Auto beslutningstagere ved, at kørsel om vinteren kan være farligt. Tåge og regn kan reducere din synlighed, men endnu værre, isen kan gøre veje så glatte, at de næsten ikke kan gøres ved normale hastigheder. For at holde bilisterne sikre og mere bevidste om deres omgivelser, har bilfabrikanterne startet med et frostvarsellys på instrumentbrættet. Denne advarselslampe styres af en temperatursensor placeret rundt forkofangeren, væk fra motorens varme. Når den udvendige luft, der passerer over sensoren, når en bestemt temperatur, tænder computeren advarselsindikatoren på instrumentbrættet og advarer føreren om potentiel frost på vejen.
Hvad frost advarselslys betyder
Der er 2 trin til, at dette lys bliver belyst afhængigt af temperaturen udenfor. Lyset tændes først, når den udvendige luft begynder at nå frysetemperaturer på omkring 35 ° F. Selv om vand normalt begynder at fryse omkring 32 ° F, vil denne advarselslampe tænde før det punkt for at advare chaufføren om, at isen kan begynde at danne . I dette stadium vil lyset blive ravfarvet. Da temperaturen bliver lavere og lavere, bliver lyset rødt for at indikere, at udetemperaturerne er under frysning, og at isen er en reel mulighed.
Er det sikkert at køre med frostlampen på?
Så længe du er opmærksom på lyset og brug forsigtighed under kørslen, kan du fortsætte på din rejse. Denne advarsel bør ikke ignoreres, da is udgør en reel trussel mod din sikkerhed på vejen. Det er også meget vigtigt, at du har den rigtige type dæk til dit miljø. Hele sæsondæk virker ret godt om vinteren, men hvis du bor i et område med kraftigt snefald, kan det være værd at investere i et sæt snedæk.
Hvis du mener, at der er et problem med dit frostvarselsystem, skal du få en af vores certificerede teknikere til at hjælpe dig med at undersøge og bestemme årsagen.