At være mekaniker betyder at vide, hvordan biler arbejder inde og ude. Det betyder også, at du har brug for at vide, hvordan en lang liste over værktøjer fungerer, da det vil øge dine chancer for at lande bilproducentens job og udføre vigtige reparationer til kunder. Mens en OBD-scanner sandsynligvis er noget, du allerede er meget bekendt med, skal du forstå, hvornår det er tid til at opgradere din samt.
Tegn der er noget galt med din scanner
Før du nogensinde diagnosticerer et køretøj ved hjælp af en OBD-scanner, skal du være sikker på, at det fungerer korrekt. Ellers spilder du bare din tid, og du er i stand til at lave den forkerte diagnose - en potentielt farlig fejltagelse.
En meget nem måde at gøre dette på, er blot at bruge OBD-scanneren hver gang, selvom problemet er klart. For eksempel, hvis kunden ved, at deres ABS er ude, skal du bruge scanneren alligevel for at bekræfte, at det er det, der rapporteres. Denne igangværende metode til kontrol af din OBD-scanner sikrer, at du altid kan være sikker på, når du bruger den.
Den anden måde at gøre dette på er at bruge to scannere. Din garage eller forhandler har sandsynligvis ikke bare den ene. Brug begge og sørg for at de begge viser det samme præcise problem. Da OBD-II er en standard, er der absolut ingen grund til, at to læsere skal producere forskellige resultater. Ellers er det værd at kontrollere scanningsporten. Der er masser af affald, der flyder rundt omkring arbejdsområder, og nogle gange kan de tåle porten, så din scanner ikke kan udføre sit job korrekt. Alt du behøver er en blød klud eller endda trykluft for at få det til at fungere som det skal.
Tjek ECM
Nogle gange får du simpelthen ingen læsning. Dette er sandsynligvis ikke din scannerfejl. Medmindre det mangler magt, hvis alt det gør, viser intet overhovedet, så er det mere sandsynligt, at det er køretøjets ECM, der ikke har nok juice.
ECM på et køretøj er forbundet med samme sikringskreds som andre elektroniske funktioner som f.eks. Tilbehørsporten. Hvis den sikring blæser - hvilket ikke er utroligt sjældent - vil ECM ikke have nogen strøm til at løbe af. I så fald vil du ikke læse, når du tilslutter din OBD-scanner.
Dette er den mest almindelige årsag til problemer med at forsøge at bruge en OBD-scanner til at diagnosticere bilproblemer. Heldigvis er alt, hvad du skal gøre, henvendelse til sikringen, og det vil ikke længere være et problem.
Din virksomhed vokser
Endelig skal du muligvis opgradere din OBD-scanner, fordi du begynder at arbejde med et bredere udvalg af køretøjer. Dem fra Europa og Asien kan muligvis ikke arbejde med en scanner, der ikke havde problemer med at læse indenlandske modeller. Nogle mellemdrevne køretøjer vil også ikke fungere godt sammen med konventionelle enheder.
Når du arbejder korrekt, er en OBD-scanner et af de vigtigste værktøjer, og derfor er de et must-have for alle biltekniker job. Men fra tid til anden kan du opleve problemer med din. Ovennævnte skal hjælpe dig med at finde ud af, hvad der er galt og rette det op som nødvendigt.
Hvis du er autoriseret mekaniker, og du er interesseret i at arbejde med din mekaniker, skal du sende en online ansøgning om mulighed for at blive mobilmekaniker.