Når du starter din bil, sker der en række ting. Brændstofpumpen leverer gas gennem brændstoffet til brændstofindsprøjtningerne, og batteriet leverer spænding til tændingen, som gnister, antænder brændstofdampen og forårsager, at motoren vender om. Alt dette afhænger af det automatiske afbryderrelæ - det virker hver gang du starter din motor, bare i et par sekunder, og så slukker den sig selv. Hvis det automatiske afbryderrelæ ikke virker, fungerer ingenting.
Livet på dit automatiske afbrydelsesrelæ afhænger af mange forskellige faktorer. Det er klart, hvor ofte du kører vil påvirke relæets levetid. Jo mere ofte du starter og stopper og derefter starter igen, jo oftere skal relæet arbejde, og da relæets levetid måles i cyklusser, i modsætning til kilometer drevet eller år, kan dette også reducere den tid, du har kan forvente det til at vare.
De fleste relæer er klassificeret i omkring 50.000 cyklusser, så det er muligt, at det automatiske afbryderrelæ vil holde dig i bilens levetid. Men hvis det ikke lykkes, vil du ikke gå overalt, før du får det erstattet. Tegn på, at dit automatiske afbryderrelæ skal udskiftes, er:
- Motoren vil ikke svinge, når du drejer nøglen i tændingen
- Motoren kan ikke springes i gang
- Check Engine Light er tændt
- Motoren starter, men sætter derefter ud
Hvis din bil ikke starter, kan en professionel mekaniker diagnosticere dine startproblemer og om nødvendigt udskifte det automatiske afbryderrelæ.