De fleste biler på vejen i dag (og tidligere) bruger et hydraulisk servostyringssystem. En pumpe sender kraftstyringsvæske gennem en række linjer til servostyringen, hvilket øger din evne til at dreje rattet. Det er designet til at gøre hjulet lettere - enhver der nogensinde har kørt bil uden styring, ved kun, hvor svært det kan være at styre.
Nogle nyere biler er begyndt at blive fremstillet med et elektronisk styringssystem eller EPS. Disse er meget forskellige fra deres ældre fætre. Der er ingen servostyring pumpe. Der er ikke behov for servostyringsvæske. Hele systemet er elektronisk, og styres af en servostyring. Denne enhed binder sammen med bilens andre computere for at give bedre kontrol undervejs.
Betjeningsenheden er monteret i dashet bag rattet og tilsluttes direkte til en elmotor. Denne motor forbinder rattstammen og derfra til styrestangen.
Din bils servostyringskontrolenhed er i brug hver gang bilen køres og kører. Selvom du ikke rent faktisk vender hjulet, overvåger systemet stadig de forskellige sensorer, det bruger. Imidlertid er fysisk slitage ikke særlig stor bekymring, da de fleste dele er elektroniske.
Der er ikke fastsat levetid til bilens servostyring. I de fleste tilfælde bør det vare i køretøjets levetid. Elektronikken er dog underlagt uventede fejl. Det lønner sig at kende tegn og symptomer for at se på, at det kan indikere, at din styringskontrolenhed eller en anden EPS-komponent er ved at svigte. Disse omfatter:
- EPS lyser i bindestreg
- Tab af servostyring (mere kraft kræves for at dreje hjulet)
Bemærk, at dit elektroniske styringssystem i nogle tilfælde automatisk lukkes for at forhindre beskadigelse fra overophedning. Dette ses primært ved kørsel på stejle skråninger med masser af sving (f.eks. En snoede bjergvej). I disse tilfælde er der intet galt med systemet, og normal drift genoptages, når temperaturen er reduceret.
Hvis du er bekymret for, at din servostyring ikke fungerer, skal du se EPS-lampen på dashbordet eller opleve andre problemer med dit styringssystem, kan en autoriseret mekaniker hjælpe med at inspicere systemet og foretage eventuelle nødvendige reparationer til servostyring, hvis nødvendigt.