At holde øje med dit dæktryk er afgørende. Dæk med dæk er dårligt, og de kan have en negativ indvirkning på din brændstoføkonomi. Det gør dem også mere udsatte for skade - et udblæsning kan ødelægge alles dag. Du skal bruge en god kvalitetstrykmåler til at kontrollere lufttrykket i dine dæk.
Der er to primære valg her - digital eller analog. De har begge deres fordele og ulemper. Digitale målere er lettere at læse og kan være mere præcise. Analogmålere er normalt billigere og mindre, hvilket betyder, at de er mere bærbare. Med det sagt vil du finde flere store analoge måleinstrumenter på markedet, der ikke er så små, så vælg din måling baseret på hvordan du skal bruge den (båret i din bils dørlomme eller til bruge i din garage, for eksempel).
Her er et par ting at huske på, når du søger efter et dæktrykmåler:
Nøjagtighed: Det vigtigste ved køb af dæktrykmåler er nøjagtighed. Digital trumf analog her. Husk - selv et pund eller to høje eller lave kan påvirke dækslitage og brændstoføkonomi.
Let læsning: Din måle skal være let nok til at læse et øjeblik. Digitale målere er absolut nemmere at læse (tænk på forskellen mellem et digitalt ur og et gammelt analogt ur). Mange af dem har også lysede skærme, så du nemt kan læse dem i svagt lys.
Batteri liv: Hvis du investerer i en digital måler, skal du overveje batterilevetiden. Alle digitale måleinstrumenter bruger et batteri af en type (udskifteligt eller genopladeligt). Den anslåede batterilevetid bør anføres et sted på emballagen. Overvej også modeller, der tilbyder advarsler med lavt batteriniveau, batteribesparende funktioner, automatisk slukning og meget mere.
Blødende: Lavt dæktryk er kun en ting at bekymre sig om. Det er muligt, at dine dæk er overtrykt (eller at du har overfyldt dem, når du tilføjer luft). Overvej en dæktrykmåler med blødgøringsfunktion, da dette vil tillade dig at blæse luft ud af dækket uden at fjerne måleren og se trykværdien for at stoppe den, når den er i den rigtige mængde.
Med det rigtige dæktryksmåler kan du holde dine dæk lige hvor de skal være, hvilket maksimerer dækets levetid, brændstoføkonomi og meget mere.