2012 Scion iQ leverer den type køreoplevelse, du ville forvente fra en microcar. Den højere brændstoføkonomi kombineret med en stram drejningsradius er et fremragende køretøj til dem, der driver en masse bykørsel og parker i trange rum.
Nøglefunktioner
2012 Scion iQ har nogle vigtige faciliteter til dem, der ønsker parkeringens bekvemmelighed og sjov kørsel med en microcar. Denne model har faktisk plads til fire, takket være placeringen af centerstakken og bindestreget parret med offset passagersædet. Der er også en række standardfunktioner, såsom nøglefri adgang, strømspejle, låse og vinduer og et 160-watt HD Pioneer lydsystem. Der er også mange tilbehør til rådighed, herunder et aero kit, navigation og TRD fjedre.
Ændringer for 2012
Dette er det første modelår for 2012 Scion iQ, og hidtil har introduktionen leveret et sjovt køretøj, der leverer acceptabel kørestilling og komfort til klassen.
Hvad vi kan lide
Uanset hvordan du ser på det, handler denne mikrobil om opmærksomhed og stram drejningsradius. Men det faktum at det kan rumme op til fire passagerer (kun korte rejser anbefales stærkt), du kan også folde ned sæderne for at åbne 16,7 kubikmeter ledig plads. Selv om dette ikke er meget, er det bedre end det, der er tilgængeligt i andre køretøjer i klassen.
Hvad bekymrer os
2012 Scion iQ er ikke den mest behagelige at køre eller køre i - især på lange ture. Mens gaskilometeret er godt, er det lidt lavere end hvad du måske får i nogle større kompakte køretøjer.
Tilgængelige modeller
Der er kun en model til rådighed for forhjulstræk iQ. 1.4-liters 4-cylindret leverer 94 hestekræfter @ 6.000 omdrejninger pr. Minut og 89 lb-ft af drejningsmoment @ 4.400 omdr./min. Det tilbyder også 36/37 mpg by / motorvej brændstoføkonomi.
Store minder om
Der er en stor tilbagekaldelse udstedt til 2012 Scion iQ. På nogle modeller kan kabelsystemets kabelsystem beskadiges, når passagersædet flyttes. Hvis kablet er beskadiget, kan det medføre, at airbags ikke installeres korrekt eller overhovedet.
Almindelige problemer
De mest almindelige klager i forbindelse med denne microcar skyldes, at airbagsne ikke har implementeret under nedbrud, selv efter at tilbagekaldelsen af kabelfråden var afsluttet. Andre klager skyldtes den generelle mangel på strøm, når det var koldt, hvilket forhindrede bilen i at bevæge sig op ad stejle stigninger.
