P0302 kode definition
Cylinder 2 misfire detekteret
Hvad P0302-koden betyder
De fleste køretøjer har enten 4 eller 6 cylindre. Hver cylinder brænder et tændrør efter hinanden. Et tændrør er placeret på toppen af hver cylinder. Tændrøret bruger en elektrisk gnist til at antænde den brændbare luft / brændstofblanding, der producerer energi.
Den energi, der frigives af brændstofforbrændingen, giver kraft til krumtapakslen. Alle cylindrene arbejder sammen for at regulere krumtapakslen. Når hver cylinder brænder, er krumtapakslen i stand til at rotere kontinuerligt. Denne proces er, hvad der får køretøjet til at løbe glat.
Krumtapakselomdrejningerne pr. Minut (RPM) kan stige eller falde, hvis en cylinder fejler. Hvis procentdelen af denne stigning eller forøgelse bliver større end 2 procent, gemmes drivkredsløbsmodulet en fejlkode.
Hvis krumtapakselomdrejningerne pr. Minut er steget eller faldet mellem 2 procent og 10 procent, tjekkes motorlyset. Hvis krumtapakselomdrejningerne pr. Minut er steget eller faldet mere end 10 procent, blinker kontrollampen. Et blinkende Check Engine Light indikerer et mere alvorligt fejlfinding problem. P0302-fejlkoden er en indikation på, at cylinder 2 er misfiring og ikke får den nødvendige gnist til dens tændrør.
Hvad forårsager P0302-koden?
- Defekt tændrør i cylinder 2
- Manglende kompression i cylinder 2
- Beskadigede eller slidte tændrør ledninger og / eller spoler
- Beskadiget eller slidt distributørdæksel (gælder ikke for alle køretøjer)
- Beskadiget eller slidt rotorknap (gælder ikke for alle køretøjer)
- Defekte brændstofinjektorer
- Tæt EGR ventiler eller rør
- Brændte ventiler
- Tændingstimering, der er unøjagtigt
- Vakuum lækager
- Lavt brændstof eller lavt brændstoftryk
- Lækende hovedpakning
- Beskadiget distributørdæksel
- Dårlig camshaft sensor
- Dårlig krumtapaktsensor
- Dårlig masse luftstrømssensor
- Bad oxygen sensor
- Dårlig gasspjældssensor
- Dårlig katalysator
- Dårlig drivkreds kontrol modul
Hvad er symptomerne på P0302-koden?
- Kontroller motorlys, der er tændt eller blinker
- Bilen starter ikke eller er svær at starte
- Bilen tøver under acceleration
- Motor, der løber ujævn eller tomgang
- Bilen har mangel på strøm under kørslen
- Bil dør eller boder, mens den stoppes
- En stigning i brændstofforbruget
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0302-koden?
Bruger OBD-II-scanneren til at indsamle fryserramdata og fejlkoder, der opbevares af styringskontrolmodulet
Kontrollerer, om P0302-fejlkoden kommer tilbage ved at køre bilen
Inspicerer tændrørskablet til cylinder 2 til ledninger, der er slidt eller beskadiget
Inspicerer tændrørcylinder 2 selv for kraftig slitage eller beskadigelse
Undersøger spolepakker for ledninger, der er slidt eller beskadiget
Inspicerer spolepakkerne for overdreven slitage eller beskadigelse
Om nødvendigt erstatter beskadigede tændrør, tændrør ledninger, spole pakninger og spole pakning ledninger
Hvis P0302-fejlkoden vender tilbage efter udskiftning af eventuelle beskadigede tændrør, spolepakker, tændrør ledninger og spolekabel ledninger, vil de inspicere brændstofindsprøjtningerne og brændstofindsprøjtningskablerne for beskadigelse.
For køretøjer med distributørdæksel og rotorknappen system (ældre køretøjer) vil de inspicere distributørdækslet og rotorknappen for korrosion, revner, overdreven slitage eller anden skade.
Diagnostiser og reparer eventuelle andre relaterede fejlkoder, der er gemt af drivaggregatet. Udfører et andet testdrev for at se om P0302-fejlkoden kommer tilbage igen.
