Sådan fortæller du, hvis din bilkontakt er ved at dø

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 6 Februar 2021
Opdateringsdato: 26 April 2024
Anonim
Listening to shame | Brené Brown
Video.: Listening to shame | Brené Brown

Da hver del af din bil styres eller drives af en switch på en eller anden måde, kan det forventes, at kontakten i sidste ende vil fejle. Nogle af de mest anvendte kontakter i din bil er:


  • Dørlåseafbryder
  • Førers sidevindue skifter
  • Forlygter
  • Tændingsnøgle
  • Fartpilotkontakter

Det er ikke almindeligt, at disse kontakter skifter Det er snarere mere sandsynligt, at disse almindeligt anvendte switche vil være dem, der holder op med at arbejde. Når det er muligt, er det bedst at adressere eller udskifte en switch, når det viser symptomer, men det er ikke helt fejlagtigt endnu. Afbryderfejl kan forlade dig i en hård situation, hvis det system, det styrer, er en sikkerhedsrelateret eller en integreret funktion til køretøjets drift. Nogle symptomer kan indikere problemer med kontakten eller det system, den opererer:

  • Elafbryderen virker intermitterende. Hvis du bemærker, at en knap ikke altid arbejder på den første tryk eller kræver hyppige presser, før det fungerer, kan det vise, at knappen er døende og skal udskiftes. Det kan også indikere et problem med systemet. Hvis du f.eks. Trykker på vindueskontakten flere gange, og vinduet kun bevæger sig efter et par forsøg, kan det faktisk være en fejlagtig vinduemotor eller vinduesknap.


  • Knappen stopper ikke betjeningen af ​​systemet. I samme eksempel på et strømvindue, hvis du trykker på knappen for at rulle vinduet op, og vinduet ikke stopper med at flytte op, når knappen slippes, kan kontakten svigte.

  • Elafbryderen stopper delvist drift. Nogle gange kan en døende kontakt stoppe driften af ​​visse funktioner, mens andre funktioner fortsætter med at fungere. Tag f.eks. En tændingsafbryder. Når du cykler tændingslåsen, leverer den strøm til alle indvendige køretøjssystemer. En svigtende tændingsafbryder kan give strøm til indvendige tilbehør, mens det ikke er muligt at give strøm til startsystemet for at starte bilen.

Uanset om det drejer sig om et mindre bekvemmelighedssystem eller for en integreret køretøjskontrol, skal du have elektriske problemer eller døende kontakter, der er diagnosticeret og repareret af en professionel mekaniker. Elektriske systemer er komplicerede og kan være farlige at arbejde på, hvis du er uerfaren.