Hvis du kører bil med manuel gearkasse, vil der sandsynligvis komme et tidspunkt, når koblingen slides ud eller din koblingspedal går i stykker. Typisk er koblingspedalerne robuste og fejler ikke - selvom det stadig er muligt at pedalen kan bryde ved pivoten, pedalarmen eller på en af ledninger eller kabler for at aktivere og frakoble din kobling.
- Advarsel: Kørsel af din bil, mens koblingen er brudt vil med rimelighed forårsage yderligere skader enten på koblingen, gearkassen, shifteren eller din startmotor. Brug det som en sidste udvej.
Del 1 af 3: Start din motor uden en kobling
Hvis din bil er udstyret med en manuel gearkasse, og din koblingspedal bryder, vil din første udfordring starte din bil. Hver moderne bil med manuel gearkasse har en tændingslåseafbryder, der forhindrer din bil i at blive startet i gear.
Trin 1: Placer dit køretøj uden forhindringer foran dig. Hvis du er på en parkeringsplads eller i et stall, skal du skubbe bilen ind i kørslen for en klar sti foran dig.
Bed venner og tilhængere i nærheden for at give dig et skub.
Sæt din transmission i midten, neutral position og sidde i førersædet.
Lad dine skubbere skubbe dit køretøj ind i banen, mens du styrer. Sørg for ikke at anvende bremsen, mens din bil bliver skubbet, eller du kan skade en af dine hjælpere.
Trin 2: Prøv at starte din bil, mens gearskiftet er i første gear. Vær klar til at køre, så snart du drejer nøglen.
Tryk koblingspedalen på gulvet, selvom pedalen ikke fungerer korrekt.
Når du drejer nøglen, kan motoren måske ikke vende om der er en tændingslåseafbryder forbundet med koblingspedalen.
Hvis din bil ikke er udstyret med en koblings tændingslåseafbryder, vil din bil falde fremad, når du drejer nøglen.
Hold tændingen tændt, indtil din bilmotor begynder. Drej ikke længere end fem sekunder ad gangen, eller du kan beskadige din starter eller overbelaste tændingen og brænde sikringen.
Din bil kommer til at falde efter hinanden, indtil den bliver hurtig nok til at holde sig i gang.
Når motoren starter, stop med at dreje og køre langsomt og forsigtigt væk.
Trin 3: Start din bil i neutral. Hvis du ikke kan starte din bil i gear, skal du starte din bil i neutral.
Manuelle gearkasser kan startes, hvis gearskiftet er i neutral position, uden at koblingen er trykket ned.
Når motoren er startet og tomgang, slår gearskiftet i første gear kraftigt.
Tryk hårdt og håber at aktivere shifteren i gear. Din bil kommer til at springe frem, når den gør det.
Motoren kan stoppe, hvis den går i indgreb med gearet på en så abrupt måde. Det kan tage flere forsøg at blive succesfuld.
Hvis gearskiftet går i gear, og motoren forbliver kørende, giv din bil lidt gas og begynder at accelerere langsomt.
Del 2 af 3: Opjustér din transmission uden en kobling
Opschifting er mulig uden kobling. Det kræver lidt øvelse at udføre hurtige skift, men selvom du savner skiftet første gang, kan du prøve igen uden konsekvens.
Trin 1: Fremskynde det punkt, hvor du skal skifte. Nogle køretøjer er forsynet med advarsler eller indikatorer, der lyser, når du skal skifte til det næste højeste gear.
Trin 2: Træk shifteren ud af gear. Lad samtidigt gaspedalen ud og træk shifteren kraftigt ud af dens nuværende gear.
Hvis du taler det nøje, vil det ikke tage for meget indsats for at trække shifteren ud af gear.
Du vil trække den ud af gear før bilen begynder at decelerere. Hvis bilen sænkes, før du får den ud af gear, skal du fremskynde og prøve igen.
Trin 3: Træk gearskiftet til næste højeste gear omgående. Hvis du kørte i første gear, vil du tvinge det til andet gear.
Indgreb gearet, da RPM'erne falder fra de højere omdrejninger fra det forrige gear.
Hold skifteren mod gearstillingen, som du vil have, da RPM'erne falder, indtil den glider ind.
Trin 4: Gentag forsøg på at tvinge gearskiftet til gear efter behov. Hvis RPM'erne falder ned til tomgang, og du ikke har koblet det næste gear, skal du revne motoren og lade den falde igen, mens du forsøger at tvinge shifteren til gear.
Når gearskiftet glider i gear, skal du hurtigt trykke på acceleratoren for at forhindre, at bilen rykker og sænker.
Der vil være en betydelig skub, når din transmission går i indgreb i det næste gear.
Trin 5: Accelerere igen og gentag. Fremskynde og gentag at skifte til næste højeste gear, indtil du er ved din krydsfart.
Del 3 af 3: Nedskift din transmission uden kobling
Hvis du decelererer til et stop, kan du blot trække shifteren hårdt ud af sit nuværende gear, lade det være i neutral og anvende dine bremser. Hvis du sænker, men fortsætter med at køre med en lavere hastighed, skal du nedskifte din transmission.
Trin 1: Træk din shifter ud af det nuværende gear, når du skal nedskifte. Du har et par sekunder til at gøre dette, så hast ikke processen.
Trin 2: Forøg din omdrejningstal til det niveau, hvor du normalt vil opskifte. Drej motoren op til ca. motorhastigheden, hvor du vil skifte til det næste gear.
For eksempel på en gasmotor vil du typisk opskifte ved omkring 3.000 omdr./min. Drej motoren til den hastighed, mens den er i neutral.
Trin 3: Flyt gearskiftet kraftigt ind i det nedre gear. Når du befinder dig i motorens omdrejningshastighed, skal du samtidig frigøre gaspedalen og tvinge gearskiftet til næste gear nedad.
Hvis det ikke virker på dit første forsøg, skal du gentage det hurtigt.
Trin 4: Gass motoren. Så snart gearskiftet går i indgreb med gearet, giv det lidt gas for at fortsætte kørslen.
Gentag det som nødvendigt for at bremse.
Når det er tid til at stoppe, skal du blot trække gearskiftet godt ud af gearet, og i stedet for nedskiftning skal du lade det være i neutral. Bremse til et stop og sluk for din motor.
Når du kører dit køretøj med en kobling, der ikke fungerer korrekt, gør det så meget sparsomt og kun som en sidste udvej. Når du kommer til din destination, skal du have en uddannet mekaniker, som dem fra Vermin Club, inspicere din kobling og reparere den efter behov.