Hvis P0302 fejlkode returneres, foretages en inspektion af cylinder 2 kompressionssystemet (dette er ikke almindeligt).
Hvis P0302-fejlkoden stadig ikke er løst, er det muligt at løse problemet med drivmodulets styringsmodul (dette er ikke almindeligt). Udskiftning eller omprogrammering kan være nødvendig.
Almindelige fejl ved diagnosering af P0302-koden
Kontroller visuelt brændstofindsprøjtningsskablerne for beskadigelse, inden du udskifter tændrør, spolepakker eller tændrør og tændrørsledninger. Hvis det er relevant, diagnosticere og reparere eventuelle andre relaterede fejlkoder, der er til stede. Sørg også for at udelukke en defekt cylinder som årsagen til problemet.
Enhver af disse komponenter kan resultere i P0302-fejlkoden. Det er vigtigt at tage sig tid til at udelukke alle mulige årsager til misfire-koden under diagnosen. Adgang til dem under denne proces vil spare meget tid.
Hvor alvorlig er P0302-koden?
P0302-fejlkoden anses for alvorlig. Nogle af symptomerne på denne kode gør køretøjets drift farlig. Køretøjet kan stoppe brat eller standse. Desuden er beskadigelse af andre motorkomponenter mulig, hvis fejlkoden forbliver uadresseret. Af disse grunde kræver P0302-fejlkoden øjeblikkelig opmærksomhed.
Hvilke reparationer kan ordne P0302-koden?
- Udskift tændrør, der er defekte eller beskadigede
- Udskiftning af tændrørskabler, der er beskadiget
- Udskiftning af spolepakker, der er beskadiget
- Udskiftning af EGR-ventiler eller rør, hvis de er tilstoppede
- Udskiftning af ventiler, der brændes
- Reparation af eventuelle vakuumlækager
- Reparation eller udskiftning af lækkende hovedpakninger
- Udskiftning af camshaft sensor hvis defekt
- Udskiftning af krumtapaktsensor hvis defekt
- Udskiftning af masseluftføler hvis defekt
- Udskiftning af iltmåler hvis defekt
- Udskiftning af gasspjældssensor hvis defekt
- Udskiftning af brændselsinjektorer, der er defekte
- Udskiftning af katalysator hvis defekt
- Diagnostisering og reparation af eventuelle relaterede fejlkoder, der opbevares af styringskontrolmodulet
- Udskiftning af distributørdæksel og rotorknap, hvis den er defekt og anvendelig på køretøjet
- Reparation af defekte interne motorkomponenter
- Hvis der er cylinderskader, skal du udskifte motoren
- I sjældne tilfælde må drivmodulets kontrolmodul måske udskiftes eller omprogrammeres
Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P0302-koden
Når en af tændrørene skal udskiftes, skal du også udskifte de andre tændrør. Hvis en af spolepakkerne skal udskiftes, er det ikke nødvendigt at udskifte de andre spolepakker også. Denne type kode er som regel en indikation for, at bilen har brug for en tune, så det vil normalt ikke løse problemet at udskifte en tændrør.
For at gøre en hurtig bestemmelse om, hvorvidt en defekt tråd eller spolepakke medfører fejlproblemerne, skal du skifte ledninger eller spolepakning til cylinder 2 med en anden cylinders ledninger eller spolepakninger. Hvis der er opbevaret en fejlkode til denne cylinder ved hjælp af drivmotorstyringsmodulet, indikerer dette, at ledningen eller spolepakken medfører fejlbrand. Når der er andre fejlkoder i forbindelse med fejlproblemerne, skal disse også diagnosticeres og repareres.
Sørg for, at tændrørene er korrekt gapped. Brug en følermåler til at sikre et præcist mellemrum mellem tændrørene. Manglende nøjagtighed at gribe tændrørene vil resultere i et andet misfire. Tændrørene skal åbnes i overensstemmelse med fabrikantens specifikationer. Disse specifikationer kan normalt findes på et klistermærke under køretøjets hætte. Hvis ikke, kan disse specifikationer hentes fra enhver lokal autodelager.
Har du brug for hjælp til en P0302 kode?
Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.