P0238 kode definition
Turbocharger Boost Sensor A Circuit High
Hvad betyder P0238-koden
P0238 er en OBD-II generisk kode, der udløses, når motorstyringsmodulet (ECM) registrerer indgangstryktrykssensoren A-indgangskredsløbet ud af specifikationerne, hvilket indikerer et åbent kredsløb eller højspændingstilstand i kredsløbet.
Hvad forårsager P0238-koden?
Turbo boost tryksensor internt åbent kredsløb
Turbo boost-tryksensoren A-stik er beskadiget og forårsager et åbent kredsløb
Turbo boost tryksensoren A ledninger er kortsluttet til strøm mellem sensoren og ECM
Hvad er symptomerne på P0238-koden?
Kontrollampelyset lyser og kodeindstillet
Motorsturbo boost kan være slukket af ECM og motoren mangler strøm (under acceleration)
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0238-koden?
Scanner koder og dokumenterer fryse ramme data for at kontrollere problemet
Rydder koderne for at kontrollere, om bekymringen kommer tilbage
Kontrollerer driften af boost-tryksensorsignalet og sammenligner det med MAP-sensoren ved motor tomgang for at se om aflæsningerne er de samme
Kontrollerer turbo boost sensoren ledninger og stik for eventuelle tegn på shorts til strøm i selen
Kontrollerer turbo boost sensorkontakten til korroderede stifter, der kan forårsage kortere strøm i signal kredsløb
Sammenligner aflæsninger til specifikationer på sensor data scanning
Almindelige fejl ved diagnosticering af P0238-koden?
Følg disse enkle retningslinjer for at forhindre fejldiagnose:
Prøv at afbryde sensoren for at se, om kortslutningen og koden går væk eller ændrer sig
Kontroller selen til smeltning fra løse eller hængende trådvæve på udstødningen
Hvor alvorlig er P0238-koden?
En kortslutning til en strømkilde i sensorkredsløbet kan få ECM'en til at blive internt udbrændt, hvis kortslutningen går over 5 volt.
Hvis ECM bliver brændt ud, kan køretøjet stå stille og ikke starte.
Hvilke reparationer kan ordne P0238-koden?
Udskiftning af boost sensoren, hvis den er kortsluttet internt og ikke giver den korrekte indlæsningstrykaflæsning til ECM
Reparation af ledningsnet, hvis der findes shorts, og sikring af, at selen bliver beskadiget
Udskiftning af de ødelagte stik, der forårsager de korte eller åbne kredsløb
Udskiftning af ECM, hvis det blev kortsluttet internt og reparation af årsagen til den korte
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0238-koden
Kode P0238 udløses, når indgangsforstærkerkredsløbet kortslutter strømmen eller åbnes helt, hvilket gør signalet til ECM for langt over eller under spændingsspecifikationer. Den mest almindelige fejl er boost sensoren kortsluttet internt, eller selen er blevet kortsluttet på udstødningsmanifolden.
Har du brug for hjælp til en P0238 kode?
Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.