld nu end den oprindelige købspris. De opretholder deres værdi, fordi de er sjældne, produceres ikke længere og behandles som værdsatte ejendele.

Klassiske biler kræver ekstra beskyttelsesforanstaltninger for at holde dem i topform, fordi teknologien, der blev brugt til at bygge dem, ikke var den samme standard som for moderne køretøjer. Pladen kan ikke have været beskyttet så grundigt, glasruden kan være en mere delikat overflade, og malingen er måske ikke så modstandsdygtig over for UV-lys fra solen. Hvis en klassisk bil skulle behandles som et normalt køretøj, ville du opdage, at det sandsynligvis vil nedbrydes hurtigere end din moderne bil.


Sådan beskytter du din klassiske bil for at holde den i den bedste form muligt.

Del 1 af 4: Kør din klassiske bil med omtanke

En bil er beregnet til at blive drevet, medmindre den er i et museum. Hvis du ejer en klassiker, betyder det, at du vil nyde det. Nøglen til at betjene en klassisk bil skal være opmærksom på omgivelserne og være forsigtig, når du kører den.

Trin 1: Kør kun din klassiske bil, når vejret er passende. Fordi metallet, der blev brugt på klassiske biler, blev sprøjtet med primer og maling og ikke dyppet eller overtrukket af elektrolyse som moderne biler, er ethvert barmet metal mere modtageligt for rust og korrosion.

Kør din klassiske bil, når vejene er tørre, og der er en lav sandsynlighed for regn i prognosen.

Undgå at køre kort efter regn for at forhindre væthed på dine metalkomponenter.

Undgå at køre din klassiske bil om vinteren for at forhindre ophobning af salt, hvilket kan skade din bils malingsjob og forværre korrosionen.


Trin 2: Kør din klassiske bil på højkvalitets veje. Undgå at køre veje med potholes eller ukendte ruter.

Undgå at køre på grusveje, hvor sten kan klipe din maling.

Hvis du støder på en forhindring eller et hul i vejen, der ikke kan undgås, sænkes for at forhindre mulig dæk, suspension eller kropsskade, når du kører over eller gennem problemstikket.

Trin 3: Kør din bil ansvarligt. Selvom din motor kan være kraftig og din bil sjov at køre, pas på hvor du vælger at åbne den.

Hvis du mister kontrollen med din bil og kommer ind i en ulykke, kan den forårsage uoprettelig skade og dramatisk reducere videresalgsværdien med en kollision på rekord - for ikke at nævne, at du kan skade dig selv eller andre!

Undgå parkering i indkøbscentre eller i tvivlsomme kvarterer for at forhindre muligheden for vandalisme, forsøg på tyveri eller endda dørdæk fra biler parkeret for tæt.

Del 2 af 4: Udfør regelmæssig vedligeholdelse

Din klassiske bil kræver mere opmærksom vedligeholdelse end moderne biler. De blev bygget i en æra, hvor motorgenopbygninger blev udført som rutinemæssig vedligeholdelse, og væsker ændrede sig oftere. Forsøg aldrig korrekt vedligeholdelse for at sikre, at din klassiske bil varer så længe som muligt.

Trin 1: Skift din olie regelmæssigt. Olieforandringsintervaller er steget med tusinder af miles siden den klassiske bilalder.

Klassiske biler skal have en olie og filterændring hver 2.500 miles mindst eller mindst årligt.

Brug højkvalitetsolier, såsom en fuldt syntetisk olie, der giver den bedste beskyttelse mod slid.

Skift oliefilter hver gang du udskifter motorolien.

Trin 2: Skift tændrørene hver 20.000 miles. Tændrør tendens til at forringes hurtigere i klassiske biler på grund af faktorer, herunder den højere chance for at oversvømme motoren, det mindre pålidelige tændingssystem og lavere kvalitetsstandarder i modsætning til moderne motorer.

Udskift tændrørene sammen med fordelerkablet, rotoren og tændrørskablerne for at få de bedste resultater.

Trin 3: Skift kølevæsken hvert 3-5 år. Kølevæsken i din motor og radiator forringes, uanset om den cirkulerer eller ej.

Afløb og refill kølevæsken hvert 3-5 år for at forhindre, at det efterlader aflejringer inde i motoren og radiatoren.

Skift motorens termostat hver gang du skifter motorens kølevæske.

Trin 4: Udskift luftfilteret årligt. Luftfilteret er den billigste vare på din bil og sikrer kun, at ren luft bliver introduceret i motoren, der skal brændes.

