Industri Nyheder til Automotive Techs: 5. november - 11. november

Hver uge samler vi nylige branchenyheder og interessante læsninger, som ikke må gå glip af. Her er fordøjelsen den 5. november til den 11. november.

Tesla køber tysk ingeniørvirksomhed til hastighedsproduktion

Billede: Motor Trend

Tesla og automatisering går hånd og hånd, så det bør ikke være nogen overraskelse, at elproducenten for nylig afsluttede deres køb af Grohmann Engineering. Grohmann specialiserer sig i automatiseret produktion, og Tesla håber, at denne erhvervelse vil hjælpe dem med at nå deres mål om 500.000 biler bygget et år inden 2018. Det er op fra anslået 80.000 køretøjer bygget i 2016 - en gigantisk stigning i produktionen. Vil det betyde, at der vil være en Tesla på hvert hjørne i stedet for en Toyota Corolla? Ikke endnu, men det er et skridt nærmere.

For at lære mere om aftalen, tjek Motor Trend.

Alle fremtidige ferrarier skal være hybrider

Billede: Ferrari

Hvad kunne gøre en stor Ferrari endnu bedre? Mere magt, selvfølgelig. Det er i hvert fald tanken bag Ferrari's forpligtelse til at lave alle deres fremtidige modeller hybrider.

Tilføjelse af en elektrisk motor til en allerede kraftig forbrændingsmotor giver mere moment og øjeblikkelig respons. Selvfølgelig vil hybriddrevet også gøre køretøjerne mere effektive.

På baggrund af LaFerrari hybridhybridcarens succes sagde Ferrari CEO Sergio Marchionne, at alle Prancing Horses i 2019 vil være hybrider. Vi er ikke sikre på, om Enzo ville være begejstret, eller hvis han ruller over i sin grav, men der er ingen tvivl om, at Maranello's fineste biler fortsat vil sætte en standard for stil og ydeevne.

Hvis du gerne vil vide mere om Ferrais hybridiserede fremtid, skal du tjekke Autocar.

Næste-gen oplader og udfordrer ikke forfalden indtil 2021

Billede: Dodge

Chevrolet fuldstørrelses pickup lastbil forblev stort set uændret fra 1973 til 1987. Ford Ranger blev efterladt uberørt fra 1993 til 2012. Nu konkurrerer Dodge for den lange i-the-tand record med Challenger og Charger muskel biler.

Oprindelig indført i 2008 havde producenten oprindeligt planlagt at frigive nye modeller af begge i 2018, men denne ide blev nixed til fordel for at holde de eksisterende modeller indtil 2021 - skylden i FCA-koncernens faldende salgstal.

Når de laver deres debut, vil det nye duo være baseret på Alfa Romeo Giulia-chassiset. Indtil da forestiller vi os, at de gamle Dodges vil have svært ved at holde trit med den moderne Camaro og Mustang.

Dodge fans kan læse mere om Challenger og opladerens forlængede ophold på Road Spore.

Nissan introducerer ny serie hybrid design

Billede: Nissan

Nissan har nogle ret kedelige navne til sine hybrid- og elbiler, såsom Leaf og Note. Der er dog en god teknologi bag disse jordiske monikere. Sag i punkt: Den nye serie hybrid system i 2017 Note.

Nissan hævder designet er verdens første serie hybrid fremdriftssystem i en kompakt bil. Designets navn er e-Power, og ligesom alle seriehybrider har den kun en elektrisk transmissionsvej mellem strømkilden og de drevne hjul.

Men dette system ligner meget hybriddrevet i den kompakte BMW i3, så det er uklart, om Nissans "verdens første krav" er alt røg og spejle. Uanset om du vil notere noten, når den begynder at ramme showrooms. Pun beregnet.

Læs mere om den nye Note hybrid over på SAE.

Kvinder i autoomsorg genkender din mekaniker

For ikke at toot vores eget horn, men vi er virkelig stolte af denne: Vermin-Club har modtaget en Automotive Communications Award fra Women in Auto Care på AAPEX showet i Las Vegas. Prisen fejrer Vermin-Club som den bedste business-to-consumer hjemmeside for bil rådgivning, og en omfattende ressource for bilejere.

"Vermin-Club Advice er en naturlig forlængelse af vores mission for at gøre bilpleje nem, praktisk og overkommelig," sagde din mekaniker s maddy martin. "Da vi fandt ud af, at der ikke var en letforståelig og omfattende bilpleje, der var tilgængelig online, var vores mål klart. Vi lavede sammen med eksperter til at løse emner, der vedrører hver chauffør, fra dækskiftende tip til instrumentbrættet, som du aldrig bør ignorere. Vi er nu i stand til at betjene mange flere chauffører i nød med denne information, som er tilgængelig gratis, ved hånden, 24/7. Det handler om at give folk tillid og ro i sindet."

På baggrund af denne anerkendelse ser det ud til, at folk sætter pris på den viden, vi så let deler med dem. Vi er forpligtet til at holde op med det gode arbejde.

Du kan finde ud af mere om Vermin-Clubs prisoverførsel ved Ratchet og Skiftenøgle.