Den servostyringsbeholderen har været en vigtig del af køretøjer siden debuten i servostyringssystemet i 1951. De fleste køretøjer på vejene i dag anvender en hybrid stil servostyringssystemet, hvor den traditionelle hydraulisk servostyring systemet bistås af elektroniske servoer knyttet til rattstammen. Medmindre din bils styring er 100% elektronisk styret, er det sandsynligt, at du har et servostyringsvæske, der bruges til at indeholde overskydende servostyringsvæske, så dit styringssystem fungerer effektivt.
Når servostyringsvæskebeholderen er brudt eller lækker, viser styringsvæskebeholderen nogle få almindelige symptomer, der viser, at delen skal udskiftes. Nogle af disse advarselsskilte inkluderer duften af servostyringsvæske, der brænder, en visstøj, mens du drejer, styrestyringsvæsken lækker fra under køretøjet, eller køretøjet bliver svært at styre.
Del 1 af 1: Udskiftning af servostyringsvæskebeholderen
Nødvendige materialer
- Bokset endenøgle eller skraldeøgle
- Lommelygte
- Hydrauliske ledningsnøgler
- Stor flad skruetrækker
- Flydende indeslutning drænpande
- Udskiftningsledeklemmer
- Udskiftning af servostyringsvæskeslanger (hvis nødvendigt)
- Udskiftningsstyringsvæskebeholder
- Sikkerhedsudstyr (sikkerhedsbriller handsker)
- Sideskærere
- Vicehåndtag
Trin 1: Afbryd køretøjets batteri. Før du fjerner dele, skal du lokalisere bilens batteri og frakoble de positive og negative batterikabler.
- Bemærk: Dette trin skal altid være den første ting, du gør, når du arbejder på et køretøj.
Trin 2: Fjern eventuelle dæksler eller linjer i vejen for servostyringsvæskebeholderen. På nogle biler kan der være en motordæksel eller luftfilterslange, der dækker servostyringsvæskebeholderen.
Se i din servicehåndbog for nøjagtige instruktioner om fjernelse af disse komponenter, før du forsøger at fjerne servostyringsvæskebeholderen.
Trin 3: Anbring butiksklude under alle styrestyringsledninger forbundet til reservoiret. Denne del lækker, når du fjerner den, så det er en god idé at placere et godt udbud af butiksklude under alle de linjer, der skal fjernes for at undgå, at hydraulikvæske lækker på andre dele.
Trin 4: Kontrollér styrestyringsvæskebeholderen for revner eller beskadigede linjer / forbindelser. Nogle gange vil lækagen skyldes en servostyringsslang, der er forbundet med væskereservoiret. Tjek dette, før du fjerner reservoiret.
Hvis lækagen kommer fra en bestemt forbindelse, skal du udskifte hele slangen samt reservoiret.
Trin 5: Fjern slangeklemmen fra returslangen. På mange køretøjer vil servostyringens returlinje blive forbundet til servostyringsvæskebeholderen nær toppen af fyldehalsen. Find denne forbindelse, og fjern slangeklemmen.
Hvis slangeklemmen er en skruetype slangeklemme, skal du bruge den rigtige type skruetrækker til at løsne klemmen og glide den tilbage til genbrug. Hvis klemmen er en klippestil, skal den skæres af og udskiftes med en ny slangeklemme.
Når returslangen er fjernet fra reservoiret, skal den placeres bag brændstoffet eller andre slanger, der peger opad for at undgå lækage. Du vil snart sætte denne slange fast igen, så hold den bare væk fra nu.
Trin 6: Fjern reservoiret fra kølevæskeflasken eller fastgørelserne. Hvis din servostyringsbeholderen er knyttet til sprinklervæskebeholderen som billedet viser, skal du trykke på fanen og klip, der sikrer tankene sammen og lirke reservoiret opad ved hjælp af en lang, flad skruetrækker.
Hvis væskebeholderen er fastgjort til en beslag eller firewall, skal du fjerne boltene, der holder enheden på.
Når reservoiret er fjernet, lad det sidde inde i motorrummet. Du fjerner det efter de næste trin.
Trin 7: Luk den nederste servostyring med vicehåndtag. Bunden af servostyringsvæskebeholderen fastgøres til en slange, som løber til servostyringspumpen. Ved hjælp af et par skruer eller andre klemmer skal du slukke væskevæsken nær toppen af slangen, så tæt på reservoiret som muligt.
Dette sikrer, at overskydende væske ikke tømmes, når du fjerner denne slange.
Trin 8: Fjern tilførselsslangen fra reservoiret. Når først denne slange er blevet klæbet, skal du fjerne den ved at fjerne klemmerne og hylde den ud af manchetten.
Sørg for at bruge nogle butiksklude til at tilslutte hullet fra væskebeholderen, så det ikke lækker.
Trin 9: Fjern servostyringsvæskebeholderen. Mens du holder en finger på forsyningsledningen, hvor du lige har fjernet slangen for at undgå at lække, skal du forsigtigt fjerne servostyringsvæskebeholderen og placere den inde i en væskeindesningsanordning.
Lad det overskydende servostyringsvæske helt afløb, og genvind strømstyringsvæsken korrekt.
Trin 10: Monter en ny slangeklemme på forsyningsslangen. Inden du installerer det nye fluidreservoir, er det en god idé at forberede de to linjer. Der er en fastgjort til bunden af væskebeholderen, og en anden fastgjort til toppen (returlinien).
Sørg for at bruge producentens anbefalede slangeklemmer og installer dem på linjerne for nem installation, da du fortsætter med at installere den nye enhed.
Trin 11: Installer det nye væskebeholder. Når du har fjernet den gamle og forberedt slangerne til installation, er installationen af det nye fluidreservoir i nøjagtig modsat rækkefølge fra fjernelsen.
Fastgør den nederste forsyningsledning til bunden af servostyringsvæskebeholderen, og sæt den øverste returledning til topmonteringen på det nye servostyringsvæskebeholder.
Fastgør væskebeholderen til sit hus, beslag eller brandvæsen. Kontrollér alle slanger og beslag på servostyringsvæskebeholderen for at sikre, at de er sikre og tætte.
Fyld det nye reservoir med nyt styringsvæske. Tilslut batterikablerne igen.
Trin 12: Forsøg styringsvæskesystemet. Se altid bilens servicehåndbog for nøjagtige anvisninger om, hvordan dette skal udfyldes.
Generelt starter du først dit køretøj, når styringsvæskebeholderens låg er lukket.
Lad det løbe i ca. to minutter, så sluk for køretøjet og kontroller væskeniveauet inde i reservoiret.
Udstød væsken og genstart køretøjet.
Trin 13: Test køretøjet. Det anbefales at tage bilen på en 10-15 minutters vejtest for at sikre, at styresystemet fungerer korrekt på forskellige vejforhold.
Hvis du har læst disse anvisninger, og stadig ikke føler 100% sikker i at udfylde denne reparation, kan du kontakte en af de lokale ASE certificerede mekanikere fra Vermin-Club at fuldføre servostyringsbeholderen erstatning for dig.