P0844 OBD-II-problemkode: Transmissionsfluidtrykssensor / Skift en kredsløbsintermitterende

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 24 April 2024
Anonim
What is P0844 Engine Code [Quick Guide]
Video.: What is P0844 Engine Code [Quick Guide]

P0844 kode definition

Opbevaring af en P0844-fejlkode betyder, at motorkraftreguleringsmodulet (PCM) har registreret en afvigelse i det spændingssignal, der modtages fra transmissionsfluidets trykføler kredsløb. Nogle beslægtede koder indbefatter P0840, P0841, P0842, P0843, P0845, P0846, P0847, P0848 og P0849.


Hvad betyder P0844-koden

PCM'en bruger data fra transmissionsfluidets trykføler / omskifter for at bestemme, om den korrekte mængde tryk er til stede for korrekt køretøjsoperation. Når pumpetrykket varierer fra det, der er nødvendigt, gemmes en P0844-fejlkode, og Check Engine-lampen tændes.

Hvad forårsager P0844-koden?

En defekt elektronisk trykregulerings-solenoid, blokering i transmissionens fluidpassager, en dårlig transmissionsvæsketryksensor, en lav væsketilstand, beskidt transmissionsvæske, et mekanisk svigt i transmissionen eller endog et defekt PCM eller transmissionsstyringsmodul (TCM ) er nogle almindelige årsager til opbevaring af en P0844-fejlkode.

Hvad er symptomerne på P0844-koden?

Symptomerne på et P0844-problem kode spænder fra intet tydeligt tegn på manglende evne til at skifte korrekt, og endog en fejl i omdrejningsmomentet til at fungere korrekt. Nogle andre almindelige symptomer på en P0844-problemkode omfatter vanskeligheder med at skifte, overophedning af overførslen og en reduktion i køretøjets brændstofeffektivitet. Også, når denne kode er gemt, kan nogle PCM'er placere køretøjets transmission i Limp-in-tilstand.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0844-koden?

Mekanik har brug for en avanceret scanner, digital volt / ohmmeter, manuel trykmåler, hydraulisk trykdiagram og fabrikantens ledningsdiagram for korrekt diagnosticering af en P0844-fejlkode. Ud over dette udstyr skal mekanikeren udføre følgende trin:

  • Undersøg ledninger, stik og komponenter, der er forbundet med transmissionen, på udkig efter nogen der har korrosion eller beskadigelse.
  • Mekanikeren skal også kontrollere transmissionsvæsken, kigge efter en brændt lugt eller som på nogen måde ser unormal ud.
  • Hvis dette er tilfældet, skal mekanikeren trække transmissionspanden og se efter tegn på affald, som f.eks. Fra koblingen. Dette er en indikator for, at transmissionen skal genopbygges, og momentomformeren udskiftes.
  • Når mekanikeren er fast, skal han fylde transmissionsvæsken til et niveau for at muliggøre reparation af eventuelle lækager.
  • Efterhånden som lækager er løst, skal mekanikeren fylde transmissionsvæsken til et passende niveau. Mekanikeren skal derefter rydde koden, starte bilen og lade den nå en normal driftstemperatur.
  • Test køretøjet for at se, om transmissionen fungerer glat, og hvis fejlkoden vender tilbage.
  • Hvis problemkoden vender tilbage, skal du tilslutte scanneren til diagnosekontakten og downloade eventuelle lagrede fejlkoder samt fryserammedata.
  • Træk en manuel trykpumpe til transmissionen for at kontrollere pumpens tryk. Mekanikeren skal bruge et hydraulisk trykdiagram, mens man gør det, sammenligner deres resultater med producentens specifikationer. Mekanikeren skal også teste den elektroniske trykregulator på dette tidspunkt.
  • Test omdrejningsmomentomformeren for at se om den er gået dårligt.
  • Hvis koden vender tilbage efter at have fjernet den, skal mekanikeren bruge en digital volt / ohmmeter til at kontrollere referencespænding og jordsignal fra transmissionsvæsketryksensoren, elektronisk trykreguleringssolenoid og alle relaterede kredsløb. Hvis spændingen eller jorden er åben, test kredsløbene for modstand og kontinuitet. Mekanikeren skal først afbryde alle relaterede kontrolmoduler dog for at forhindre controller skade.
  • Ryd koden for at se om den vender tilbage. Hvis det gør det, skal du kontrollere PCM'en for at se, om det er gået dårligt.
  • Ryd koderne igen, og test systemet igen for at se, om koden fortsætter.

Almindelige fejl ved diagnosticering af P0844-koden

Ofte udskifter mekanikere en højtrykspumpe som reaktion på denne kode, når problemet faktisk ligger ved transmissionstryksføleren, den elektroniske trykregulerings-magnet eller det defekte ledningsnet. Denne fejldiagnose af problemet resulterer som regel i koden, der vender tilbage.


Hvor alvorlig er P0844-koden?

Alvorligheden af ​​en P0844-kode kan variere fra ikke alvorlig til et ubrugbart køretøj, der ikke skifter korrekt, hvis det overhovedet ikke er tilfældet. En chauffør til et køretøj, der har en opbevaret P0844-kode, bør have problemet diagnosticeret og rettet hurtigst muligt for at undgå eventuelle problemer.

Hvilke reparationer kan ordne P0844-koden?

For at reparere en P0844-fejlkode skal mekanikeren gøre følgende:

  • Udskift eventuelle defekte eller beskadigede ledninger, stik eller komponenter.
  • Genopbyg transmissionen, hvis den blev beskadiget på grund af lav væsketilstand. Mekanikeren skal også installere en ny omdrejningsmoment ombygning af transmissionen.
  • Reparation af eventuelle lækager i transmissionen.
  • Udskift hydraulikpumpe. Mekanikeren bør huske på, at denne proces kræver fjernelse og delvis demontering af transmissionen, så de bør planlægge i overensstemmelse hermed.
  • Udskift omdrejningsmomentet, hvis det viser sig at være defekt.
  • Udskift transmissionsvæsketryksensoren, elektronisk trykregulator eller elektronisk trykregulerings-magnetventil, hvis den er defekt.
  • Udskift PCM'en hvis den er dårlig. Mekanikeren skal huske på, at PCM-fejl er sjældent, og komponenten skal kun udskiftes, efter at alt andet har tjekket ud. PCM-udskiftning kræver også, at mekanikeren omprogrammerer den.

Har du brug for hjælp til en P0844 kode?

Vermin-Club tilbyder certificeret mobilmekanik, som kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.