Dækventilstænger er ventilerne placeret i et køretøjs hjul, hvor dækkene er oppustet fra. De indeholder en fjederbelastet ventilkerne, der forsegler sig selv ved hjælp af lufttrykket inden i dækket. Over tid kan ventilstængler blive gamle, knække, blive sprøde eller begynde at lække, hvilket medfører større problemer med dit dæk og din køreoplevelse.
Når ventilstængler begynder at lække, vil dækket ikke længere holde luft. Afhængigt af sværhedsgraden af lækken kan dækket lække luft langsomt eller i mere alvorlige tilfælde ikke holde luft overhovedet, hvilket berettiger udskiftning af ventilstammen.
I de fleste tilfælde er den hurtigste måde at udskifte en ventilstamme på at tage den til en dækbutik og få dem til at fjerne dækket og udskifte ventilstammen ved hjælp af en dækmaskine. I tilfælde hvor dette ikke er en mulighed, kan et dæk fjernes, og ventilstammen ændres manuelt. I denne trinvise vejledning dækker vi, hvordan man manuelt fjerner et dæk fra et hjul ved hjælp af et dækjern til at erstatte ventilstammen.
Del 1 af 1: Sådan udskiftes en ventilstamme
Nødvendige materialer
- Luftkompressor med slange
- donkraft
- Jack står
- Lug møtriknøgle
- Nåle næse tænger
- Dæk jern
- Ventil fjernelse værktøj
Trin 1: Løsn lugmøtrikkerne. Løsn hjulmøtrikkerne på hjulet, hvorfra ventilstammen skal udskiftes.
Trin 2: Løft bilen på jackstativer. Indstil parkeringsbremsen, og hæv derefter køretøjet og fastgør det på stikkontakter.
Trin 3: Fjern hjulet. Når køretøjet er løftet, skal du fjerne hjulet og sætte det fladt på jorden med ydersiden af hjulet opad.
Trin 4: Deflater dækket. Fjern hætten fra ventilstammen, og fjern derefter ventilstamkernen ved hjælp af ventilspindelværktøjet for at frigøre luften fra hjulet.
Når ventilstamkernen er fjernet, skal dækket deflate alene.
Trin 5: Adskilt dækkets perle fra hjulet. Brug derefter slæden til at slå dækkets perle fri fra hjulet.
Træk dækets sidevæg ved hjælp af slæthammen på samme sted, indtil perlen bryder løs.
Når perlen går i stykker, kan du høre en knæk eller en knallende lyd, og du vil se den indvendige læbe af dækket synligt adskilt fra hjulets læbe.
Når perlen er brudt, skal du fortsætte rundt om dækket med slæthammen, indtil perlen er helt ødelagt hele vejen rundt om dækket.
Trin 6: Løft dækket af dækket op fra hjulet. Når dækkets perle er blevet brudt, skal du sætte dit dækjern mellem kanten af kanten og dækkets indvendige læbe og derefter pryde opad for at trække dækket af dækket over kanten af hjulet.
Når du har trukket dækket af dækket over kanten af hjulet, skal du dække jernet rundt om kanten, indtil hele dækket af dækket er væk fra fælgen.
Trin 7: Fjern dækket. Grib dækket med sin fjernede læbe og træk den opad, så den modsatte læbe, som var nederst på hjulet, nu rører kantens overkant.
Indsæt dækjernet imellem dækkets læbe og kanten af hjulet og tag opad for at trække læben over kanten af fælgen.
Når læben er over kanten af fælgen, skal du dækjernet rundt om kanten af hjulet, indtil dækket er fjernet fra hjulet.
Trin 8: Fjern ventilstammen. Når dækket er fjernet fra hjulet, skal ventilen fjernes. Brug nålenes tang for at trække ventilstammen fri fra hjulet.
Trin 9: Installer den nye ventilstamme. Tag din udskiftningsventil og monter den fra indersiden af hjulet. Når det er på plads, skal du bruge nålen til at trække den på plads.
Trin 10: Genmonter dækket. Sæt dækket på hjulet igen ved at trykke det ned over fælgen, indtil bunden bevæger kanten af fælgen.
Tryk derefter på dæksiden ned under kanten af hjulet, tag dit dækjern ind mellem læbehjulet og perlen og drej derefter perlen over læberen af hjulet.
Når perlen rydder hjulets læbe, skal du arbejde rundt hele hjulet, indtil dækket er helt installeret på hjulet.
Trin 11: Dæk dækket op. Når dækket er blevet installeret på hjulet, skal du tænde luftkompressoren og blæse dækket op til den korrekte specifikation.
For de fleste dæk er det anbefalede tryk mellem 32-35 pund pr. Kvadrat tommer (psi).
- Tip: For mere information om opblæsning af et dæk, læs vores artikel "Sådan tilføjer du luft til dine dæk."
Trin 12: Kontroller for lækager. Når dækket er korrekt oppustet, skal du kontrollere, at der ikke er nogen lækage af nogen art, og sæt dækket igen på køretøjet og sænk det af jackstativene.
I de fleste tilfælde vil det enkleste handlingsforløb for at erstatte en ventilstamme være at blot tage det til en dækbutik, få dækket fjernet med en maskine, og derefter få ventilen udskiftet.
Men i de tilfælde, hvor det ikke er en mulighed, kan en ventilstamme og endda et dæk fjernes og erstattes manuelt med de rigtige værktøjer og den korrekte procedure. Hvis du opdager, at der er lækage eller beskadigelse i dækket og ikke kun ventilstammen, kan du helt sikkert udskifte dækket.