De fleste biler i dag (noget fremstillet efter 1996, faktisk) har en indbygget computer, der lagrer fejlkoder, når noget går galt med en vigtig komponent i motor-, transmissions- eller emissionssystemet. Ved at forbinde en kodelæser / scanner til OBD II-forbindelsen under din dash kan en mekaniker "trække koden" og afgøre, hvad der sker med bilen. Kan du gøre det samme?
Den aktuelle situation
For det første forstår det, ja, din hjemmekode læser / scanner vil sandsynligvis lade dig trække problemer kode (i de fleste tilfælde). Men det handler om alt hvad du kan gøre, bortset fra at rydde koden og nulstille computeren for at se om problemet opstår igen.
Hvis du virkelig vil reparere din bil, skal du vide, hvad den pågældende fejlkode betyder. Mens du kan bruge internettet til nogle undersøgelser, er der tusindvis af mulige koder, og mange af dem er ret generelle. De fortæller ikke en mekaniker præcis, hvad der er galt og hvad man skal gøre ved det. Det er et diagnostisk værktøj, ikke en helbredelse.
Hertil kommer, at alle bilproducenter har proprietære koder, der ikke kan læses med et generisk scanningsværktøj. Disse kan kun trækkes og læses hos en autoriseret forhandler (lige dele butikker og smøreforretninger, der tilbyder gratis kode trækker vil ikke være i stand til at fortælle dig, hvad disse er).
Kan du reparere din bil med en hjemmekode læser / scanner?
Det er muligt, men du skal have selv mekanisk oplevelse og adgang til en database med smukke specifikke oplysninger samt muligvis adgang til manualer, der er specifikke for dit køretøj.
For de fleste er en huskodelæser kun brugt til at rydde Check Engine Light for at se om det kommer tilbage. Hvis det gør det, tager de det til en butik. Det kan være bedre at springe over dette køb og fokusere på at løse problemet med din bil.