P2011 OBD-II Trouble Code: Indtag Manifold Runner Control Circuit Open Bank 2 2020 |Artikler

P2011 OBD-II Trouble Code: Indtag Manifold Runner Control Circuit Open Bank 2


P2011 fejlkode definition

Den diagnostiske fejlkode P2011 angiver, at indgangsmanifold runner control (IMRC) kredsløb er åben i bank 2.

Relaterede fejlkoder:

P2004 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Ctrl Stuck Open Bank 1
P2005 OBD-II Trouble Code: Indtagsknap Runner Ctrl Stuck Open Bank
P2006 OBD-II Trouble Code: Indtagsknap Runner Ctrl Stuck Closed Bank 1
P2007 OBD-II Trouble Code: Indtagsknap Runner Ctrl Stuck Closed Bank 2
P2008 OBD-II Fejlkode: Indtagsknap Runner Control Circuit Open Bank 1
P2009 OBD-II Fejlkode: Indtagsknap Runner Control Circuit Low Bank 1
P2010 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Control Circuit High Bank 1
P2012 OBD-II Fejlkode: Indtagsknap Runner Control Circuit Low Bank 2
P2013 OBD-II-fejlkode: Indtagsknap Runner Control Circuit High Bank 2
P2014 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Bank 1
P2015 OBD-II Trouble Code: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Omskifter Circ Range / Perf Bank 1
P2016 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Low Bank 1
P2017 OBD-II Trouble Code: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ High Bank 1
P2018 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Interm Bank 1
P2019 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Bank 2
P2020 OBD-II Fejlkode: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Cir Range / Perf Bank 2
P2021 OBD-II Trouble Code: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Low Bank 2
P2022 OBD-II Trouble Code: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ High Bank 2
P2023 OBD-II Trouble Code: Indtagsmanifold Runner Pos Sensor / Switch Circ Interm Bank 2

Hvad P2011-koden betyder

Indtagsmanifoldløfterstyringen (IMRC) forbedrer en motorens brændstof / luftblanding ved at regulere mængden af ​​luftstrøm tilladt i indtagssystemet. IMRC'en gør dette ved hjælp af oplysninger fra drivaggregatstyringsmodulet (PCM) i relation til de aktuelle kørselsforhold. IMRC øger brændstoføkonomien ved at forbedre luft / brændstofblandingen og reducerer skadelige emissioner.

IMRC har flere komponenter, som omfatter: en vakuum aktuator, elektrisk magnetventil, sommerfuglventilplader, luftpassager til hver cylinder, koblingsstænger forbundet til indtagsmanifoldens sommerfaldspladespak, og returfjedre, der holder sommerflappens ventilplader åbne.

Luftstrømmen er tilladt eller begrænset fra at komme ind i indtagssystemet ved hjælp af butterflyventilplader, der åbner og lukker afhængigt af aktuelle kørselsforhold. IMRC-magnetventilen, massefluftsensoren og den barometriske sensor sender information til drivmotorstyringsmodulet (PCM), som derefter bestemmer den korrekte placering af IMRC-butterflyventilpladerne.

IMRC-butterflyventilpladerne åbnes, når hastighed og omdrejninger pr. Minut (RPM) er høje, og lukker når hastighed og omdrejninger pr. Minut (RPM) er lave.

Hvis drivmotorstyringsmodulet (PCM) registrerer spændingslæsning fra IMRC-solenoiden, masseflowstrømssensoren og / eller den barometriske sensor, der indikerer indløbsspecifikationsrøret, kontrollerer butterflyventilpladerne ikke i den rigtige position, vil den diagnostiske fejlkode P2011 blive opbevaret af drivmotorstyringsmodulet.

Hvad forårsager P2011-koden?

  • Insugningsrørledningsregulator (IMRC) magnetventilen er defekt.

  • IMRC-magnetrørledninger, der har shorts, pauser eller er plettet.

  • IMRC solenoid kredsløb, der har kort eller er åben.

  • IMRC-magnetstikket er korroderet.

  • IMRC butterfly ventil plade skruer er løs eller brudt.

  • IMRC butterfly ventilplader er brudt.

  • IMRC butterfly ventiler plader, der har afbrudt fra IMRC aktuatoren.

  • Vakuumstyrings-magnetventilfilter, der er tilstoppet.

  • Sprøjte i vakuumstyrings solenoiden.

  • Vakuumledninger, der er afbrudt eller brudt.

  • Kulstofopbygning på IMRC-sommerfuglventilpladerne

  • EGR-ventildiagnostiske fejlkoder, der er blevet lagret af PCM

  • Diagnostiske fejlkoder, som er gemt af PCM, ved hjælp af masseluftføler

  • Diagnostiske fejlkoder for barometrisk sensor, som er blevet lagret af PCM

Hvad er symptomerne på P2011-koden?

  • Fald i brændstoføkonomi
  • Fald i lavmotorens drejningsmoment
  • Motoren kan øge / sputter
  • Køretøjet vil løbe tørt
  • Kontroller motorlys tændt
  • Kontroller motorlyset blinker

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2011-koden?