Et tilstoppet luftfilter forårsager løbsproblemer, herunder øget brændstofforbrug, motorstrømning, hårdt start og endog stalling.

Del 3 af 4: Hold din klassiske bil ren

Nødvendige materialer

  • Spand
  • Clay bar kit
  • Tøj (mikrofiber)
  • Slange
  • Mitt (mikrofiber)
  • Sæbe

Din klassiske bil varer længst, hvis du rengør og beskytter den korrekt, uanset om du kører bilen eller lader den parkeres.

Trin 1: Hold ydersiden ren. Hvis du kører bilen, er den udsat for miljømæssige elementer, herunder træsæbe, fuglefiltre, bugs og sur regn, der kan beskadige dit malearbejde.

Vask din klassiske bils maling og kromudvendelse, så snart du mærker noget, der sidder fast i din maling.

Klassisk bilmaling er mere modtagelig for korrosion end moderne bilmaling, så øjeblikkelig handling vil medvirke til at reducere risikoen for malingskader.

Brug en mikrofibermør og blid bilvask og vask din klassiske bil.

Tør det helt sammen med en mikrofiber klud eller vaskepind for at fjerne vandpletter.

Trin 2: Brug en lerstang. Hvis malingen føles groft eller grønt, skal du rengøre malingen yderligere med en detaljeret lerbjælke.

Spray detaljer smøremiddel på maling og gnid detailering ler på maling for at fjerne enhver fast på forurenende stoffer såsom jernstøv eller road salt.

Du kan også lejre din klassiske bil for at fjerne gammel bilvoks inden du anvender en ny frakke.

Trin 3: Voks ydersiden regelmæssigt. Bilvoks beskytter din bils maling mod UV-beskadigelse, beskytter mod permanent skade fra miljøelementer og efterlader din bil skinnende og attraktiv.

Voks din klassiske bil årligt, hvis du opbevarer den, eller hver 6-8 uger, hvis du kører din klassiske bil.

Trin 4: Beskyt dine dæk med et dækbalsam. Påfør et dæk af høj kvalitet, der også efterlader dækene dybt sort.

Dækbeklædning forhindrer tidlig dækforringelse på grund af solens eksponering og aldring.

Trin 5: Hold interiøret rent. Den bedste praksis er at undgå at indføre varer inde i din bil, der kan forårsage et rod.

Hvis du ender med at få en plet på gulvtæppet eller sæderne, skal du straks behandle det med polstringens rengøringsmiddel, inden pletten sættes i.

Del 4 af 4: Gem din klassiske bil

Uanset om du sætter din bil væk til vinteren, eller hvis den kun kommer til biludstillinger, gemmer du din klassiske bil sikkert, så den varer så længe som muligt.

Trin 1: Find en klimastyret bilopbevaring. Mens du kan parkere din bil i din garage derhjemme, er de fleste husgarager ikke udstyret til at overvåge og kontrollere fugtighedsniveauer.

En konstant, moderat temperatur vil hjælpe din bil sidste meget længere.

Off-site klimastyret bilopbevaring betyder også mindre mulighed for potentielle skader som f.eks. Et barn, der hviler på en cykel mod din værdsatte klassiske bil, eller en kasse bliver anbragt på bilens hætte.

Trin 2: Brug et dæksel på din klassiske bil. Uanset om du vælger at gemme din klassiske bil derhjemme, off-site på et klimastyret anlæg eller på indkørslen ved hjælp af et højkvalitetsmonteret bilmonteret dæksel, forhindrer støv og snavs på at falde på din maling, UV skader fra solen , og mulige ridser fra en ulykke.

Trin 3: Check ind på din gemte klassiske bil. Hver 3-6 måneder skal du tjekke ind på din klassiske bil for at sikre, at den fungerer.

Tag det til en kort køretur for at holde mekaniske dele bevæger sig, så de forhindrer dem i at gribe ind.

Uanset om du kører jeres klassiske bil regelmæssigt eller opbevarer den, er det vigtigt at sikre, at den har den rigtige forsikringsmængde. Få det vurderet hvert par år og forsikre det med dit bilforsikringsselskab for den vurderede værdi. Hvis din bilforsikringsudbyder ikke udvider tilstrækkelig forsikring til din klassiske bil, vil velrenommerede klassiske bilforsikringsselskaber som Hagerty give dig dækning.