Når sten eller andre genstande rammer din forrude, kan de forlade skader i form af enten chips i glasset eller revner på grund af slag. Der er visse ting, du ikke kan kontrollere, når du kører, herunder, men bestemt ikke begrænset til:
- Debris på vejen, herunder sten
- Andre chaufførers handlinger
- Vejret
Klipper kan blive rystet ved at passere biler, hvilket får dem til at blive luftbårne. Tung vind kan blæse røgger rundt, og hagl kan også forårsage alvorlig skade på en bil. Din forrude er en del af dit køretøjs sikkerhed. Det tjener mange formål, herunder:
- Tilsætning af strukturelle stivhed, når du drejer eller kører over ruveje
- Beskyttelse mod vinden, så den ikke når dine øjne ved motorvejshastigheder
- Beskyttelse mod fejl, snavs, sten og vejrester
- Støtte til taget i tilfælde af kollision eller overdragelse
Din forrude er lavet af to lag af hærdet glas, der smelter en tynd plastfilm. Hærdningsprocessen er kendt som temperering.
Ved temperering opvarmes og / eller afkøles glasset, hvilket gør det stærkere end almindeligt glas, og plastlaget mellem glaslagene klæber, hvilket er kendt som laminering. Samlet er dette kendt som hærdet lamineret glas.
Når du ser stenflis eller revner i din forrude, er det kun det ydre lag, der er beskadiget. Disse chips og revner kan repareres ved hjælp af harpiks, der minimerer udseendet af skaden og reparerer dens strukturelle integritet.
Metode 1 af 3: Har skadet professionelt repareret
Mange forsikringer dækker forrude reparationer uden omkostninger til forsikringstageren. Dette varierer afhængigt af transportør og den type politik du har.
Trin 1: Kontroller din dækning med dit forsikringsbureau. Spørg din agent, hvis din politik dækker gratis betjening af forruden.
Trin 2: Find et glas reparationsanlæg. Hvis din politik dækker gratis skærmreparationer, skal du bringe dit køretøj til et glasreparationsanlæg.
Bekræft, at værkstedet fakturerer dit forsikringsselskab direkte. Hvis de ikke direkte regner, finder du en anden butik eller tjekker hos din forsikringsagent for at finde ud af om omkostningerne vil blive refunderet til dig.
Trin 3: Få repareret glasskader. De fleste sten chip eller crack reparationer tager mindre end en time at fuldføre.
Metode 2 af 3: Reparér din forrudechip selv
Hvis din forsikringspolice ikke dækker forrude reparationer uden omkostninger, eller hvis du simpelthen foretrækker at reparere din bil selv, kan du gøre det med lidt tid og et par billige forsyninger.
Nødvendige materialer
- Ren klud
- Glasrenser
- Spejl
- Nitrilhandsker
- Barberblad
Forrude reparationssæt
Tip: For din forrude reparation, parkere dit køretøj ud af direkte sollys og i et varmt miljø. Ideelt set vil du arbejde i en temperatur på 60 grader Fahrenheit eller højere.
Trin 1: Rengør reparationsstedet. Der vil være en pin eller tack, der følger med i sættet. Du kan bruge dette til at skrabe slagpunktet rent.
Fjern derefter eventuelt løs glas eller snavs, der kan være i chippen. Hvis der er noget andet tilbage, når du indsætter harpiksen, vil det være permanent en del af din forrude.
Trin 2: Installer broapparatet. Et broapparat skal medtages i forruden. Den er udstyret med sugekopper for midlertidigt at holde broen til forruden.
Broen har en ring, der skal installeres direkte over chippen, bullseye eller stjerne i forruden.
Placér et spejl på dashbordet, så du kan se om ringen er centreret korrekt fra indersiden af forruden.
Tryk sugekopper fast på plads.
Trin 3: Skru i harpikskammeret. Harpikskammeret har en gummimund på bunden, som vil presse mod glasset.
Stram harpikskammeret lige så godt, at gummiens mund er fladt mod forrudeglaset, hvilket sikrer en tæt forsegling.
Advarsel: For højt tryk kan få forruden til at revne yderligere. Stram harpikskammeret langsomt og forsigtigt.
Tip: Brug nitrilhandsker for at forhindre, at harpiks tørrer i dine hænder.
Trin 4: Sæt 3-6 dråber harpiks i harpikskammeret. Brug harpiksdråberen i vinduesreparationssættet.
Hvis glasskaden er mindre end en krone, skal du kun lægge 3 dråber. Hvis skaden er kvartstørrelse, skal du øge applikationen til 6 dråber.
Hvis harpiks lækker ud forbi gummimunden, stram harpikskammeret lidt, indtil lækagen stopper.
