Et A / C-ventilatorstyringsmodul hjælper med at styre blæseren, som leverer luft til kabinen i et køretøj, samt køleventilatorerne. Modulet hjælper med at sikre, at den kølige luft, der produceres i bilens A / C-system, blæser ind i kabinen. A / C-fansne, der er monteret i nærheden af bilens radiator, styres også af dette modul.
Normalt vil du have en række tegn på, at A / C-ventilatorstyringsmodulet går ud. Hvis køleventilatorerne begynder at køre uregelmæssigt, kan du have et problem med kontrolmodulet. At lade denne type problemer forsvinde kan føre til en række problemer, der kan forårsage skade på din bil. At få A / C-ventilatorens reguleringsmodul udskiftet, kan spare dig for meget tid og penge.
1. Køleventilatorer kører i lang tid
Køleventilatorerne under bilens hætte er designet til at holde komponenterne i systemet ved en lavere temperatur. Normalt vil disse fans komme på, når systemet bliver lidt for varmt og slukker, når den ønskede temperatur er nået. Hvis du bemærker, at køleventilatorerne kører i meget lang tid uden at slukke, skal A / C-ventilatorens styreenhed muligvis udskiftes.
2. Køleventilatorer kører slet ikke
Hvis køleventilerne ikke overhovedet kommer over, kan dette også være et tegn på, at ventilatorstyringsmodulet er beskadiget. Uden køleventilatorerne kører korrekt, vil du være i fare for at have bilen overophedet. Hvis du kører bil i en længere periode, kan det føre til andre skader som en blæst hovedpakning.
3. svækket luftstrøm
Da dette relæ også arbejder med blæsermotoren, kan du bemærke, at luftstrømmen i kabinen i køretøjet er væsentligt reduceret. Modulet hjælper med at regulere, hvor svært blæserens motor fungerer, når det er nødvendigt, hvorfor det vil ophøre med at arbejde med denne del. At have svækket luftstrøm kan forårsage, at kabinen i køretøjet bliver meget varm. Den eneste måde at løse dette problem på er at få AC-ventilatorens kontrolmodul udskiftet.