  • Brug en OBD-II-scanner til at indsamle fryserramdata og eventuelle problemer, der er lagret af PCM.

  • Udfør en visuel inspektion af alle ledninger til shorts, pauser og frays.

  • Hvis en af ​​ledningerne har kortsluttet, er flettet eller ødelagt, repareres eller udskiftes efter behov.

  • Gennemfør en visuel inspektion af IMRC-magnetventilen for korrosion og beskadigelse.

  • Hvis nogen af ​​stikene korroderes eller beskadiges, repareres eller udskiftes efter behov.

  • Undersøg vakuumledningerne og slangerne.

  • Hvis nogen af ​​vakuumledningerne eller slangerne er løs eller beskadiget, reparer eller udskift efter behov.

  • Undersøg IMRC butterfly ventilplader for korrekt tilslutning og / eller pauser.

  • Undersøg EGR ventilen for overdreven kulstofopbygning. Denne carbonopbygning kunne komme ind på IMRC-solenoiden og gøre den defekt.

  • Hvis fejlkoder til EGR-ventilen, masseflowføleren og / eller den barometriske sensor er blevet opbevaret af PCM, skal de diagnosticeres og repareres først.

  • Ryd koderne og prøv igen for at se, om den diagnostiske fejlkode P2011 vender tilbage.

  • Brug scanningsværktøjet til at teste IMRC-solenoiden. Åbn og luk IMRC-solenoiden ved hjælp af scanneren. Hvis IMRC-magnetventilen ikke reagerer, skal magnetventilen udskiftes.

Almindelige fejl ved diagnosering af P2011-koden

  • Fejldiagnostisering og udskiftning af IMRC-magnetventilen

  • Fejldiagnostisering og udskiftning af IMRC-sommerfugleventilpladerne

  • Med udsigt over beskadigede eller afbrudte vakuumledninger

  • Med udsigt over IMRC-magnetstikket og ledninger

  • Udskiftning af IMRC-butterflyventilpladerne, når problemet var, at de ikke var korrekt forbundet.

  • Undlader at diagnosticere og reparere anden EGR-ventil, masseflowstrømssensor og / eller barometrisk diagnostiske fejlkoder, før der foretages reparationer til diagnosekodekoden P2011.

Hvor alvorlig er P2011-koden?

P2011 diagnosekodekoden betragtes som regel moderat alvorlig. Imidlertid kan denne diagnostiske fejlkode være potentielt alvorlig, hvis hardware til IMRC-butterflyventilpladerne bliver løs og falder ind i motoren. Hvis dette sker, kan det forårsage alvorlig indre motorskade. Derfor kunne P2011 diagnoseproblemet behandles hurtigst muligt.

Hvilke reparationer kan ordne P2011-koden?

  • Udskift IMRC-solenoiden.

  • Reparér eller udskift IMRC-magnetrørledninger, der har shorts, pauser eller slibes.

  • Reparér eller udskift IMRC solenoid kredsløb, der har kort eller åben.

  • Reparér eller udskift IMRC-magnetstikket, der er korroderet.

  • Reparér og / eller udskift IMRC butterfly ventilplade hardware, hvis det er nødvendigt.

  • Reparér eller udskift løst eller skadet vakuumledninger.

  • Udskift IMRC butterfly ventilplader. For at gøre dette skal indsamlings manifoldenheden udskiftes.

  • Hvis der findes EGR-ventil, masseflowstrømsføler og / eller barometrisk diagnosekodeko, skal du diagnosticere og reparere.

Yderligere kommentarer til overvejelse vedrørende P2011-koden

Det er almindeligt, at IMRC-sommerfuglventilpladerne løsner fra IMRC-aktuatoren, hvilket vil medføre, at PCM'en gemmer P2011-diagnosekodekoden.

Det er vigtigt at kontrollere forbindelsen mellem IMRC butterfly ventilplader og IMRC aktuatoren, da dette kan være en meget hurtig løsning til at løse problemet.

En anden almindelig årsag til diagnosticeringskode P2011 er, at IMRC-butterflyventilpladerne sidder fast som følge af kulstofopbygning i indtaget, hvilket ofte ses i køretøjer med en højere kilometertal.

Har du brug for hjælp til en P2011 kode?

Vermin-Club tilbyder certificerede mekanikere, der kommer til dit hjem eller kontor for at diagnosticere og reparere dit køretøj. Få et tilbud og book en aftale online eller kontakt en service rådgiver på 1-800-701-6230.

Forrige Artikel

Sådan får du den bedste pris på en vindskærm udskiftning

Sådan får du den bedste pris på en vindskærm udskiftning

Hvis din forrude har en alvorlig revne eller er brudt, skal du udskifte den så hurtigt som muligt. En alvorligt beskadiget eller ødelagt forrude kan......

Næste Artikel

Sådan installeres mudderflaps

Sådan installeres mudderflaps

Slamflapper eller mudderbeskytter kan bruges til at minimere mængden af ​​spray eller vand, som en bil, lastbil eller SUV producerer under kørsel i våde,......