Trin 5: Indsæt harpiksdriveren. Harpiksdriveren anvender i det væsentlige tryk på harpiksen i kammeret og tvinges det ind i chippen, bullseye eller stjerne i forruden.
Stram føreren, indtil den er næsten helt ind. Du vil føle øget modstand, når du strammer føreren.
Trin 6: Lad harpiksen helbrede. Vent 4-6 minutter til harpiksen at skubbe ind i forruden hulrum.
Du kan se skaden langsomt blive mindre synlig, da harpiksen flytter ind i skaden.
- Tip: Hvis harpiksen ikke når helt til slutningen af skaden, kan du anvende en lille varme på indersiden af forruden med en hårtørrer eller varmepistol. Vær forsigtig, da overskydende varme vil forårsage, at revnen forværres, hvilket kræver udskiftning af forrude i stedet for reparation.
Trin 7: Løsn harpiksdriveren. Løsn harpiksdriveren og frigør enhver luft, der er forskudt fra forruden, tomrum.
Trin 8: Stram harpiksdriveren helt ind. Efter at have frigivet nogen luft, skal du kontrollere forruden i en 45 graders vinkel for at se, om harpiks har gennemsyret hele vejen ind i skaden.
Uberørte områder vil blive svarte eller grønne.
Hvis der er uberørte punkter, gentag trin 4 og 5, indtil de forsvinder.
Trin 9: Fjern broenheden fra forruden. Du kan nu fjerne broenheden. Løsn harpikskammeret en halv omdrejning for at frigøre tryk på forruden.
Vær klar med en klud for at fange enhver dryp, der kan løbe ned forruden.
Trin 10: Tilsæt en dråbe harpiks. Påfør en dråbe harpiks til slagpunktet på forruden.
Dæk dråben af harpiks med en hærdningsstrimmel. Det er et stykke plastik, der sikrer, at harpiksen tørrer fladt.
Trin 10: Cure harpiksen. Harpiksen er hærdet af UV-lys. Parkér din bil i sollys i 5-10 minutter, hvis det er muligt.
Trin 11: Fjern overskydende harpiks. Test om harpiksen er tør med stift eller tack.
Hvis harpiksen er tør, skal du trække hærdningsstrimlen af, når harpiksen er tør.
Hvis harpiksen endnu ikke er tør, giv den lidt mere tid, indtil den er tørret ud. Hvis der var en for stor mængde harpiks brugt, kan du forsigtigt fjerne det ved at dabbing det med en klud.
Skrabe overskydende harpiks fra forruden med et knivblad holdt 90 graders vinkel.
Harpiksen vil skrabe af som et hvidt pulverformigt stof. Når ikke mere harpiks skraber ud, er reparationen færdig.
Trin 12: Rengør forruden. Rengør ydersiden af forruden med glasrenser og en ren klud for at fjerne håndtryk og mærker tilbage ved broen.
Metode 3 af 3: Reparér en forrude selv
Trin 1: Rengør forruden grundigt med glasrenser. Tør den tørre med en lun fri klud.
Trin 2: Påfør harpiks til revnen direkte fra røret. Flyt langsomt langs revnen, og sørg for, at du ikke går glip af pletter med harpiksen.
Flyt langs springen med harpiksen kun så hurtigt som harpiksen absorberer i revnen.
Eventuelle ubesvarede pletter kan forsegle i en luftlomme, der forbliver synlig.
Trin 3: Inspicer langs revnen i en 45 graders vinkel. Eventuelle luftlommer vises som sorte eller grønne. Berør disse pletter med harpiks direkte ovenpå dem.
Trin 4: Lad harpiksen være 5-10 minutter at helbrede. Lad harpiksen sidde i 5-10 minutter for at gøre det muligt at helbrede.
Trin 5: Påfør mere harpiks. Påfør en anden tynd perleharpiks oven på revnen langs hele længden.
Trin 6: Dæk harpiksen med hærdende strimler. Brug hærdning strimler, dække vinduets revne.
Læg forsigtigt hærdningsstrimlerne overhældning af harpiksen. Der er ikke behov for at anvende tryk.
Trin 7: Lad harpiksen hærde i 10 minutter. Lad harpiksen sidde i 10 minutter for at hærde glasset.
Trin 8: Fjern overskydende harpiks. Træk hærdningsstrimlerne forsigtigt ud, og sørg for, at harpiks ikke kommer væk.
Skrab det overskydende harpiks ud med et knivblad holdt 90 graders vinkel.
Trin 9: Rengør forruden. Rengør forruden med en glasrenser og en fnugfri klud.
Fjernelse af revner og chips på din forrude kan medvirke til at forbedre synligheden under kørslen og forbedre bilens udseende. Hvis du ikke er på markedet for fuld udskiftning af forruden, kan selv reparation af dit vindueskader være det næstbedste.