Når du starter din bil, begynder krumtapakslen inde i motoren at dreje. Motorens stempler er forbundet med krumtapakslen, og de drejer krumtapakslen gennem deres op og ned bevægelse. Hver gang krumtapakslen fuldender en 360 graders tur, kaldes den en revolution.
RPM eller omdrejninger pr. Minut refererer til, hvor hurtigt motoren vender. De interne komponenter i din motor bevæger sig så hurtigt, at det er svært at holde styr på antallet af omdrejninger manuelt. For eksempel i tomgang fuldender din motor 10 omdrejninger eller mere per sekund. Af denne årsag anvendes tachometre eller omdrejningsmålinger i biler til at spore omdrejningstallet.
At vide din motoromdrejningstal er vigtigt for at:
- Bestem, hvornår man skal skifte gear på en manuel gearkasse
- Forøg bilens kilometertal ved at skifte gear på det rigtige RPM-niveau
- Bestem, om din motor og transmission fungerer korrekt
- Kør dit køretøj uden at beskadige motoren.
Tachometre eller omdrejningsmålinger angiver omdrejningstallet som et multipel på 1.000. Hvis fx tachometernålen peger på 3, viser det sig, at motoren drejer ved 3.000 omdr./min.
Det højeste omdrejningsområde, hvor du begynder at løbe risikoen for alvorlig skade på din bils motor, der betegnes som røde linje, er markeret med rød farve på omdrejningsmåleren. Overskridelse af motorens røde linje kan medføre betydelige motorskader, især over længere tid.
Sådan kan du bruge tachometeret eller omdrejningsmåleren til at betjene dit køretøj sikkert.
Metode 1 af 3: Skift din manuelle transmission smidigt
Hvis dit køretøj er udstyret med en manuel gearkasse, kan du bruge din omdrejningsmåler til at hjælpe dig med at skifte din transmission glat og forhindre din bil i at standse.
Trin 1: Accelerere fra et stop ved at overvåge dine RPM'er. Hvis du forsøger at accelerere fra et stop uden at øge din motoromdrejningstal, vil du sandsynligvis stoppe motoren.
Forøg RPM'en fra tomgang til 1300-1500 omdr./min., Og lyt derefter af koblingspedalen for hurtigt at accelerere fra et stop.
- Tip: Med en manuel gearkasse er det muligt at gå fra et stop i første gear uden at trykke på gaspedalen. Fra et stop skal du lette koblingspedalen meget langsomt, mens du sørger for, at omdrejningstallet ikke falder til under 500. Når din bil er i bevægelse, kan du trykke på acceleratoren for at øge din hastighed, selvom det måske er lidt rykkende i starten .
Trin 2: Brug din omdrejningsmåler til at bestemme, hvornår du skal opskifte. Når du accelererer i et manuel transmissionskøretøj, skal du skifte til et højere gear til sidst for at fortsætte accelerationen.
- Bemærk: Ved lys acceleration, skift til næste højeste gear, når RPM'et er omkring 3.000 rpms. Ved hurtig acceleration, opskiftning, når omdrejningsmåleren viser omkring 4.000-5.000 rpm.
Trin 3: Brug din RPM-måler til nedskiftning. Når du er nødt til at bremse i et køretøj med manuel gearkasse, kan du overvåge omdrejningstallet for at bestemme, hvornår du skal smidigt nedskifte til et lavere gear.
Tryk koblingen ind og drej motoren til motorhastigheden, hvormed du normalt skifter til et lavere gear.
Skift til det næste laveste gear, og lad så langsomt koble koblingen til gearet. Du kommer til at være i det øvre område af gearet og kan decelerere sikkert ved at sænke dit pres på acceleratoren.
Metode 2 af 3: Kontroller din drivkørsel med RPM'er
Ved hjælp af et omdrejningstællingsmåler kan du bestemme, om din bils motor og transmission fungerer korrekt.
Trin 1: Overvåg dine RPM'er i tomgang.
Vær opmærksom på tachometeret, når din bil er i tomgang og se efter følgende tegn eller symptomer.
- Tip: Hvis RPM-hastigheden er meget høj, når bilen er i tomgang, er det tilrådeligt at få en autoriseret mekaniker, f.eks. En fra Vermin-Club, til at kigge og løse problemet.
Trin 2: Overvåg dine RPM'er med konstant hastighed. Du må muligvis køre bilen med en fast hastighed og overvåge den for ualmindelige lyde eller tegn på problemer.
Metode 3 af 3: Betjen din motor sikkert
Hver motor har en fabrikant anbefalet rækkevidde af omdrejninger til at fungere sikkert. Hvis du overstiger disse RPM'er, kan du opleve intern motorfejl eller skade.
- Tip: Se bilens brugervejledning eller bilfabrikantens websted for at finde et anbefalet rækkevidde af omdrejninger for din bils specifikke mærke og model. Du kan også foretage en online søgning for at finde det anbefalede maksimale omdrejningsområde for din motor.
Trin 1: Overhold RPM-måleren og undgå RPM-spidser. Når du accelererer, skift til næste gear, inden din RPM-måle nål går ind i det røde linieområde.
Hvis din bils motor tøver under acceleration, skal den inspiceres af en mekaniker, da det kan være farligt i situationer som hvor acceleration kan være nødvendig.
- Bemærk: Pas på, hvis du ved et uheld spiser din omdrejningstal til det røde linjeområde. Selvom det ikke anbefales, vil det normalt ikke forårsage motorskader, hvis du korrigerer din RPM hurtigt.
Trin 2: Nedskift et gear ad gangen. Hvis du skifter mere end et gear ad gangen, kan du ved et uheld sætte omdrejningstiden til det røde linieområde.
Trin 3: Undgå hård acceleration. Når det er muligt, forsøg at undgå hård eller pludselig acceleration til høje hastigheder, så du forhindrer din motor på skader forårsaget af overrevving.
Trin 4: Vedligeholde brændstofeffektivitet. For den bedste brændstofeffektivitet skal du holde din RPM mellem 1500 og 2000 RPM, når du kører med konstant hastighed.
- Bemærk: Din motor forbrænder mere brændstof ved højere omdrejninger.
Din RPM-måler er designet til at hjælpe dig med at betjene din bil mere effektivt og for at forhindre skade på din motor, når du kører. Overvåg dine RPM'er og følg de anbefalede skiftemetoder for at få den bedste ydelse ud af dit køretøj.