Når du tænker på antallet af sensorer, som din motor har, ser det ud som om der er endeløs mængde måleinstrumenter, der kan installeres til at overvåge deres aflæsninger. Nogle af disse aflæsninger er vigtige, men mange af dem er enkle input til køretøjets computer. De mest almindelige måleinstrumenter på dagens køretøjer er speedometer, tachometer, brændstofmåler og temperaturmåler. Udover at have disse målere, vil din bil have en række advarselslamper, der vil belyse, hvis der er problemer med disse systemer. En måler, der mangler i de fleste køretøjer, er opladningen eller spændingsmåleren. Med lidt information kan du nemt tilføje en spændingsmåler til dit køretøj.
Del 1 af 2: Formålet med en spændingsmåler
De fleste køretøjer bygget i dag kommer med et advarselslys på bindestreg, der ligner et batteri. Når det lys tændes, betyder det typisk, at der ikke er nok spænding i køretøjets elektriske system. Det meste af tiden skyldes en fejl i din bils generator. Denne advarselslampes fald er, at spændingen i systemet er meget lav - og hvis batteriet bliver lavt nok, vil køretøjet ende op med at stå i stå.
Ved at installere en spændingsmåler kan du se ændringer i opladningssystemet godt inden det bliver et alvorligt problem. At have denne måle gør det meget nemmere at afgøre, om det er tid til at trække dit køretøj væk fra vejen, eller hvis du kan gøre det til, hvor du skal hen.
Del 2 af 2: Installation af måleren
Nødvendige materialer
- Fusible wire link (skal matche lysstyrke for måling)
- Tænger (wire strippere / crimpere)
- Memory saver
- Spændingsmåler
- Tråd (mindst 10 fod med samme målebedømmelse som spændingsmålerens ledninger)
- Trådvæv
- Ledningsstik (diverse stik og 3-vejs stik)
- Ledningsoversigt (specifikt for dit køretøj)
- Skiftenøgler (forskellige størrelser)
Trin 1: Parker dit køretøj og anbring parkeringsbremsen. Din parkeringsbremse skal være en pedal eller en håndbremse. Hvis det er en pedal, skal du trykke det ned, indtil du føler, at bremsen går i indgreb. Hvis det er en håndbremse, skal du trykke på knappen og trække på håndtaget.
Trin 2: Installer hukommelsesbespareren efter producentens anvisninger.
Trin 3: Åbn hætten. Slip låsen inde i bilen. Stå foran bilen og løft hætten op.
Trin 4: Afbryd det negative batterikabel. Placer det væk fra batteriet.
Trin 5: Bestem, hvor du vil installere måleren. Først skal du se, hvordan måleren monteres: den kan monteres med fastgørelsestape, eller den kan monteres med skruer.
Hvis den har en skrueophæng, skal du sørge for, at den er monteret på et sted, hvor skruerne ikke rammer noget inde i bindestreg.
Trin 6: Kør ledningerne mellem måleren og batteriet. Ved hjælp af den passende størrelsestråd skal du køre ledninger, hvorfra måleren monteres på den positive batteriterminal.
- Tip: Når du kører ledningen fra indersiden af køretøjet og ind i motorrummet, er det nemmest at køre det gennem samme forsegling som køretøjets fabrikkens ledninger.
Trin 7: Tilslut stikkene til den ledning, du lige har kørt, og den smeltbare forbindelse. Strip ¼-tommer isolering fra hver ende af smeltbart link. Installer en øjenkontakt og krympe på plads i den ene ende og krympe en stikkontakt i den anden ende.
Tilslut derefter den til ledningen, som du løb til batteriet.
Trin 8: Fjern møtrikken fra den positive batterikabel ende klembolt. Installer eyelet og stram møtrikken på plads igen.
Trin 9: Monter et øje i den anden ende af ledningen. Du installerer dette øje, hvor ledningen monteres på måleren.
Trin 10: Find ledningen, der går til lyskredsen. Brug din ledningsdiagram for at finde den positive ledning, der forsyner spænding fra lyskontakten til lysene.
Trin 11: Kør en ledning, hvorfra du monterer måleren til belysningskredsledningen.
Trin 12: Fjern ¼ tommer isolering fra kredsløbsenden af måleren. Ved hjælp af en tre-wire stik, krympes den ledning til lyset.
Trin 13: Sæt et øje på enden af den ledning, du lige har kørt fra lyskredsledningen. Fjern ¼ tommer isolering fra målerens ende og installer en øjenkontakt.
Trin 14: Kør en ledning fra måleren til et jordingspunkt under bindestreg.
Trin 15: Sæt et øje på ledningen, der løber til jordingspunktet. Fjern ¼ tommer isoleringen fra ledningen, monter et øje og krympe på plads.
Trin 16: Installer eyelet og ledningen til jordforbindelsen.
Trin 17: Fastgør et øje til enden af ledningen, som vil forbinde til måleren. Fjern ¼ tommer isolering fra ledningen ved måleren og monter et øje.
Trin 18: Tilslut de tre ledninger til måleren.Tråden, der går til batteriet, går til signalet eller den positive terminal på måleren; ledningen tilsluttet jorden går til jorden eller negativ terminalen. Den endelige ledning går til lysterminalen.
Trin 19: Installer måleren i dit køretøj. Sørg for at montere måleren i overensstemmelse med producentens anvisninger.
Trin 20: Sæt trådvævet rundt om eventuelle udsatte ledninger.
Trin 21: Installer det negative batterikabel og stram til det er tæt.
Trin 22: Fjern hukommelsesbespareren.
Trin 23: Start dit køretøj og kontroller, at måleren fungerer. Tænd lysene og sørg for, at måleren er tændt.
En spændingsmåler er en god tilføjelse til ethvert køretøj og kan være et værdifuldt sikkerhedsforanstaltning for chauffører, der har tilbagevendende elektriske problemer i deres biler, eller chauffører, der blot vil tage forsigtigheden med at vide, at der er et problem, før batteriet er drænet. Der findes en række måleinstrumenter, både analoge og digitale, og i forskellige farver og stilarter, der passer til dit køretøj. Hvis du ikke er komfortabel at installere måleren selv, overvej at bruge Vermin-Club - en autoriseret mekaniker kan komme til dit hjem eller kontor for at installere en og sikre, at alt fungerer korrekt med dine målere...