Hvor lang tid går en Front Output Shaft Oil Seal sidste?

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Oprettelsesdato: 15 Marts 2021
Opdateringsdato: 24 April 2024
Anonim
Replacing oil caps and checking the gap in the valve actuator Nissan Primera P12
Video.: Replacing oil caps and checking the gap in the valve actuator Nissan Primera P12

For dem, der driver en firehjulstræk eller fuldhjulstræk, er der en række vigtige dele, der er nødvendige. Den forreste udgangsaksel olietætning er en af ​​disse dele, og er en pakning, der er cirkulær i form. Dets opgave er at stoppe lækager af transfer case olie. Hvis disse lækager er tilladt, vil de ende op over din olieskaft.


Fordi dette er et segl, skal det være tæt på perfekt stand til at fortsætte med at arbejde som det er meningen at. Over tid kan snavs komme ind i det, snavs og slitage begynder at tage sin vejafgift. Alt dette giver op til en sæl, der er slidt og ikke længere i stand til at gøre, hvad det er meningen at gøre. Dette er når udskiftning er nødvendig. Du vil ikke finde dette opført som regelmæssig rutinemæssig vedligeholdelse, men det er på dig at holde øje med advarselsskilte og nippe dem i knoppen.

Hvis du mener, at din forsegling på forsiden af ​​akselforseglingen kan være defekt, kan et besøg hos en professionel mekaniker give dig en ordentlig diagnose. Ligeledes kan du se efter følgende tegn, hvilket kan betyde, at det er på tide at udskifte forseglingsakselens olieforsegling.

  • Du kan begynde at høre en slibende lyd eller whining noise, der kommer fra overførselssagen. Dette er ikke normalt og bør undersøges med det samme.

  • Hvis du begynder at se væskelækage fra drivakslen, er dette et andet advarselsskilt. Væsken bliver lyserød og viser, at forseglingen ikke længere fungerer.


  • Dette er ikke et problem, du vil ignorere eller forlade et stykke tid, fordi jo længere du tillader væsker at lække, jo mere skade kan du potentielt forårsage. Det kan endda komme til det punkt, hvor du skal udskifte hele overførselssagen.

Den forreste udgangsaksel olieforsegling sikrer, at en passende tætning opretholdes til enhver tid. Det sikrer, at overførselsolien ikke lækker. Hvis du forlader problemet for længe, ​​kan overførsel af tilfælde af væskelækage ende med at ødelægge dit overførselshus, hvilket vil føre til et meget dyrere udskiftningsjob.

Hvis du oplever nogen af ​​de ovennævnte symptomer og har mistanke om, at din forsyningsoljeforsegling er forsynet med udskiftning, skal du få en diagnose eller bestille en udskiftningsservice med udvendig udgangsaksel med en certificeret mekaniker.